Xpeng odhalil prvé fotografie svojho najambicióznejšieho SUV s označením GX. Kým jeho plne elektrická verzia by mala do Európy doraziť s ľahkosťou, variant EREV s predlžovačom dojazdu to bude mať pravdepodobne kvôli clám a emisným prekážkam o čosi komplikovanejšie.
Ak by značka Xpeng skutočne potvrdila príchod modelu GX do Európy, konkurovať bude takým velikánom luxusného segmentu ako napríklad Mercedes-Benz EQS, Volvo EX90, BMW iX alebo Range Rover Electric. Pri aktuálnych batériách vozidiel Xpeng možno očakávať dojazd nad 500 kilometrov. Model GX však bude disponovať 5C nabíjaním a 800V systémom spojeným s AI batériami, ktoré sa dokážu nabíjať medzi 10 až 80 % v ideálnych podmienkach v priebehu len 12 minút.
AI podvozok a systém 4WS
Samotný dizajn naozaj intenzívne pripomína svojimi proporciami súčasný Range Rover, akoby len s kratším rázvorom náprav. Range Rover pripomína najmä kabína okolo posádky, zapustené kľučky dverí (ktoré budú v Číne zakázané od 1.1.2027). Podobne aj dvojdielne otváranie dverí kufra je vlastnosť známa u vozidiel značky Range Rover. Xpeng GX avšak nebude iba o luxusnom dizajne, pôsobivý má byť aj technologicky. Toto 6-miestne vozidlo bude mať steer-by-wire riadenie ako aj prelomový, umelou inteligenciou riadený podvozok s riadeným zadných kolies pre excelentnú obratnosť a stabilitu. V interiéri poskytne AR head-up displej namiesto tradičného displeja vodiča.
Kedy príde a za koľko?
Globálny debut Xpeng GX očakávame na pekingskom autosalóne v apríli 2026, kým potenciálnu európsku homologizáciu a spustenie predaja možno očakávať v roku 2027. Cenovo bude samozrejme nad aktuálnym vrcholom, Xpeng G9, ktorý sa na Slovensku predáva medzi 59 900 – 73 990 €. Očakávané čínske cenové rozmedzie má byť údajne medzi 400 000 – 500 000 yuanov, čo je 48 890 až 61 113 €. S tarifami a clami však môžeme zatiaľ iba odhadovať európsku cenu práve v rozmedzí 70 000 až 80 000 €.
