Koncern Stellantis potrebuje v Európe riešiť nevyužité výrobné kapacity. Jednou z možností je, že ročnú kapacitu okolo 40 000 vozidiel v Rennes na západe Francúzska prepustí čínskemu Dongfengu.
Francúzske médiá v uplynulých dňoch priniesli niekoľko správ, podľa ktorých by mal čínsky koncern Dongfeng vyrábať vozidlá v závode koncernu Stellantis v Rennes. Mohlo by ísť vôbec o prvú veľkú produkciu čínskej automobilky vo Francúzsku. V Rennes sa v súčasnosti vyrába len model Citroen C5 Aircross, v hybridných aj v elektrických verziách. Továreň by mala mať približne 40 000 kusov nevyužitej kapacity, ktorú by mohol zúročiť práve Dongfeng.
Oficiálne oznámenie o výroby vozidiel Dongfeng v Rennes by mohlo prísť už tento týždeň. Podľa prvých správ by sa tu mal spočiatku vyrábať len jeden model Dongfengu. Pôjde pravdepodobne o nejaký elektromobil, aby sa čínska spoločnosť vyhla plateniu ciel.
Francúzske značky Peugeot a Citroen s čínskym koncernom Dongfeng spolupracujú už od roku 1992, keď v Číne vznikol spoločný podnik na výrobu modelov Peugeot a Citroen pre čínsky trh. Spoločnosti Stellantis a Dongfeng minulý týždeň oznámili, že v čínskom Wu-chane sa budú vyrábať štyri nové modely Jeep a Peugeot pre čínsky a globálny trh. Investíciu vo výške 1 miliardy eur financuje podľa Automotive News Europe prevažne Dongfeng, pričom Stellantis prispel sumou 130 miliónov eur.
Továreň v Rennes v súčasnosti vyrába približne 70 000 vozidiel ročne, čo je približne polovica z jej 10-ročného maxima 153 000 kusov. Továreň bola založená v roku 1961 a v jednom období vyrábala viac ako 300 000 automobilov ročne. V závode v súčasnosti pracuje okolo 1 300 ľudí. V roku 2023 tu Stellantis investoval sumu 160 miliónov eur do prípravy na výrobu novej generácie Citroenu C5 Aircross.
Stellantis svoje výrobné kapacity pre výrobu čínskych vozidiel v Európe poskytne aj v španielskej Zaragoze, kde sa bude vyrábať model Leapmotor B10.