Denza, prémiová značka čínskeho koncernu BYD založená v roku 2010 ako partnerstvo medzi spoločnosťami BYD a Daimler, ukázala na Festivale rýchlosti v Goodwoode svoje prvé SUV určené pre európsky trh.
Denza BAO 5 je plug-in hybridný luxusne orientovaný terénny automobil, ktorý pláva vo vodách Toyoty Land Cruiser či Land Roveru Defender. Na pohon využíva plug-in hybridnú technológiu DMO pozostávajúcu z dvoch elektromotorov a 1,5-litrového preplňovaného benzínového štvorvalca slúžiaceho najmä na generovanie elektrickej energie.
Celkový systémový výkon pohonnej sústavy je 544 koní, čo stačí na to, aby vozidlo zrýchlilo z 0 na 100 km/h v priebehu 4,8 sekundy. Vo výbave modelu nechýba ani inteligentné hydraulické odpruženie DiSus-P, dva elektronické diferenciály a uzávierka stredovej nápravy, čo robí z modelu Denza BAO 5 mimoriadne všestranné vozidlo, určené aj do tých najnáročnejších podmienok.
Rozmery a interiér
Denza BAO 5 meria 4 921 mm na dĺžku, 1 970 mm na šírku a 1 920 mm na výšku. Bočné prahy majú elektricky sa vysúvajúce sa schodíky, ktoré uľahčujú nastupovanie a vystupovanie. Dvere batožinového priestoru s integrovaným úložným priestorom pre rezervnú pneumatiku sa otvárajú smerom k chodníku.
Interiér je koncipovaný tak, aby jednotlivé ovládacie prvky bolo možné ovládať aj v rukaviciach. Palubnú dosku obklopujú výrazné horizontálne motívy, ktoré sú replikované aj na stredovej konzole. Dizajn lakťovej opierky na dverách obsahuje prepojené polstrované prvky, ktoré evokujú pocit sily a bezpečia s vizuálnym podnetom pripomínajúcim reťaz. Panoramatické strešné okno je štandardom a vďaka rázvoru s dĺžkou 2,8 metra majú všetci pasažieri dostatok priestoru. Na rozdiel od spomínanej konkurencie je Denza BAO 5 výlučne 5-miestnym vozidlom so základným objemom batožinového priestoru 475 litrov. V kabíne nájdu pasažieri aj hlasový asistent so štyrmi odlišnými zónami detekcie zvuku, čo umožňuje každému pasažierovi osobne ovládať viac ako 300 funkcií vozidla.
Denza BAO 5 má prémiový audiosystém od francúzskeho zvukového špecialistu Devialet. Vozidlo je celkovo vybavené 18 reproduktormi a obsahuje aj reproduktory v opierkach hlavy pre bezkonkurenčný pohlcujúci zážitok. Stredová konzola je vybavená elektricky nastaviteľným držiakom na poháre s funkciou elektrického zdvíhania spolu s ďalšou novinkou v triede prémiových SUV: chladeným a vyhrievaným úložným priestorom. Priestor s objemom 4,5 l pojme až osem fliaš sódy, umožňuje chladenie potravín na teplotu od -6 °C do 15 °C a ich ohrev na
35 °C až 50 °C. Má pamäť vypnutia a detekciu predmetov a možno ho spustiť na diaľku pomocou mobilnej aplikácie.
Konštrukcia
Model Denza BAO 5 je postavený na rebrinovom ráme s plug-in hybridným pohonným systémom navrhnutým špeciálne pre použitie v náročnejších podmienkach. Batéria Blade s kapacitou 31,8 kWh je zabudovaná priamo do podvozku vozidla. Elektronická konfigurácia diferenciálu v systéme DMO je navrhnutá tak, aby ponúkala oveľa rýchlejšie odozvy ako mechanické systémy. BAO 5 má túto funkciu vpredu aj vzadu spolu s centrálnou uzávierkou, ktorá inteligentne rozdeľuje krútiaci moment medzi obe nápravy 30-krát rýchlejšie ako tradičný mechanický diferenciál.
