Typické zmeny uprostred životného cyklu sa dotkli vizuálu, výbavy, technológií aj pohonných jednotiek. S autom sa aj lepšie porozprávate.
Prepracovaný Mercedes GLA prichádza s modifikovaným obložením chladiča s vertikálnymi lamelami a horizontálnou plutvou, kapotou motora s decentne naznačenými prelismi, prepracovaným predným nárazníkom s vizuálnou ochranou proti podbehnutiu, novou grafikou LED svetiel, novou modrou farbou karosérie a štyrmi novými dizajnmi diskov kolies. V základnej výbave je faceliftované GLA postavené na 17-palcových diskoch z ľahkej zliatiny s dizajnom piatich zdvojených lúčov vo vysokolesklej čiernej farbe a povrchmi osústruženými do leskla. Na želanie sú k dispozícii aj 18- až 20-palcové kolesá.
Viac luxusu už v štandarde
Najvýraznejším novým prvkom v interiéri je voľne stojaca dvojitá obrazovka. Sériovo zahŕňa 7-palcový displej pre združený prístroj a 10,25-palcový displej pre multimediálnu obrazovku. Za prítplatok sú k dispozícii dva 10,25-palcové širokouhlé displeje. Volant je sériovo potiahnutý kožou napa, alternatívne je k dispozícii aj imitácia kože ARTICO. Pre líniu výbavy AMG Line je prvýkrát k dispozícii vyhrievaný veniec volantu. Do sériovej výbavy pribudli komfortné sedadlá potiahnuté imitáciou kože ARTICO a trojrozmerne štruktúrovanou čiernou látkou. Variant výbavy Progressive ponúkne tri farby interiéru: čiernu, béžovú macchiato a šalviovú sivú.
Základná výbava automobilu bola okrem koženého volantu a predných svetlometov s LED doplnená aj o asistenta diaľkového svetla, cúvaciu kameru a balík USB. Od variantu výbavy Progressive zákazníci získajú parkovací balík a balík zrkadiel. Model GLA, tak ako všetky novo uvádzané automobily značky Mercedes na trh, je vybavený najnovšou generáciou systému MBUX. Jeho funkcie sa dajú ovládať prostredníctvom dotykového displeja alebo dotykových plôch na volante. Na stredovej konzole už tak absentuje jednotka dotykového ovládania.
Modernizácia telematického systému bola zameraná na nový dizajn a lepší výkon. Smartfóny sa dajú k vozidlu pripojiť bezdrôtovo prostredníctvom platformy Apple CarPlay alebo Android Auto. GLA má teraz navyše aj ďalšiu prípojku USB-C a zvýšený výkon nabíjania cez USB. Všetky prípojky USB sú osvetlené.
Inovovaný hlasový asistent
Inteligentný hlasový asistent dokáže viesť ešte lepšie dialógy a je učenlivejší. Systém spozná vodiča a zapamätá si bežné nastavenia alebo obvyklé trasy. V závislosti od situácie potom navrhuje personalizované funkcie infotainmentu, komfortu a vozidla tak, aby vyhovovali príslušnej jazdnej situácii. Hlasový asistent dokáže navyše vysvetliť aj funkcie vozidla.
Voliteľne dodávaný ozvučovací systém Burmester v kombinácii s najnovšou generáciou systému MBUX teraz prináša zvukový zážitok technológie Dolby Atmos. Tá dodáva hudbe viac priestoru, jasnosti a hĺbky. S voliteľným balíkom individuálneho prispôsobenia pre služby Mercedes me connect sa do modelu GLA dostáva aj nový digitálny doplnok. Vybrané minihry, ktoré sú špeciálne vyvinuté pre dotykové obrazovky a dotykové ovládacie tlačidlá na volante, premenia kompaktné SUV na mobilnú hernú konzolu. Tí, ktorí si chcú skrátiť čas čakania, napríklad počas zastávky na nabíjanie, môžu hrať buď sami, alebo môžu súťažiť so spolucestujúcimi. V súčasnosti sú k dispozícii klasické hry ako Sudoku, Vzdušný hokej, Pexeso a kvíz.
