Britský výrobca vysokovýkonných ultraľahkých cestných, okruhových a terénnych vozidiel, uvádza na trh svoj najnovší a doteraz najvýkonnejší model Ariel Atom 4RR. Novinka je zameraná primárne na okruh, no stále je legálne s ňou jazdiť aj po verejných cestách.
Ariel Atom 4RR bol vyvinutý pri príležitosti 25. výročia modelu Atom a sľubuje doteraz najintenzívnejší zážitok z jazdy v histórii spoločnosti. Má ručne vyrobený motor s výkonom 525 koní a maximálnymi otáčkami na úrovni 8200 ot./min. Atom 4RR zrýchľuje z 0 na 100 km/h v priebehu 2,4 sekundy a po 5 sekundách už letí rýchlosťou 160 km/h.
Napriek svojmu zameraniu na maximálny výkon na okruhu zostáva Ariel Atom 4RR vozidlom schváleným pre cestnú premávku, skonštruovaným s rovnakou jednoduchosťou, inováciou a mechanickou poctivosťou, ktorá definovala model Atom od jeho uvedenia na trh v roku 2000. Každý model Atom 4RR bude mať jedinečnú špecifikáciu a bude vyrobený výlučne na objednávku. Kupujúci budú pozvaní do továrne Ariel v Crewkerne, aby si špecifikovali a prediskutovali svoj automobil s inžiniermi a technikmi zodpovednými za výrobu ich vozidla.
Ručne skladaný motor od Hondy
Výroba jedného motora trvá viac ako 100 hodín. Jeho technický základ spočíva v robustnom a spoľahlivom dvojlitrovom štvorvalci Honda K20C Type R, avšak takmer každý významný vnútorný a vonkajší komponent je vymenený, modernizovaný alebo prepracovaný podľa špecifikácií motoristického športu.
Výsledkom je unikátny, jedinečný motor súťažnej triedy s výkonom 525 koní, obrovským krútiacim momentom, ostrou odozvou a presnosťou očakávanou od skutočného pretekárskeho stroja. Vnútorne je motor komplexne vylepšený s uzavretými puzdrami valcov, na mieru vyrobenými kovanými piestami a ojnicami, prepracovanou geometriou hlavy valcov a otvorov, na mieru vyrobenými vačkovými hriadeľmi a zliatinovým ventilovým systémom s vylepšenými pružinami a vodiacimi prvkami. Všetky rotujúce komponenty sú odmerané, plne hmotnostne zladené a dynamicky vyvážené.
Motor s najvyšším krútiacim momentom 550 Nm je ďalej vybavený pretekárskym systémom mazania s uzatváraním dverí a vysokoprietokovým olejovým čerpadlom, ktoré zabezpečuje konzistentné mazanie aj pri dlhodobom vysokom zaťažení a pri jazde v zákrutách. Výkon a odolnosť sú ďalej umocnené pretekárskym tesnením hlavy valcov so zosilneným tesnením protipožiarnych krúžkov a pretekárskou sadou skrutiek hlavy valcov, ktorá je navrhnutá tak, aby odolala extrémnemu tlaku vo valcoch.
Väčšie turbodúchadlo dosahuje vrchol plniaceho tlaku 1,7 baru, zatiaľ čo vysokotlakový palivový systém a vstrekovače paliva s objemom 1400 cm3 poskytujú vysoký krútiaci moment v strednom rozsahu otáčok. Ariel Atom 4RR je vybavený tromi mapami motora nastaviteľnými v kokpite s rôznymi úrovňami plniaceho tlaku: Mapa 1 má 400 koní a 380 Nm; Mapa 2 má 500 koní a 450 Nm; Mapa 3 má 525 koní a 550 Nm. Každý ručne vyrobený motor sa pred finálnou kalibráciou a výkonovými testami zabehne a otestuje na dynamometri.
Sekvenčná prevodovka a plne nastaviteľný podvozok
Ariel Atom 4RR je tiež vybavený novým karbónovým systémom nasávania vzduchu s diaľkovo ovládaným vzduchovým filtrom a úplne novým celotitánovým výfukovým systémom a tlmičom. Výkon je dodávaný prostredníctvom šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky Quaife s ľahkými kotúčmi pohonu, športovým diferenciálom a pneumatickým radením pod volantom. Radenie nahor a nadol je možné bez spojky s automatickým prepínaním pri radení nadol. Ľahká spojka sa používa iba pri prvom rozbehu.
Podvozok je plne zváraný bronzom a optimalizovaný pre motoristický šport, ktorý ponúka výrazne zvýšenú pevnosť oproti predchádzajúcim generáciám modelu Atom. Okrem toho je vozidlo vybavené dvojtrubkovými tlmičmi Öhlins s nastaviteľnou kompresiou a odskokom, obrábanými hliníkovými vzperami, nastaviteľnými aerodynamickými profilmi, priečnymi ramenami a zdvíhacími tyčami z chróm-molybdenového materiálu.
Brzdy a cena
Brzdný výkon zabezpečujú nové dvojdielne vetrané kotúče AP Racing s priemerom 310 mm spárované so štvorpiestovými motoristickými strmeňmi AP s nerovnakou veľkosťou a pretekárskymi doštičkami. Nastaviteľný systém ABS má 11 režimov, pričom ho je možné aj úplne deaktivovať. Atom 4RR jazdí na kovaných kolesách s rozmermi 7Jx16 vpredu a 9Jx17 vzadu. Obuté má pneumatiky Yokohama A052 s rozmermi 195/50R16 vpredu a 255/40R17 vzadu, ktoré sú homologizované na cestnú premávku.
Cena Ariel Atom 4RR sa začína od 208 000 libier bez dane, pričom vozidlo je dostupné výlučne na objednávku vo veľmi obmedzenom počte kusov.