Spoločnosť Xiaomi predstavila novú robotickú domácu nabíjačku pre elektromobily, ktorá dokáže automaticky pripojiť aj odpojiť nabíjací kábel bez zásahu vodiča.
Novinka je určená predovšetkým pre domáce garáže a na trh by sa mala dostať koncom roka 2026. Výrobca tvrdí, že cieľom je odstrániť aj posledný manuálny úkon pri domácom nabíjaní elektromobilu. Majiteľ vozidla po zaparkovaní nemusí pripájať kábel, pretože všetko zabezpečí robotické rameno.
Robot rozpozná nabíjací port s milimetrovou presnosťou
Systém využíva kamerový systém s umelou inteligenciou, ktorý rozpozná nabíjací port vozidla a navedie konektor s presnosťou na zlomky milimetra. Robot zároveň komunikuje s automobilom, automaticky otvorí kryt nabíjacieho portu, pripojí kábel a po ukončení nabíjania ho opäť odpojí.
Celé zariadenie je široké iba 152 milimetrov, takže je navrhnuté aj pre menšie domáce garáže. Ovládanie a monitoring bude možné prostredníctvom mobilnej aplikácie, pričom systém sa integruje do ekosystému inteligentnej domácnosti Xiaomi.
Xiaomi oživilo nápad, ktorý Tesla nikdy neuviedla do predaja
Automatické pripájanie nabíjačky nie je úplne novou myšlienkou. Už v roku 2015 predstavila Tesla prototyp robotickej nabíjačky pripomínajúcej kovového hada, ktorý sa mal sám pripojiť k vozidlu. Projekt sa však nikdy nedostal do sériovej výroby.
Xiaomi teraz prichádza s vlastným riešením založeným na klasickom fyzickom konektore namiesto bezdrôtového nabíjania. Spoločnosť argumentuje, že mechanické pripojenie zostáva energeticky efektívnejšie než bezdrôtové nabíjanie.
Podľa dostupných údajov dosahujú bezdrôtové indukčné systémy účinnosť približne 88 až 93 %, zatiaľ čo klasické káblové nabíjanie približne 95 %. Bezdrôtové riešenia zároveň väčšinou podporujú výkon okolo 11 kW, zatiaľ čo káblové nabíjačky umožňujú podstatne vyššie nabíjacie výkony.
Konkurencia pripravuje podobné riešenia
Na vývoji automatických nabíjacích systémov pracujú aj ďalšie spoločnosti. Svoje riešenia už predstavili napríklad Li Auto, aliancia HIMA (Huawei) či spoločnosť Star Charge, ktorá vyvinula robotické rameno schopné pripojiť nabíjačku za menej ako 40 sekúnd.
Podobné technológie testuje aj Hyundai, ktorý skúša automatické nabíjacie roboty na letisku Incheon International Airport v Južnej Kórei.
Xiaomi zatiaľ nezverejnil cenu robotickej nabíjačky. Práve cena však podľa analytikov rozhodne o tom, či sa nová technológia presadí medzi bežnými majiteľmi elektromobilov.
Keďže približne 80 % nabíjania elektromobilov prebieha doma, automatizácia domáceho nabíjania môže byť jedným z ďalších krokov smerom k pohodlnejšiemu používaniu elektrických vozidiel.