Pre model GLA je prvýkrát k dispozícii asistent manévrovania s prívesom. Kamera uľahčuje manévrovanie pri cúvaní. Podmienkou je vybavenie vozidla spájacím zariadením s funkciou stabilizácie prívesu systémom ESP v kombinácii s parkovacím balíkom a 360-stupňovou kamerou.
Rozšírená ponuka elektrifikovaných možností pohonu
Benzínové motory v GLA sú bez výnimky elektrifikované. V ponuke sú štvorvalcové agregáty so 7 alebo 8-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DCT. Vozidlá s mild-hybridným pohonom sú vybavené prídavným 48-voltovým elektrickým systémom pre remeňom poháňaný štartovací generátor (rSG). Remeňom poháňaný štartovací generátor krátkodobo zvyšuje výkon o 10 kW.
Plug-in hybridná verzia GLA 250 e má teraz o niečo vyšší výkon. Vyšší obsah využiteľnej energie vo vylepšenom vysokovoltovom akumulátore vedie aj k väčšiemu elektrickému dojazdu. Výkon elektromotora bol pri rovnakom systémovom výkone zvýšený o 5 kW a teraz dosahuje hodnotu 80 kW. Batérie sa naďalej dajú nabíjať jednosmerným prúdom s nabíjacím výkonom do 22 kW.
Mercedes GLA -prehľad motorov
| Hybrid dobíjateľný z elektrickej siete | Jednotka | GLA 250 e |
| Zdvihový objem | cm³ | 1 332 |
| Výkon | kW/k | 120/163 |
| pri | ot./min | 5 500 |
| Krútiaci moment | Nm | 270 |
| Výkon elektromotora | kW/k | 80/109 |
| Krútiaci moment elektromotora | Nm | 300 |
| Systémový výkon | kW/k | 160/218 |
| Systémový krútiaci moment | Nm | 450 |
| Kapacita akumulátora | kWh | 11,5 |
| Kombinovaná spotreba paliva, vážená (WLTP, predbežne) | l/100 km | 1,4 – 1,1 |
| Kombinované emisie CO2, vážené (WLTP, predbežne) | g/km | 31 – 24 |
| Kombinovaná spotreba elektriny, vážená (WLTP, predbežne) | kWh/100 km | 23,8 – 21,1 |
| Elektrický dojazd (WLTP, predbežne) | km | 62 – 70 |
| Benzín | Jednotka | GLA 180 | GLA 200 | GLA 220 4MATIC | GLA 250 4MATIC |
| Zdvihový objem | cm³ | 1 332 | 1 332 | 1 991 | 1 991 |
| Menovitý výkon | kW/k | 100/136 | 120/163 | 140/190 | 165/224 |
| pri | ot./min | 5 500 | 5 500 | 5 500 | 5 500 |
| Príd. výkon s funkciou zvýšenia výkonu | kW/k | 10/14 | 10/14 | 10/14 | 10/14 |
| Menovitý krútiaci moment | Nm | 230 | 270 | 300 | 350 |
| Kombinovaná spotreba paliva (WLTP, predbežne) | l/100 km | 7,4 – 6,7 | 7,3 – 6,6 | 8,2 – 7,4 | 8,2 – 7,4 |
| Kombinované emisie CO2, vážené (WLTP, predbežne) | g/km | 168 – 151 | 167 – 151 | 186 – 168 | 186 – 169 |
| Nafta | Jednotka | GLA 180 d | GLA 200 d | GLA 200 d 4MATIC |
GLA 220 d 4MATIC |
| Zdvihový objem | cm³ | 1 950 | 1 950 | 1 950 | 1 950 |
| Menovitý výkon | kW/k | 85/116 | 110/150 | 110/150 | 140/190 |
| pri | ot./min | 3 400 | 3 400 | 3 400 | 3 800 |
| Menovitý krútiaci moment | Nm | 280 | 320 | 320 | 400 |
| Kombinovaná spotreba paliva (WLTP, predbežne) | l/100 km | 5,9 – 5,3 | 5,9 – 5,3 | 6,2 – 5,6 | 6,2 – 5,6 |
| Kombinované emisie CO2, vážené (WLTP, predbežne) | g/km | 154 – 140 | 154 – 140 | 162 – 146 | 164 – 148 |