Prepad hodnoty nových elektromobilov je niečo, čo robí kupujúcim vrásky na čele. Kým ešte nedávno išlo o technologicky exkluzívne a cenovo často priam nedostupné vozidlá, dnes sa situácia rýchlo mení. Pre kupujúcich jazdených áut je to však výborná správa.
Znamená to totiž, že sa môžu dostať k relatívne novému, bezpečnému a dobre vybavenému vozidlu s minimálnymi prevádzkovými nákladmi za oveľa nižšiu cenu. Príkladom, ktorý potvrdzuje toto konštatovanie je aj Subaru Solterra z januára 2023, ktoré má najazdených len 28 000 kilometrov, no z pôvodných 57 400 eur sa dnes predáva za 25 990 eur. Ponuku jazdeného vozidla nájdete na oficiálnej webovej stránke Subaru Slovakia.
Čo je Subaru Solterra zač?
Na prvý pohľad si možno všimnete podobnosť s modelom Toyota bZ4X. Nie je to náhoda, pretože tieto autá zdieľajú spoločnú platformu aj technológie. Napriek tomu si Solterra zachováva vlastnú identitu, najmä v dizajne prednej časti a svetiel. Pod kapotou, respektíve pod podlahou, sa nachádza batéria s kapacitou 71,4 kWh, pričom využiteľných je približne 68 kWh. To znamená dojazd viac ako 400 kilometrov podľa cyklu WLTP, čo je pre väčšinu bežných vodičov viac než dostatočné.
Solterra sa v Európe predáva výhradne s pohonom všetkých štyroch kolies, čo je pre Subaru typické a zároveň ideálne riešenie pre vodičov, ktorí hľadajú istotu aj mimo spevnených ciest. Celkový systémový výkon dosahuje 160 kW (218 k), čo zaručuje svižnú jazdu v meste aj mimo neho. Maximálny nabíjací výkon dosahuje 150 kW, takže v ideálnych podmienkach dokážete nabiť batériu z 20 % na 80 % za približne 30 minút. Z praktického hľadiska poteší batožinový priestor s dvojitým dnom, ktorý je ideálny na uloženie nabíjacích káblov či drobností. Toto vozidlo nedisponuje úložným priestorom pod prednou kapotou.
Komfortný a priestranný interiér
Aj keď Solterra zvonku nepôsobí ako veľké SUV, interiér príjemne prekvapí priestrannosťou. Bez problémov sa sem pohodlne usadia aj vyšší pasažieri a nechýba dostatok miesta na nohy aj nad hlavou. Interiér je výrazne moderný a digitalizovaný. Solterra sa dokonca stala prvým Subaru s plne digitálnym prístrojovým štítom. Dominantou je veľký infotainment displej s novou grafikou a ovládaním. Výhodou je, že výrobca ponechal aj niektoré fyzické tlačidlá, napríklad na ovládanie teploty. Dizajn interiéru je však pomerne odvážny a nemusí sadnúť každému. Množstvo tvarov a línií pôsobí futuristicky až „vesmírne“.
Skutočné Subaru aj v teréne
To, čo robí Subaru Subaru, je schopnosť zvládať aj náročnejší terén. Solterra v tomto prípade nie je výnimkou. Vďaka svetlej výške 21 cm a systému X-MODE si poradí aj s náročnejšími podmienkami. Počas našich jázd v teréne preukázala výbornú trakciu a stabilitu. Elektrický pohon umožňuje veľmi presné rozdelenie výkonu medzi kolesá, čo je obrovská výhoda najmä mimo asfaltu. Auto zvládalo kopce aj zjazdy s istotou a bez prehrabovania kolies. K tomu si pridajte 360° kamerový systém s pohľadom „pod vozidlo“ a máte SUV, ktoré sa nestratí ani tam, kde by ste elektromobil určite nečakali.
Zaujímavá ponuka na trhu jazdených áut
Najväčším lákadlom tejto konkrétnej ponuky je však cena. Vozidlo z januára 2023, s nájazdom len 28 000 km, sa predáva za 25 990 €. Ide tak o mimoriadne atraktívny pomer ceny a hodnoty, najmä ak zohľadníme moderné technológie, pohon 4×4 a stále veľmi nízky nájazd. Aj osobne za volantom Subaru Solterra sme sa presvedčili, že prvý elektromobil značky Subaru na európskom trhu ponúka kombináciu praktickosti, terénnych schopností a moderných technológií, ktoré oslovia široké spektrum vodičov. Ak hľadáte elektrické SUV s charakterom, ktoré si zachováva DNA značky Subaru a zároveň ponúka výraznú cenovú výhodu, tak táto konkrétna ponuka patrí medzi tie, ktoré sa neobjavujú každý deň.
Slovenský importér značky Subaru ponúka teraz zľavy 5 000 € aj na modely Crosstrek či cenové zvýhodnenie 2 500 € na Forester.