Slovenskí motoristi si môžu po vlaňajšom skokovom zdražovaní vydýchnuť. Ministerstvo dopravy SR pre rok 2026 neplánuje ďalšie zvyšovanie cien diaľničných známok. V okolitých krajinách je však situácia opačná. Rakúsko, Česko aj Maďarsko aktivujú inflačné automaty a ceny posúvajú smerom nahor.
Ešte v septembri 2024 slovenská vláda schválila výrazné zvýšenie ceny 365-dňovej známky zo 60 na 90 eur. Dobrou správou pre rok 2026 je, že táto suma sa nateraz nemení a zostáva fixná. „V tejto chvíli neuvažujeme nad úpravami cien diaľničných známok,“ potvrdila pre startstop.sk Petra Poláčiková, hovorkyňa ministerstva dopravy.
Český inflačný automat
V Českej republike sa od 1. januára 2026 menia ceny diaľničných známok v rámci zákonnej valorizácie, ktorá každoročne reflektuje infláciu aj rozširovanie diaľničnej infraštruktúry. Najväčší dosah má táto zmena tradične na vozidlá so štandardným pohonom na benzín, naftu alebo LPG, ktoré tvoria drvivú väčšinu premávky.
Ročná diaľničná známka zdražela z pôvodných 2 440 Kč na 2 570 Kč, teda o 130 korún. Pri prepočte to predstavuje približne 106 eur. Zmeny sa dotkli aj kratších časových variantov: 30-dňová známka stúpla zo 460 na 480 Kč, 10-dňová z 290 na 300 Kč a 1-dňova známka zdražela z 210 na 230 Kč. Práve pri jednodňovej známke ide o najvýraznejší percentuálny nárast, čo naznačuje snahu štátu obmedziť jej využívanie ako lacnej alternatívy k dlhším známkam.
Zvýhodnené sadzby si aj naďalej udržiavajú alternatívne pohony. Vozidlá na CNG, LNG a biometán platia približne polovicu sadzieb oproti štandardnému palivu, plug-in hybridy s emisiami do 50 g CO₂/km ešte menej a batériové a vodíkové elektromobily zostávajú úplne oslobodené od diaľničných poplatkov. Aj týmto spôsobom Česko dlhodobo využíva systém diaľničných známok nielen ako zdroj príjmov, ale aj ako nástroj na podporu ekologickejších foriem dopravy.
Ceny diaľničných známok v Rakúsku
Rakúsko aj v roku 2026 zachováva klasický systém diaľničných známok pre osobné autá do 3,5 tony, pričom vodiči si môžu vybrať medzi 10-dňovou, 2-mesačnou, ročnou a jednodňovou známkou. Povinnosť mať platnú známku platí na všetkých diaľniciach a rýchlostných cestách, s výnimkou niekoľkých krátkych pohraničných úsekov.
Cenové zmeny sú v porovnaní s minulým rokom skôr mierne a zodpovedajú pravidelnej valorizácii. Ročná diaľničná známka zdražela zo 103,80 € na 106,80 €, teda o 3 €. Dvojmesačný variant stúpol z 31,10 na 32 €, 10-dňová známka z 12,40 na 12,80 € a jednodňová z 9,30 na 9,60 €. Aj po zdražení sa tak Rakúsko cenovo drží veľmi blízko Česka, najmä pri ročných známkach po prepočte na eurá.
Motoristi majú naďalej na výber medzi klasickou nalepovacou známkou a digitálnou verziou viazanou na evidenčné číslo vozidla. Pri online nákupe však treba počítať s tým, že ročná a 2-mesačná digitálna známka nadobúdajú platnosť najskôr po 18 dňoch, čo súvisí s pravidlami ochrany spotrebiteľa. 10-dňová a jednodňová digitálna známka môžu platiť okamžite, čo je výhodné najmä pri tranzitných cestách alebo neplánovaných presunoch.
Ak však cestu do Rakúska neplánujete s predstihom a potrebujete, aby ročná alebo 2-mesačná digitálna známka platila okamžite, existuje jednoduché riešenie. Stačí si ju zakúpiť fyzicky na čerpacej stanici, v trafikách alebo v automatoch ASFINAG priamo na hraniciach. V takomto prípade sa lehota na ochranu spotrebiteľa neuplatňuje a známka je aktívna ihneď po zaplatení.
Rok 2026 je zároveň posledným rokom, kedy si motoristi môžu kúpiť klasickú nalepovaciu známku. Od roku 2027 Rakúsko prechádza výhradne na digitálne diaľničné známky, pričom ich nákup bude možný nielen online, ale aj fyzicky na čerpacích staniciach, mýtnych bránach a v trafikách.
Ako je na tom Maďarsko?
Maďarsko aj v roku 2026 zachováva systém elektronických diaľničných známok, ktoré sú viazané výhradne na evidenčné číslo vozidla. Na rozdiel od Česka a Rakúska ponúka nielen dennú, 10-dňovú, mesačnú a ročnú národnú známku, ale aj regionálne ročné známky, platné len pre vybrané kraje. Systém tak cieli najmä na domácich vodičov, ktorí využívajú diaľnice pravidelne, no iba v rámci konkrétneho regiónu.
Pre osobné autá do 3,5 tony (kategória D1) došlo od 1. januára 2026 k ďalšiemu zdraženiu. Ročná národná diaľničná známka stúpla z 59 210 na 61 760 forintov, čo pri prepočte predstavuje 160,58 € a medziročný nárast približne o 4 percentá. Mesačná známka zdražela z 10 710 na 11 170 forintov (29,04 €), 10-dňová z 6 620 na 6 900 forintov (17,94 €) a denná známka z 5 320 na 5 550 forintov (14,43 €). Ide tak o plošné zdraženie, ktoré sa dotklo všetkých časových variantov.
Pre vodičov pohybujúcich sa prevažne v rámci jedného kraja ponúka Maďarsko v roku 2026 aj ročnú župnú e-známku. Jej cena pre kategóriu D1 je stanovená na 7 190 forintov (cca 18,70 €), čo je výrazne menej než celoštátna ročná známka a robí z nej najlacnejší ročný variant v regióne pre lokálnu dopravu. Ide o riešenie, ktoré cieli najmä na domácich motoristov a pravidelných dochádzajúcich.
V praxi je maďarský systém nastavený tak, že krátke prejazdy vychádzajú relatívne draho. Jednodňová diaľničná známka za 14,43 eura sa oplatí len pri jednorazovom prejazde, zatiaľ čo už 10-dňový variant za 17,94 eura ponúka citeľne lepší pomer ceny a využiteľnosti. Pre vodičov, ktorí sa po maďarských diaľniciach pohybujú pravidelne, dáva ekonomický zmysel najmä ročná národná známka, prípadne regionálna ročná známka určená len pre konkrétny kraj.
Maďarský systém tak aj v roku 2026 zostáva špecifický najmä svojím dôrazom na regionálne riešenia a pomerne vysokými cenami krátkodobých známok. V porovnaní s Rakúskom a Českom menej zvýhodňuje tranzitných vodičov, no naopak zvýhodňuje domácich motoristov, ktorí sa pohybujú prevažne v rámci jedného regiónu.