Trieda E generácie W212 je pravým držiakom alebo sa mu radšej vyhnúť? Vyskúšali sme jazdený kúsok s nábehom 200 000 kilometrov.
Štvrtá generácia bola predstavená v roku 2009 a niesla označenie W212. Modernizácia dorazila v roku 2013 a predávala sa až do roku 2016. Práve facelift priniesol azda najzásadnejšiu zmenu, ktorá prakticky premenila inak hranaté auto na oblé tvary. Okrem radikálneho dizajnérskeho podpisu sa trieda E dočkala aj množstva pokrokových technológií.
Bohatá na motorizácie
Pod kapotou bolo možné nájsť prakticky všetko, od naftových verzii s označením 200, 220, 250, 300 a 350 až po benzínové štvorvalce či dokonca poctivé osemvalce. Výkonové spektrum začínalo nami testovaným naftovým štvorvalcom s výkonom 100 kW až po AMG benzínové verzie s ohromným výkonom 430 kW.
Pestrá bola aj samotná ponuka automatických prevodoviek a trieda E si počas svojho života vyskúšala najstarší 5-stupňový automat, ale aj ten moderný 9-stupňový.