Viedeň pokračuje v intenzívnom rozvoji elektromobility. Mesto spolu s energetickou spoločnosťou Wien Energie plánuje v najbližších rokoch vybudovať až 1 000 nových verejných nabíjacích miest pre elektromobily, čím sa kapacita nabíjacej infraštruktúry na uliciach takmer zdvojnásobí. Súčasťou programu je aj výstavba desiatich nových rýchlonabíjacích parkov, ktoré umožnia výrazne rýchlejšie dopĺňanie energie pre elektrické vozidlá.
Na začiatku roka 2026 sa vo Viedni nachádzalo približne 4 030 verejne prístupných nabíjacích bodov, pričom Wien Energie prevádzkuje približne 2 500 z nich v širšom regióne mesta. Len počas roka 2025 spoločnosť uviedla do prevádzky viac než 900 nových nabíjacích bodov, súkromných aj verejných, a otvorila štyri nové rýchlonabíjacie parky.
Podľa mesta je rozširovanie nabíjacej infraštruktúry jedným z kľúčových krokov k udržateľnej mobilite. „Už dnes sa tri štvrtiny Viedenčanov pohybujú ekologickými spôsobmi dopravy. Popri masívnom rozvoji verejnej dopravy a cyklistickej infraštruktúry je budovanie nabíjačiek ďalším dôležitým pilierom environmentálne šetrnej mobility,“ uviedla mestská radná pre rozvoj mesta, mobilitu a mestské podniky Ulli Sima.
Nabíjanie bude bližšie k vodičom
V súčasnosti sa v meste nachádza nabíjačka Wien Energie v priemere každých 400 metrov. Po dokončení nového programu by sa táto vzdialenosť mala skrátiť približne na 250 metrov, čo má výrazne zlepšiť dostupnosť nabíjania v uliciach mesta.
V porovnaní s Viedňou je sieť verejných nabíjačiek v Bratislave zatiaľ výrazne redšia. Kým v rakúskej metropole sa dnes nachádza nabíjací bod v priemere približne každých 400 metrov a po plánovanom rozšírení to má byť asi každých 250 metrov, v Bratislave sú stanice rozmiestnené skôr v kilometrových rozostupoch. Väčšina z nich sa nachádza pri obchodných centrách, parkovacích domoch alebo pri hlavných dopravných ťahoch, menej často priamo v uliciach obytných zón.
Stratégia mesta pri rozvoji elektromobility
Rozširovanie siete sa vo Viedni bude realizovať postupne a podľa reálneho dopytu. Najskôr sa nové stanice objavia v oblastiach, kde je dnes dostupnosť nabíjania nedostatočná, následne sa bude sieť zahusťovať v lokalitách s vysokým využívaním existujúcich nabíjacích bodov.
Pri výbere lokalít sa zohľadňuje viacero faktorov, ako napríklad dostupnosť elektrickej siete, frekvencia dopravy, očakávané využitie či atraktivita lokality. Mesto zároveň plánuje koordinovať výstavbu nabíjacích staníc s cestnými a infraštruktúrnymi projektmi, aby sa minimalizovali náklady aj dopravné obmedzenia.
Rýchlejšie nabíjanie aj nové technologické štandardy
Okrem klasických nabíjačiek pribudnú aj nové rýchlonabíjacie parky. Bežné verejné stanice s výkonom 11 kW dokážu nabiť elektromobil na dojazd približne 300 kilometrov za približne päť a pol hodiny. Pri rýchlonabíjačkách s výkonom 150 kW trvá rovnaké nabitie asi 30 minút. Najnovšie ultra-rýchlonabíjacie stanice s výkonom až 400 kW dokážu pri moderných elektromobiloch zabezpečiť dojazd približne 300 kilometrov už za približne 15 minút. Všetky nabíjacie stanice Wien Energie využívajú 100 % elektrinu z obnoviteľných zdrojov.
Elektromobilita ako súčasť klimatickej stratégie mesta
Elektromobilita je jedným z pilierov klimatickej stratégie Smart Klima City Wien. Podľa údajov Rakúskeho zväzu elektromobility bolo k 31. januáru 2026 vo Viedni registrovaných 46 271 elektrických osobných áut. Podľa štúdie, ktorú realizovali Wien Energie, Deloitte a Univerzita v Grazi, vodiči elektromobilov preferujú nabíjanie najmä doma alebo v práci, no významnú úlohu zohráva aj dostupná verejná infraštruktúra.
„Počet nových registrácií elektromobilov bol v roku 2025 rekordný. Spolu s mestom preto vytvárame infraštruktúru, ktorá bude pripravená na budúcnosť,“ uviedla pre portál startstop.sk Clara Kaindel zo spoločnosti Wien Energie.
Nové nabíjacie stanice budú slúžiť aj vozidlám carsharingovej služby WienMobil a budú navrhované tak, aby boli čo najkomfortnejšie a zároveň bezbariérové. Rozvoj nabíjacej infraštruktúry podporuje aj širšiu energetickú transformáciu mesta. Po akvizícii spoločnosti ImWind plánuje Wien Energie výrazne zvýšiť výrobu elektriny z obnoviteľných zdrojov, čo by do roku 2040 mohlo umožniť napájanie celého dopravného sektora Viedne, vrátane električiek, metra, elektrobusov aj elektromobilov, výhradne zelenou energiou.