Vysoké ceny ropy a obavy o energetickú bezpečnosť vo svete výrazne urýchlili prechod na elektromobily.
Podľa najnovšej správy Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA) zaznamenalo viac ako 50 krajín počas druhého štvrťroka 2026 rekordný rast predaja elektrických áut a plug-in hybridov. Hlavným dôvodom je prudké zdraženie pohonných látok po konflikte na Blízkom východe, ktoré prinútilo vlády aj motoristov hľadať lacnejšie alternatívy. IEA zároveň zvýšila svoju prognózu pre tento rok. Elektrifikované vozidlá by mali predstavovať približne 29 % všetkých nových predaných áut, čo je viac, než agentúra očakávala ešte začiatkom roka.
Vysoké ceny palív urýchlili zmeny
Podľa správy IEA sa od začiatku konfliktu výrazne zvýšil záujem krajín o znižovanie závislosti od dovážanej ropy. Mnohé vlády preto rozšírili alebo zaviedli nové stimuly na podporu elektromobility, ktorých cieľom je znížiť spotrebu fosílnych palív, obmedziť výdavky na dovoz ropy a posilniť energetickú bezpečnosť.
V prvej polovici roka sa na celom svete predalo viac ako 9 miliónov elektromobilov a plug-in hybridov, pričom samotný druhý štvrťrok priniesol viac než 5 miliónov registrácií. Inak povedané, ide o jedno z najrýchlejších období rastu elektromobility v histórii.
Výrazný nárast zaznamenali najmä krajiny závislé od dovozu ropy. Predaj elektrifikovaných vozidiel sa medzi marcom a júnom medziročne zdvojnásobil napríklad v Austrálii, Indii, Brazílii, Južnej Kórei či Vietname.
Štáty pridávajú nové dotácie a úľavy
Rast predaja nie je výsledkom len drahých pohonných látok, ale aj toho, že viaceré krajiny zároveň prijali nové opatrenia na podporu elektromobility. Austrália rozšírila finančné stimuly na nákup elektrických vozidiel a zrýchlila budovanie verejných nabíjačiek, Thajsko predstavilo nový program zvýhodnených úverov na kúpu elektromobilov, Vietnam predĺžil daňové zvýhodnenie elektrických áut až do roku 2030, zatiaľ čo Francúzsko zvýšilo verejné investície do elektromobility a Španielsko pokračuje v daňových úľavách na kúpu elektromobilov aj domácich nabíjacích staníc. Podobné opatrenia prijali aj ďalšie krajiny v juhovýchodnej Ázii, Afrike a Latinskej Amerike, ktoré chcú znížiť svoju závislosť od dovážaných fosílnych palív.
USA a Čína tentoraz zaostávajú
Rekordný rast prišiel napriek oslabeniu dvoch najväčších automobilových trhov sveta. V Spojených štátoch predaj elektromobilov medziročne klesol po zrušení federálnej daňovej úľavy a zmiernení emisných pravidiel, ktoré výrobcov motivovali investovať do elektrických modelov. Pokles zaznamenala aj Čína, kde sa predaj NEV vozidiel spomalil po obmedzení štátnych dotácií. Napriek tomu sa zvyšok sveta postaral o dostatočne silný rast, ktorý tieto straty vykompenzoval.
Celkový automobilový trh pritom v prvom polroku 2026 medziročne klesol približne o 5 %. Elektrifikované vozidlá však išli proti tomuto trendu a ich podiel na globálnom trhu dosiahol 24 %, čo potvrdzuje, že prechod na elektrický pohon pokračuje aj napriek nepriaznivej situácii v automobilovom priemysle.
