Chevrolet Spark EV bol prvým poriadnym autom General Motors poháňaným batériami z tohto storočia. Napriek tomu, že v Spojených štátoch sa predalo menej ako 8 000 kusov, bol to slušný mestský elektromobil. V roku 2016 bol ukončený aj jeho nástupca, Chevrolet Bolt EV, ktorému sa darilo oveľa lepšie v každom ohľade. Ale teraz, keď už Bolt nie je v ponuke (nová generácia je však na ceste), Spark EV sa vracia.
Celý príbeh je trochu komplikovanejší, ako sa na prvý pohľad zdá. Auto, ktoré vidíte na fotografiách, sa skutočne volá Chevrolet Spark a je to malý elektrický crossover, na rozdiel od päťdverového hatchbacku z roku 2014. Názov je však pozostatkom minulosti, pretože nový Spark len predstiera, že je Chevrolet. Je to preto, že mestský crossover poháňaný batériami je výsledkom spolupráce. V skutočnosti ide o preznačkovaný čínsky Baojun Yep Plus, štvordverový mestský crossover s pohonom zadných kolies vyrobený spoločným podnikom SAIC-GM-Wuling. V Číne debutoval minulý rok so zadným elektromotorom s výkonom 75 kilowattov (101 koní) a 41,9-kilowatthodinovou lítium-železofosfátovou batériou, ktorá umožňuje dojazd 401 kilometrov.
Trhy mimo EÚ a USA
Baojun Yep Plus má na svojom domácom trhu veľký predajný argument, a tým je cena. Tá začína na ekvivalente zhruba 11 200 eur. Za túto cenu dostanú zákazníci dve 10,25-palcové obrazovky pre digitálny prístrojový panel a informačno-zábavný systém. V Číne prichádza Yep Plus s pokročilým asistenčným systémom jazdy (ADAS) vyvinutým výrobcom dronov DJI, ktorý okrem iného zahŕňa automatizované parkovanie a 360-stupňový kamerový systém. Auto meria 3,9 metra na dĺžku, 1,7 metra na šírku a má rázvor 2,5 metra. Je to lacný elektromobil, ktorý uvezie štyroch dospelých na relatívne krátke cesty. Pokiaľ ide o Chevrolet Spark EV, je nepravdepodobné, že sa niekedy dostane na trhy v EÚ alebo v USA. Namiesto toho bude jeho prvým trhom Brazília, kde ho General Motors predstavil ako súčasť 100. výročia Chevroletu v juhoamerickej krajine. Dostane sa aj do Emirátov, Saudskej Arábie, Egyptu či Kataru.
Chevrolet Spark je poháňaný jedným elektromotorom s výkonom 75 kW (101 koní), ktorý poháňa predné kolesá. Poskytuje okamžitý krútiaci moment 180 Nm. S LFP batériou s kapacitou 42 kWh má dojazd 298 km (WLTP). Maximálny nabíjací výkon je 50 kW.
