Bratislavskú železničnú dopravu čaká od septembra ďalšia výrazná zmena. Od 1. septembra až do 12. decembra 2026 budú v okolí bratislavskej hlavnej stanice prebiehať rozsiahle rekonštrukčné práce na železničnej infraštruktúre, ktoré si vyžiadajú úpravy v premávke viacerých vlakových liniek.
Samotná hlavná stanica pritom zostane počas celého obdobia v prevádzke, cestujúci však musia počítať s tým, že niektoré vlaky na ňu nebudú zachádzať, ďalšie budú premávať v dlhších intervaloch a vybrané spoje mimoriadne zastavia aj na staniciach, kde za bežnej prevádzky nezastavujú, informuje zssk. Dôvodom výluky je rekonštrukcia výhybiek v okolí hlavnej stanice, ktorú realizujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR). Výhybky sú vzhľadom na svoj technický stav a dlhodobé prevádzkové zaťaženie výrazne opotrebované, preto je ich obnova nevyhnutná. Podľa ŽSR ide v rámci bratislavského železničného uzla o jednu z najdôležitejších rekonštrukcií výhybiek v roku 2026, ktorá zároveň nadväzuje na práce realizované ešte v minulom roku.
Najväčšia zmena čaká linku S50
Cestujúci medzi Bratislavou a Trnavou pocítia výluku najmä pri cestovaní vlakmi linky S50. Tie budú počas rekonštrukcie premávať iba v hodinovom intervale a zároveň sa zmení ich trasa v rámci Bratislavy. Namiesto bratislavskej hlavnej stanice budú vlaky začínať a končiť na stanici Bratislava-Nové Mesto, takže cestujúci smerujúci priamo na hlavnú stanicu budú musieť využiť iné spojenie alebo prestup.
Zmena sa dotkne aj zastavovania v Bratislave. Vlaky S50 nebudú počas výluky obsluhovať stanicu Bratislava-Vinohrady, ale namiesto nej zastavia na stanici Bratislava predmestie, píše imhd. Pre cestujúcich medzi Trnavou a hlavnou stanicou však zostane k dispozícii viacero alternatív, keďže môžu využiť napríklad vlaky linky R50, prípadne sa z Bratislavy-Nového Mesta presunúť na hlavnú stanicu priamymi spojmi S70 a R70.
R55 zostane úplne bez premávky
Ešte výraznejšia zmena čaká linku R55, ktorá počas výluky nebude premávať vôbec. Spojenie medzi Bratislavou a Trnavou však nebude úplne prerušené, keďže časť dopravy prevezme upravená linka S50, ktorá bude premávať medzi Trnavou a Bratislavou-Novým Mestom.
Cestujúci tak budú musieť pri plánovaní cesty počítať s tým, že ich vlak nemusí smerovať priamo na hlavnú stanicu a v niektorých prípadoch bude potrebné prestúpiť na inú linku alebo využiť nadväznú verejnú dopravu.
Rýchliky R50 dostanú nové zastávky
Aby sa dopady výluky na cestujúcich čo najviac zmiernili, dopravcovia upravia aj zastavovanie niektorých rýchlikov. Vlaky linky R50 budú počas výluky mimoriadne zastavovať v Bratislave-Rači, Šenkviciach a Cíferi, a to v oboch smeroch. Cestujúci tak získajú ďalšie možnosti, ako sa dostať do Bratislavy alebo naopak pokračovať smerom na Trnavu bez toho, aby boli odkázaní iba na spoje linky S50.
Zmenené pritom budú aj časové polohy vlakov, preto bude pri cestovaní počas výluky dôležité sledovať aktuálny cestovný poriadok a nespoliehať sa na časy, ktoré platia v bežnej prevádzke.
Menej vlakov bude jazdiť aj medzi Bratislavou a Galantou
Úpravy sa dotknú aj linky S60 medzi Bratislavou a Galantou, ktorá bude počas výluky premávať v hodinovom intervale namiesto súčasného kratšieho intervalu. Počas pracovných dní zároveň nebudú jazdiť posilové vlaky v špičke, čo môže najmä v ranných a popoludňajších hodinách znamenať menšiu ponuku spojov.
Časť výpadku majú pomôcť nahradiť regionálne expresy R60, ktoré budú počas výluky mimoriadne zastavovať aj v staniciach Ivanka pri Dunaji, Bernolákovo, Senec a Sládkovičovo. Aj v tomto prípade tak pôjde o snahu rozšíriť možnosti cestovania pre ľudí, ktorých sa obmedzenia dotknú.
Zmeny sa dotknú aj rýchlikov Urpín
Výluka nebude mať vplyv iba na regionálne spoje zapojené do systému IDS BK. Do stanice Bratislava-Nové Mesto bude počas rekonštrukcie vedená aj časť rýchlikov Urpín, ktoré premávajú medzi Bratislavou a Banskou Bystricou a nie sú súčasťou IDS BK.
Konkrétne spoje, ktorých sa táto zmena dotkne, majú byť zverejnené ešte pred začiatkom výluky. Cestujúci by preto mali pred cestou venovať pozornosť nielen označeniu vlaku, ale aj jeho cieľovej stanici.
Z Nového Mesta sa bude dať pokračovať na hlavnú stanicu
Hoci časť vlakov nebude počas výluky prichádzať priamo na hlavnú stanicu, cestujúci neostanú bez možnosti pokračovať do centra Bratislavy. Zo stanice Bratislava-Nové Mesto môžu využiť nadväznú verejnú dopravu v rámci IDS BK, pričom s platným cestovným dokladom môžu prestúpiť na spoje zapojené do systému.
Medzi Bratislavou-Novým Mestom a hlavnou stanicou bude možné využiť aj priame vlakové spojenia S70 a R70 dopravcu Leo Express. Počas výluky sa pritom v tomto úseku budú uznávať aj cestovné doklady ZSSK, takže cestujúci nebudú musieť kvôli krátkemu presunu medzi stanicami kupovať ďalší lístok.
Ponitran už nebude možné využiť s lístkom IDS BK
Od rovnakého dátumu sa zároveň ruší možnosť cestovať vlakmi Ponitran medzi Bratislavou-Novým Mestom a Pezinkom s cestovnými lístkami IDS BK. Táto možnosť bola zavedená počas predchádzajúcej výluky, no od 1. septembra už tieto vlaky v Pezinku zastavovať nebudú.
Cestujúci medzi Bratislavou a Pezinkom tak budú môcť využiť najmä zmenenú linku S50, ktorá bude počas výluky premávať v upravenom režime.
Výluka potrvá viac ako tri mesiace
Rekonštrukčné práce potrvajú až do 12. decembra 2026, takže zmeny v železničnej doprave budú platné viac ako tri mesiace. Hoci hlavná stanica zostane otvorená, úpravy sa dotknú veľkého množstva cestujúcich smerujúcich z Bratislavy do Trnavy, Galanty, Pezinka či ďalších miest v regióne.
ZSSK preto odporúča, aby si cestujúci pred každou cestou overili aktuálny cestovný poriadok, cieľovú stanicu svojho vlaku a prípadné možnosti prestupu. Pri plánovaní cesty môže pomôcť aj aplikácia IDS BK, v ktorej je možné vyhľadať konkrétne spojenie a podľa potreby si zakúpiť integrovaný cestovný lístok.
