startstop

Dojazd, aký nemá žiadny nemecký elektromobil. Teraz s bonusom 4 000 €

Voyah Free REV 318

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Parameter dojazdu často rozhoduje o tom, či bude elektrické auto pohodlným spoločníkom na každý deň, alebo zdrojom stresu pri každej dlhšej ceste. V tomto bode prichádza prémiové SUV Voyah Free REV 318 s riešením, ktoré momentálne prakticky nemá na trhu konkurenciu.

Luxusné SUV od prémiovej značky koncernu Dongfeng totiž kombinuje výhody elektromobilu s praktickosťou spaľovacieho auta. Používa totiž technológiu REV (Range Extended Vehicle), vďaka ktorej dokáže Voyah Free REV 318 prejsť podľa metodiky CLTC až 1458 kilometrov na jedno natankovanie a nabitie. Toto vozidlo sa navyše aktuálne predáva so zvýhodnením 4 000 eur, takže základná verzia s pohonom zadných kolies štartuje už na sume 54 990 €, čo je na takmer 4,9 metra dlhé SUV vybavené modernými technológiami viac než priaznivá čiastka.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Elektromobil bez stresu z nabíjania

Achillovou pätou väčšiny elektromobilov ostáva infraštruktúra. Aj keď moderné batériové autá v podobných cenových reláciách ako Voyah Free REV 318 ponúkajú reálny dojazd 400 až 500 kilometrov, pri dlhších trasách je vodič stále odkázaný na plánovanie nabíjania, dostupnosť staníc či rýchlosť dobíjania. Voyah na to išiel inak. Model Free REV 318 využíva veľkú 43 kWh batériu a preplňovaný benzínový štvorvalec s objemom 1,5 litra, ktorý však nepoháňa kolesá. Funguje výhradne ako generátor elektrickej energie. Auto sa teda správa ako elektromobil, má okamžitý nástup krútiaceho momentu, jazda je mimoriadne tichá a plynulá, no zároveň eliminuje typickú úzkosť z dojazdu, keďže vozidlo je možné kedykoľvek natankovať v priebehu 3 minút.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Práve preto môže byť tento koncept pre množstvo slovenských vodičov praktickejší než klasický elektromobil. Väčšinu denných trás totiž absolvujú čisto na elektrinu a pri dlhých presunoch jednoducho natankujú benzín. A čísla sú mimoriadne zaujímavé. Verzia REV 318 RWD dokáže na elektrinu prejsť až 318 kilometrov podľa cyklu CLTC, čo je hodnota, ktorú dnes neponúkajú ani viaceré čisto elektrické SUV prémiových značiek. Kombinovaný dojazd následne dosahuje až 1458 kilometrov.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Luxusné SUV s parametrami Porsche

Voyah Free REV 318 však nestavia len na dlhom dojazde. Už pri prvom kontakte pôsobí ako konkurent prémiových nemeckých značiek. Rozmery jasne ukazujú, že ide o veľké rodinné SUV vyššej triedy, teda segmentu D. Dĺžka takmer 4,9 metra, rázvor 2960 mm a šírka 1950 mm zabezpečujú nadštandardný vnútorný priestor aj komfort na dlhých cestách.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Vrcholná verzia s pohonom všetkých kolies ponúka výkon až 360 kW, teda približne 490 koní, a masívny krútiaci moment 720 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 4,5 sekundy, čo sú parametre na úrovni športových SUV od Porsche či BMW M Performance. Zároveň však nejde o nejaké tvrdé športové auto. Naopak, jednou z najväčších predností modelu je komfort jazdy. Voyah Free REV 318 využíva adaptívny vzduchový podvozok so zmenou svetlej výšky až o 100 mm. V praxi to znamená, že auto dokáže byť pohodlným diaľničným krížnikom, ale zároveň si poradí aj s horšími cestami či nespevneným povrchom.

Práve komfort bol jedným z aspektov, ktoré nás najviac zaujali počas redakčného testu. Auto dokáže filtrovať nerovnosti spôsobom, ktorý sa v tejto cenovej kategórii bežne len tak nevidí.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Výbava, za ktorú sa inde draho pripláca

Pri čínskych vozidlách sa už stalo dobrým zvykom, že poskytujú vynikajúci pomer ceny a výbavy. Voyah Free REV 318 je ukážkovým príkladom. Už v základe ponúka technológie a komfortné prvky, za ktoré sa pri európskych SUV často priplácajú tisíce eur. Vo výbave vozidla nechýba napríklad už spomínaný vzduchový podvozok, elektricky nastaviteľné sedadlá s vyhrievaním, ventilovaním a masážnou funkciou, 20-palcové disky, 360° parkovacia kamera, head-up displej, adaptívny tempomat, bezdrôtový Apple CarPlay a Android Auto alebo funkcia autonómneho parkovania.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Dve verzie pohonu

Na výber sú dva varianty pohonu. Základ tvorí REV 318 RWD s pohonom zadnej nápravy. Ponúka výkon 200 kW (272 koní), elektrický dojazd 318 km a cenovku od 54 990 € po započítaní aktuálneho bonusu vo výške 4 000 €. Pre náročnejších vodičov je pripravená verzia REV 318 4WD. Tá pridáva druhý elektromotor, pohon všetkých kolies, výkon 360 kW a zrýchlenie na úrovni športových SUV. Cena po zvýhodnení začína na sume 58 990 €.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Jazdíte často do zahraničia? Alternatíva, ktorá dáva zmysel

Mnohí vodiči si uvedomujú výhody elektrického pohonu, no zároveň nechcú byť limitovaní infraštruktúrou alebo čakaním na nabíjačkách pri cestách do zahraničia. Voyah Free REV 318 kombinuje oba tieto svety – komfort, pružnosť a nízke prevádzkové náklady elektromobilu s istotou spaľovacieho agregátu v pozadí.

Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

V praxi tak počas bežného týždňa môžete jazdiť prevažne na elektrinu. Keď však príde dlhá cesta na dovolenku alebo pracovný presun cez niekoľko krajín, jednoducho pokračujete bez hodinových prestávok na nabíjačkách. Súčasne sa bez problémov dostanete do mestských zón, ktoré sú vyhradené len pre nízkoemisné vozidlá. Keď sa k tomu pridá prémiový komfort, výkon takmer 500 koní, vzduchový podvozok a cena na úrovni lepšie vybaveného Kodiaqu, začína byť jasné, prečo Voyah Free REV 318 aj na Slovensku vyvoláva taký záujem. Najmä teraz, keď štartuje už od 54 990 €.

Exit mobile version