startstop

Drahé opravy sú minulosťou. Peugeot prichádza so zárukou až do 8 rokov

Peugeot 408

Foto: Peugeot

Kupovať nové auto dnes už dávno nie je len o výbere farby a výbavy. Pre čoraz viac ľudí je rozhodujúce to, čo príde po kúpe. Servis, spoľahlivosť a náklady na opravy. Práve na tieto faktory teraz reaguje značka Peugeot, ktorá na Slovensku spustila program dlhodobej starostlivosti o vozidlá.

Od februára 2026 zaviedla program Peugeot Care, ktorý prináša záruku až do osem rokov alebo 160-tisíc kilometrov. Platí pre nové osobné vozidlá objednané po tomto dátume a nadväzuje na štandardnú dvojročnú záruku výrobcu.

Ako funguje predĺžená záruka v praxi

Na rozdiel od klasických predĺžených záruk si zákazník nemusí nič dokupovať. Celý systém funguje automaticky, no má jednu zásadnú podmienku. Vozidlo musí byť pravidelne servisované v autorizovanej sieti podľa predpísaného plánu.

Foto: Peugeot

Záruka sa vždy predlžuje do najbližšej servisnej prehliadky, maximálne však do hranice osem rokov alebo 160-tisíc kilometrov. Ak majiteľ servis zanedbá, o krytie môže prísť, ale ak opätovne navštívi servis, záruka sa obnoví. Je to teda úplne bez záväzkov, ale podobný model dnes využíva väčšina výrobcov.

Program sa zároveň nevzťahuje na celé vozidlo bez výnimiek. Kryté sú najmä kľúčové komponenty, čo je pri dlhších zárukách štandard.

Nové motory majú podporiť dôveru

S predĺženou zárukou úzko súvisí aj technický vývoj. Peugeot totiž postupne nasadzuje nové generácie motorov, ktoré majú riešiť niektoré slabiny minulosti.

Príkladom je nový benzínový motor Turbo 100, ktorý je už v modeloch ako Peugeot 208 či Peugeot 2008. Ide o trojvalec s objemom 1,2 litra a výkonom 101 koní, ktorý bol výrazne prepracovaný.

Foto: Peugeot

Podľa výrobcu obsahuje až 70 percent nových komponentov. Zásadnou zmenou je napríklad použitie rozvodovej reťaze namiesto remeňa, čo by malo zlepšiť dlhodobú spoľahlivosť. Úpravy sa dotkli aj turbodúchadla, vstrekovania paliva či samotnej konštrukcie motora.

Vývoj pritom neprebiehal len na papieri. Testovanie zahŕňalo desaťtisíce hodín na skúšobných zariadeniach a milióny kilometrov v reálnych podmienkach. Niektoré prototypy prekročili hranicu 200-tisíc kilometrov.

Výhody pre vodičov aj pri predaji auta

Z pohľadu zákazníka má predĺžená záruka viacero praktických dopadov. Okrem väčšej istoty pri poruche môže zvýšiť aj hodnotu vozidla pri ďalšom predaji.

Dôležitá je aj prenositeľnosť. Záruka sa viaže na vozidlo, nie na majiteľa, takže ju môže využívať aj ďalší kupujúci. To je faktor, ktorý môže rozhodovať najmä na trhu jazdených áut.

Predĺžené záruky majú aj svoju menej populárnu stránku. Podmienka pravidelného servisu v autorizovanej sieti znamená, že zákazník zostáva dlhodobo viazaný na konkrétnu značku.

Foto: Peugeot

Na druhej strane, pri dnešnej komplexnosti áut ide často o najbezpečnejšiu možnosť. Moderné vozidlá sú technologicky natoľko zložité, že neodborný zásah môže spôsobiť viac škody než úžitku.

Dlhšie záruky ako nový štandard

Peugeot týmto krokom reaguje na širší trend v automobilovom priemysle. Dlhšie záruky sa postupne stávajú bežným štandardom a môžu výrazne ovplyvniť rozhodovanie zákazníkov.

Pre vodičov to zatiaľ znamená jediné – väčší tlak na výrobcov a viac istoty pri kúpe nového auta, čo je v čase rastúcich cien celkom vítaná zmena.

Značka stavia aj na budúcnosť technológií

Popri zárukách a spoľahlivosti sa Peugeot snaží ukázať aj smer ďalšieho vývoja. Naznačujú to napríklad koncepty ako Peugeot Polygon Concept, ktoré predstavujú víziu budúcich mestských vozidiel. Tie majú staviť na jednoduchosť, digitálne ovládanie a nové technológie riadenia.

Foto: Peugeot

Jednou z nich je aj systém steer by wire či netradičný volant Hypersquare, ktorý mení spôsob, akým vodič komunikuje s autom. Hoci ide zatiaľ o koncept, podobné riešenia by sa mohli postupne dostať aj do sériových modelov.

Aj tieto kroky naznačujú, že automobilka Peugeot sa nesnaží zaujať len dizajnom, ale aj reálnymi zmenami v technike a používateľskom zážitku.

Exit mobile version