Rebrinový rám navyše znižuje ťažisko modelu BAO 5 v porovnaní s bežným SUV so spaľovacím motorom a zlepšuje uhol bočnej stability. Toto usporiadanie tiež znižuje sklon, čím sa zlepšuje prevádzková stabilita. Celkové usporiadanie zaisťuje minimálny polomer otáčania iba 5,9 metra. Denza BAO 5 využíva dvojité lichobežníkové zavesenie kolies vpredu aj vzadu pre optimálnu kombináciu trakcie a pohodlia. Svetlú výšku podvozka je možné polohovať v rozsahu až 140 milimetrov, pričom dvojstupňové nastavenie jeho tuhosti dokáže odolať pádu z výšky 1,5 metra.
Dojazd a nabíjanie
Denza BAO 5 dokáže na elektrický pohon prejsť vzdialenosť do 90 km, kombinovaný dojazd je potom až 890 km podľa cyklu WLTP. Výrobca udáva spotrebu s vybitou batériou na úrovni 11,4 l/100 km.
Model Denza BAO 5 je štandardne vybavený trojfázovým striedavým nabíjaním s výkonom 11 kW, ktoré dokáže dobiť batériu z 15 % na 100 % za niečo vyše troch hodín. Štandardne je k dispozícii aj nabíjanie jednosmerným prúdom, ktoré pri pripojení k nabíjačke s výkonom minimálne 100 kW dokáže dobiť batériu z 30 % na 80 % za 16 minút.
Bezpečnosť
Denza BAO 5 je vybavená komplexným súborom bezpečnostných systémov a asistenčných technológií pre vodiča. Rám vozidla je vyrobený z 96 % z vysokopevnostnej ocele. Strecha vozidla odolá statickým tlakovým silám až do 12 ton. Auto má štandardne 11 airbagov. Medzi asistenčné funkcie patrí inteligentný tempomat, systém upozornenia na križujúcu premávku pred a za vozidlom, asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a predné a zadné parkovacie senzory s 360° kamerou. Štandardom je aj systém zjazdu z kopca pre zvýšenú bezpečnosť na klzkom povrchu.
Denza BAO 5 sa bude ponúkať v šiestich metalických farbách a troch prevedeniach interiéru. Objednávky v Európe sa začnú v priebehu tohto leta, prvé dodávky sa očakávajú k zákazníkom v poslednom štvrťroku tohto roka.
| Technické špecifikácie DENZA BAO 5 | |||
| Výbava | Elegance | Ultimate | |
| Rozmery (D/Š/V, mm) | 4888/1970/1920 | 4921/1970/1930 | |
| Rázvor (mm) | 2800 | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 2940 | 3035 | |
| Minimálny polomer otáčania (m) | 5,9 | ||
| Zdvihový objem benzínového motora | 1,5 l | ||
| Maximálny výkon benzínového motora (k/kW) | 150/110 | ||
| Maximálny krútiaci moment benzínového motora (Nm) | 240 | ||
| Maximálny výkon systému (k/kW) | 544/400 | ||
| Maximálny krútiaci moment systému (Nm) | 760 | ||
| Maximálny výkon predného elektromotora (k/kW) |
272/200 | ||
| Maximálny krútiaci moment predného elektromotora (Nm) |
360 | ||
| Maximálny výkon zadného elektromotora (k/kW) |
388/285 | ||
| Maximálny krútiaci moment zadného elektromotora (Nm) |
400 | ||
| Čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h (s) | 4,8 | 5,0 | |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 180 | ||
| Kapacita batérie (kWh) | 31,8 | ||
| Elektrický dojazd WLTP (km) | 90 | 90 | |
| Kombinovaný dojazd WLTP (km) | 890 | 890 | |
| Emisie CO2 | 30 g/km | 30 g/km | |
| Maximálny nabíjací výkon (AC) | 11 kW | 11 kW | |
| Maximálny nabíjací výkon (DC) | 100 kW | 100 kW | |
| Typ batérie | Batéria BYD Blade (LFP) s technológiou Cell-to-Chassis |
||
| Objem batožinového priestoru (l) | 475/1069 | ||
| Ťažná kapacita (kg) | 2500 | ||
| Predné/zadné zavesenie | Dvojité priečne rameno | Dvojité priečne rameno s inteligentným systémom riadenia karosérie DiSus-P | |
| Predné/zadné brzdy | Ventilované disky | Predné pevné strmene s ventilovanými kotúčmi | |