Meno Freelander, ktoré v roku 1997 definovalo segment kompaktných prémiových SUV, sa vracia. Tentoraz však nejde o jeden model v portfóliu Land Roveru. Freelander 8 prichádza ako vlajková loď novej, samostatnej značky, ktorá je výsledkom strategického spojenectva medzi britským koncernom JLR (Jaguar Land Rover) a čínskym technologickým gigantom Chery.
Rozhodnutie JLR vyčleniť Freelander ako samostatnú entitu pod spoločným podnikom CJLR (Chery Jaguar Land Rover) je majstrovským ťahom. Zatiaľ čo značky ako Range Rover, Defender a Discovery sa sústredia na ultimatívny luxus a nekompromisné off-roadové schopnosti, Freelander má za úlohu ovládnuť trh s high-tech elektrifikovanými vozidlami. V tomto partnerstve dodáva JLR dizajnérsky odkaz a prémiové spracovanie, zatiaľ čo Chery poskytuje bleskovú rýchlosť vývoja a špičkovú hardvérovú základňu.
Architektúra E0X
Základom Freelanderu 8 je modulárna platforma Chery E0X navrhnutá pre prémiové segmenty s dôrazom na vysoký podiel hliníkových zliatin. Táto architektúra je kľúčom k mimoriadnej torznej tuhosti a nízkej hmotnosti vozidla, ktoré na dĺžku meria masívnych 5 120 mm a má rázvor osí kolies presahujúci 3 000 mm.
Najväčšou technologickou zbraňou je 800-voltová elektrická sústava. Na rozdiel od bežných 400V systémov umožňuje Freelanderu 8 ultra-rýchle nabíjanie výkonom až 350 kW. V ideálnych podmienkach to znamená, že vodič získa 150 km dojazdu za bleskových 5 minút nabíjania a z 10 % na 80 % kapacity batérie sa dostane za menej ako 15 minút.
Pohony a kapacity
Freelander 8 má prísť na trh s tromi odlišnými konfiguráciami pohonu, ktoré pokrývajú všetky potreby moderného motoristu:
- Čisto elektrická verzia (BEV): Vrcholná verzia disponuje dvojicou elektromotorov so systémovým výkonom 412 kW (560 koní) a krútiacim momentom 910 Nm. S batériou s kapacitou 100 kWh ponúka dojazd až 700 km (podľa metodiky WLTP) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy.
- Elektromobil s predlžovačom dojazdu (EREV): Táto verzia využíva batériu s kapacitou 34,3 kWh pre čisto elektrickú jazdu v meste, no obsahuje aj 1,5-litrový turbomotor, ktorý funguje výhradne ako generátor energie.
- Plug-in Hybrid (PHEV): Systém kombinujúci spaľovací motor a silný elektromotor pre maximálnu flexibilitu s batériou umožňujúcou dojazd približne 100 km v čisto elektrickom režime.
Podvozok i-ATS a dynamika jazdy
Hoci vozidlo využíva čínsku platformu, ladenie podvozku prebiehalo pod dohľadom inžinierov z Gaydonu. Freelander 8 je vybavený inteligentným systémom i-ATS (Intelligent All-Terrain System), ktorý v reálnom čase monitoruje trakciu každého kolesa. Vzduchové odpruženie je schopné meniť svetlú výšku v rozsahu 100 mm, čo umožňuje autu „priľnúť“ k diaľnici pri vysokých rýchlostiach a znížiť tak koeficient odporu vzduchu na excelentných 0,24, alebo sa naopak zdvihnúť pri prekonávaní nerovností v teréne.
Infotainment pod taktovkou Huawei
Interiér Freelanderu 8 je miestom, kde sa stretáva britský minimalizmus s futurizmom. Vďaka partnerstvu s Huawei získalo vozidlo operačný systém HarmonyOS Intelligent Cockpit. Dominantou je obrovský, 24-palcový zakrivený displej, ktorý sa tiahne pred vodičom a spolujazdcom.
Bezpečnosť a autonómiu zabezpečuje systém Huawei ADS 5. Vozidlo disponuje strešným Lidarom, 12 kamerami a 12 ultrazvukovými senzormi. Táto zostava umožňuje autonómnu jazdu úrovne 2+ na diaľniciach aj v hustej mestskej premávke. Unikátnou funkciou je „Remote Parking“, kde vodič môže vystúpiť z vozidla a Freelander 8 sa sám zaparkuje do úzkej garáže pomocou smartfónu.
Výbavy a dostupnosť
Pre európsky trh má byť Freelander 8 dostupný v troch stupňoch výbavy (zatiaľ pracovné názvy, ktoré sa pre EÚ môžu líšiť):
- Performance: Zameraná na výkon, 22-palcové disky, športové sedadlá.
- Adventure: Orientovaná na outdoor, s ochrannými prvkami karosérie a zvýšenou svetlou výškou.
- Executive: Maximálny komfort, masážne sedadlá v druhom rade, audio systém Huawei Sound s 23 reproduktormi a výkonom 1000W.
Cenová politika sa očakáva na úrovni od 75 000 eur, čo vozidlo stavia medzi nemeckú prémiovú trojku a luxusné modely JLR. Výroba v čínskom závode Čchang-šu zabezpečuje efektívnu logistiku a vysoký štandard, ktorý bude kontrolovaný britskými manažérmi kvality.