Škoda Epiq prichádza ako mestský elektrický crossover základnej úrovne, avšak s bohatým vnútorným priestorom a modernými technológiami.
Škoda Epiq opäť približuje elektromobilitu širšiemu okruhu zákazníkov, keďže na slovenský trh vstupuje so základnou cenou nižšou ako 24-tisíc eur. Epiq je prvým modelom značky Škoda postaveným na novej koncernovej platforme MEB+ s pohonom predných kolies.
Hoci vozidlo vznikalo v súbežnom vývoji sesterských modelov VW ID. Polo a Cupra Raval, naďalej ponúka charakteristické hodnoty značky Škoda ako priestrannosť či praktickosť, ku ktorej prispieva aj jeden z najväčších objemov batožinového priestoru vo svojej triede, až 475 litrov. Epiq je súčasne prvým vozidlom značky Škoda, ktorý vo svojom dizajne zahŕňa všetky prvky nového dizajnového jazyka Modern Solid.
Dizajn
Popri lesklej čiernej maske Tech-Deck Face je kľúčovým prvkom Škody Epiq nový svetelný podpis v tvare písmena T, ktorý bude charakterizovať aj budúce modely Škoda, vrátane 7-miestneho elektromobilu Peaq. Epiq kombinuje kompaktné rozmery s množstvom aerodynamicky optimalizovaných prvkov, ktoré prispievajú k nízkej hodnote súčiniteľa odporu vzduchu 0,275.
Súčasťou novej koncepcie prednej časti sú aj vertikálne nasávacie otvory umiestnené v nárazníku, ktoré sa prvýkrát predstavili pri štúdii Vision 7S. Dizajn zadného nárazníka nadväzuje na vzhľad predného nárazníka a opakuje sa na ňom vzor vertikálnych nasávacích otvorov.
Epiq je prvým sériovým modelom značky Škoda so svetlami v tvare písmena T. Tento prvok sa začne postupne objavovať aj pri budúcich SUV autách a stane sa jedným z charakteristických znakov vozidiel značky Škoda. Štandardná verzia má v hornej časti modul pre denné svietenie a ukazovatele smeru. V spodnej časti sa nachádza spoločná LED jednotka slúžiaca pre stretávacie a diaľkové svetlá. Epiq môže byť voliteľne vybavený aj Matrix-LED svetlometmi so štyrmi režimami adaptívneho svietenia.
Škoda Epiq meria na dĺžku 4 171 mm, na šírku 1 798 mm a na výšku 1 581 mm. Rázvor dosahuje 2 601 mm. Vozidlo bude dostupné v 6 farbách karosérie vrátane zelenej Timiano, ktorá sa prvýkrát predstavila s modelom Elroq. Čo sa týka kolies, dostupné bude varianty s veľkosťou od 17 do 19 palcov. Za príplatok bude k dispozícii panoramatická strecha s elektricky ovládanou clonou.
Interiér
Škoda Epiq ponúka priestranný interiér doplnený o batožinový priestor s objemom 475 litrov a mnoho ďalších odkladacích priestorov, ako napríklad predný frunk s objemom 25 litrov pod prednou kapotou. Textilné čalúnenie je vyrobené výhradne z recyklovaných polyesterových vlákien (PES).
Epiq je vôbec prvým sériovým modelom značky Škoda, ktorý je vyrobený bez použitia akýchkoľvek materiálov živočíšneho pôvodu. Namiesto koženého čalúnenia ponúka syntetickú alternatívu kože Techtona. Z recyklovaných materiálov sú aj praktické doplnky ako dáždnik vo dverách, držiak parkovacích lístkov alebo škrabka na ľad. Dohromady je v novom modeli Epiq viac než 34 kg recyklovaných materiálov.
Výbavové pakety
Štandardnú výbavu modelu Epiq možno na želanie rozšíriť o niekoľko výbavových paketov a samostatných prvkov, napríklad o panoramatickú strechu, tepelné čerpadlo a rovnako tak ťažné zariadenie s maximálnou ťažnou kapacitou 500 kg pre verziu Epiq 40, a to s brzdeným aj nebrzdeným prívesom, zatiaľ čo Epiq 55 utiahne až 750 kg bez bŕzd alebo 1 200 kg s brzdeným prívesom. Maximálne zvislé zaťaženie gule ťažného zariadenia je 75 kg.
Nové aj osvedčené prvky Simply Clever
Model Epiq prichádza vybavený množstvom prvkov Simply Clever, z ktorých niektoré sa tento rok pri modeloch Škoda predstavujú vôbec prvýkrát. Medzi ne sa radí nielen frunk, ale napríklad aj ochranné fólie pod kľučkami dverí, ktoré chránia priestor pod kľučkami pred škrabancami od nechtov. Okrem nich sa v modeli Epiq nachádzajú aj obľúbené prvky ako dáždnik vo dverách vodiča, škrabka na ľad v piatych dverách či taška na nabíjacie káble. Medzi ďalšie prvky patria držiaky na fľaše v predných dverách (1,5 l) a zadných dverách (1,0 l), háčiky na tašky v batožinovom priestore, háčiky na odevy na B stĺpikoch a držiak nápojov Easy Open v stredovej konzole.
