startstop

MG útočí na VW: nové MGS9 a MG4X môžu preorať európsky trh

MGS9

Foto: MG

Zatiaľ čo doteraz sa značka sústredila primárne na cenovo dostupné kompaktné vozidlá, príchod vlajkovej lode MGS9 a inovatívneho elektromobilu MG4X jasne deklaruje ambíciu konkurovať etablovaným európskym hráčom akými sú Škoda, Kia či dokonca prémiové značky. Tieto dva modely predstavujú technologický vrchol ponuky a prinášajú odpovede na požiadavky moderných rodín i náročných fanúšikov elektrickej mobility.

Model MGS9 prichádza ako priama odpoveď na nesmierne populárne modely ako sú Škoda Kodiaq alebo Volkswagen Tayron. Ide o doposiaľ najväčšie SUV v portfóliu značky, ktoré po prvýkrát prináša plnohodnotnú sedemmiestnu konfiguráciu. Srdcom modelu MGS9 je pokročilý plug-in hybridný systém, ktorý kombinuje 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonným elektromotorom a trakčnou batériou s kapacitou 24,7 kWh. Tá umožňuje čisto elektrický dojazd na úrovni 100 kilometrov. Táto hodnota je v danom segmente nadpriemerná, pretože väčšina konkurentov končí pri hranici cca 70 kilometrov.

Foto: MG

V praxi to znamená, že priemerný európsky vodič môže absolvovať každodenné dochádzanie do práce bez emisií, pričom spaľovací motor zostáva k dispozícii pre dlhé diaľničné presuny. Kombinovaný výkon má dosahovať 339 k (253 kW), pričom maximálny krútiaci moment má hodnotu 440 Nm. Ako je však u SUV modelov MG nemilým štandardom, štvorkolku nečakajte.

Foto: MG

Komfort a variabilita

Interiér MGS9 bol navrhnutý s dôrazom na luxus a digitálnu integráciu. Palubnej doske dominuje dvojica 12,3-palcových displejov, ktoré obsluhujú informačno-zábavný systém s vysokým rozlíšením a online konektivitou. Kľúčovým prvkom je však vnútorný priestor. MG sa podarilo vytvoriť interiér, kde aj tretí rad sedadiel ponúka dostatočný komfort pre deti, zatiaľ čo po ich sklopení vzniká batožinový priestor vhodný aj na rodinnú dovolenku. Rekordy však nečakajte – 170 l (332 l po strechu) v 7-miestnej konfigurácii, 507 l (1000 l po strechu) v 5-miestnej a zhruba 1500 l po sklopení všetkých sedadiel.

Foto: MG

Bezpečnosť a trhová pozícia

Bezpečnosť je pre MG prioritou, čo potvrdzuje aj zisk piatich hviezdičiek v testoch Euro NCAP. MGS9 je vybavený balíkom asistenčných systémov MG Pilot, ktorý zahŕňa adaptívny tempomat, sledovanie mŕtveho uhla a pokročilé udržiavanie v jazdnom pruhu. S očakávanou cenovkou štartujúcou zhruba okolo úrovne 40 000 € sa MGS9 stane jedným z najdostupnejších sedemmiestnych SUV s takto pokročilou hybridnou technológiou na trhu.

MG4X: Budúcnosť elektrického výkonu a všestrannosti

Zatiaľ čo MGS9 mieri na rodiny, model MG4X predstavuje novú interpretáciu úspešného elektrického hatchbacku MG4, transformovanú do robustnejšieho, technologicky vyspelejšieho a módnejšieho formátu.

Foto: MG

MG4X je postavený na modulárnej platforme MSP (Modular Scalable Platform), ktorá umožňuje nízke ťažisko vďaka batériám umiestneným v podlahe. Najväčšou inováciou tohto modelu je implementácia inteligentného pohonu všetkých kolies. Ten je realizovaný pomocou dvoch elektromotorov, jedného na každej náprave. Tento systém nielenže dramaticky zlepšuje trakciu na klzkých povrchoch, ale posúva dynamiku vozidla (aspoň teda v priamke) na úroveň športových automobilov.

Výkon a nabíjanie

Elektrický pohon v MG4X ponúka systémový výkon presahujúci 300 kW (cca 435 k) vo verzii XPower, čo umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 4 sekundy. Z dojazdu sa však netešte, vozidlo je, aspoň zatiaľ, vybavené batériou s kapacitou podpriemerných 54 kWh, čo zabezpečuje dojazd na úrovni sotva 500 kilometrov, aj to podľa optimistického cyklu CLTC. Vďaka architektúre s podporou rýchleho nabíjania výkonom 150 kW je možné dobiť energiu z 10 % na 80 % za približne 26 minút, čo je tiež vzhľadom na veľkosť batérie veľmi konzervatívny údaj. Uvidíme, či MG do budúcna ponúkne aj väčší batériový balík, ktorý by deklarovaným hodnotám rozhodne pomohol. Inováciou je, že tento model využíva semi-solid-state batérie, kde tekutý elektrolyt nahrádza pevnejšia gélová látka, ktorá zvyšuje bezpečnosť a odolnosť voči teplu.

Foto: MG

Spoločné technológie a budúcnosť značky

Exteriér MG4X sa nesie v agresívnejšom duchu s prvkami crossoveru. Vyššia svetlá výška, ochranné lemy blatníkov a špecifické disky kolies naznačujú, že vozidlo sa nezľakne ani nespevnených ciest. Aerodynamický balík zahŕňa aktívne klapky v prednom nárazníku a dvojitý zadný spojler, čo optimalizuje prúdenie vzduchu a predlžuje dojazd pri vysokých rýchlostiach.

Oba modely, MGS9 aj MG4X, zdieľajú novú generáciu softvéru, ktorý umožňuje aktualizácie vzduchom (OTA). To znamená, že auto sa môže v priebehu času zlepšovať – či už ide o správu batérie, mapové podklady alebo funkcie autonómneho riadenia. MG taktiež zavádza systém V2L (Vehicle-to-Load), ktorý umožňuje z batérie vozidla napájať externé elektrické zariadenia (kávovar, notebook, elektrické náradie, a pod.), čo ocenia najmä fanúšikovia kempovania.

Foto: MG

Značka MG týmito novinkami dokazuje, že už nie je len „rozpočtovou“ voľbou. Model MGS9 prináša rodinný luxus a veľmi konkurencieschopný elektrický dojazd v rámci PHEV segmentu, zatiaľ čo MG4X demonštruje silu a technologickú vyspelosť čistého elektrického pohonu 4×4. Kombinácia dlhej štandardnej záruky (7 rokov/150 000 km), bohatej výbavy a dravej ceny robí z týchto modelov vážnych kandidátov na lídrov vo svojich triedach. Európski motoristi tak získajú reálne alternatívy, ktoré v mnohom prekonávajú zabehnuté štandardy.

Exit mobile version