Ďalšie prvky prinášajú pakety voliteľnej výbavy. Paket Convienience vybavuje model Epiq schránkou na okuliare, textilne čalúneným dvojitým dnom v batožinovom priestore, úchytmi Top Tether a organizačnými vreckami. S paketom Tech je stredová konzola doplnená o Phone Box s bezdrôtovým nabíjaním, zatiaľ čo paket Travel navyše pridáva dva USB-C porty vzadu, každý s nabíjacím výkonom 60 W.
Batéria a výkonové verzie
Epiq je dostupný s dvoma kapacitami trakčnej batérie a v troch výkonových verziách. Epiq je tiež štandardne vybavený palubnou AC nabíjačkou s výkonom 11 kW, podporuje však aj obojsmerné nabíjanie, ktoré umožňuje využiť energiu uloženú v batérii na nabíjanie externých elektrických zariadení alebo na dodávanie energie do domácnosti či elektrickej siete. Samozrejme, nechýba ani možnosť jazdy s jedným pedálom.
Menšia batéria má brutto kapacitu 38,5 kWh (37,5 kWh netto) a využíva kombináciu lítia, železa a fosfátu (LFP). Väčšia batéria má brutto kapacitu 55 kWh (51,5 kWh netto) a využíva kombináciu niklu, mangánu a kobaltu (NMC). Tri výkonové verzie nesú označenie 35, 40 a 55. Epiq 35 s maximálnym výkonom 85 kW využíva menšiu trakčnú batériu, rovnako ako Epiq 40, ktorý však ponúka výkon 99 kW. Obe verzie majú maximálny krútiaci moment 267 Nm, na jedno nabitie zvládnu prejsť okolo 310 kilometrov a dokážu sa rozbehnúť na maximálnu rýchlosť 150 km/h.
Vrcholný Epiq 55 je spojený s väčšou batériou a predné kolesá poháňa výkonom 155 kW. Maximálny krútiaci moment je 290 Nm a najvyššia rýchlosť je obmedzená na 160 km/h. Táto verzia ponúka dojazd až 441 kilometrov a dobitie batérie z 10 % na 80 % kapacity trvá približne 24 minút. Všetky varianty sú poháňané synchrónnym motorom s permanentnými magnetmi.
Obe nápravy modelu Epiq sú osadené kotúčovými brzdami, vpredu s ventilovanými kotúčmi. Keďže je Epiq vybavený pohonom predných kolies, jeho zadné kolesá nevyužívajú na spomalenie vozidla rekuperáciu. Na prednej náprave sa nachádza riešenie typu MacPherson so spodnými trojuholníkovými ramenami a priečnym stabilizátorom. Vzadu je použitá osvedčená náprava s vlečenými ramenami a torznou tyčou.
First Edition
Pri uvedení na trh bude Epiq dostupný aj v limitovanej edícii First Edition. Tá vychádza z výbavového stupňa Selection, ktorý rozširuje o ďalšie prvky výbavy, a spája sa výhradne s najsilnejšou výkonovou verziou. Epiq First Edition sa vyznačuje niekoľkými jedinečnými prvkami exteriéru, ktoré nie sú použité na žiadnom inom modeli Epiq. Ide napríklad o prvky vyhotovené vo farbe oranžová Navajo, konkrétne kryty vonkajších spätných zrkadiel, lišty nad bočnými oknami, prúžok na krytoch kolies a lemovanie vertikálneho otvoru na prednom aj zadnom nárazníku. Ďalším výnimočným prvkom je dvojfarebné lakovanie zahŕňajúce čiernu strechu. Za zmienku stojí nielen plaketa First Edition na piatych dverách, ale aj čierno lakované pozdĺžne strešné nosiče. Epiq First Edition bude dostupný v 5 farbách karosérie a vždy s 20″ zliatinovými diskami určenými výhradne pre First Edition.
Interiéru vyhotovenia First Edition dominujú farebne zladené prvky ako oranžové prešívanie na volante, sedadlách či prístrojovej doske. Ešte výraznejším prvkom sú bezpečnostné pásy, ktoré sú celé oranžové a predstavujú jeden z najvýraznejších farebných prvkov interiéru. Ďalším špecifikom je trojramenný športový volant s červeným prešívaním s plaketou First Edition, ktorý v kombinácii s čiernym stropom, športovými krytmi pedálov a dekoratívnymi nástupnými lištami dodáva interiéru športový nádych.
Slovenské ceny
Nová Škoda v základnom prevedení Epiq 35 začne na slovenskom trhu s cenou už 23 890 eur, a to vrátane sady zimných kompletov zdarma a bezplatného servisného balíka Basic na 5 rokov bez obmedzenia počtu kilometrov (servisný balík Basic zahŕňa prácu aj materiál spojený s pravidelnými servisnými prehliadkami vrátane výmeny brzdovej kvapaliny, peľového filtra, tesniaceho prostriedku na pneumatiky a kontroly vysokonapäťového systému). Prvých 300 zákazníkov z radov súkromných osôb navyše obdrží v cene vozidla aj univerzálnu nabíjačku 11 kW s nabíjacím káblom s priemyselnou zástrčkou 16A/400V a 230V typ E/F.
