Modernizácia električkovej Ružinovskej radiály odštartuje koncom roka 2026. Investícia za 119 miliónov eur zásadne zmení dopravu v Bratislave.
Bratislavskí motoristi aj cestujúci sa musia pripraviť na tridsať mesiacov rozsiahlych dopravných obmedzení v okolí Ružinovskej ulice. Projekt však okrem rýchlejšej električkovej trate prinesie aj kompletne opravené križovatky a nový asfalt na vyťažených cestách. Výsledkom bude bezpečnejší a plynulejší prejazd z východnej časti metropoly priamo do centra mesta.
Nová éra pre dopravu v hlavnom meste
Bratislava stojí pred ďalšou rozsiahlou dopravnou transformáciou, ktorá priamo zasiahne tisíce motoristov aj cestujúcich. Hlavné mesto podpísalo kľúčovú zmluvu so zhotoviteľom na komplexnú obnovu Ružinovskej radiály. Tento projekt patrí medzi najväčšie infraštruktúrne investície hlavného mesta v celkovej hodnote 119 miliónov eur s DPH. Vodiči aj obyvatelia Ružinova sa musia pripraviť na tridsať mesiacov stavebných prác a rozsiahlych dopravných obmedzení. Výsledok však sľubuje moderné a plynulejšie prepojenie východnej časti mesta s jeho centrom.
Vedenie mesta zverilo realizáciu stavby konzorciu pod vedením stavebnej spoločnosti STRABAG. Partnermi v tomto silnom združení sú spoločnosti firmy EUROVIA SK a ELZA – Elektromontážny závod Bratislava. Opakované verejné obstarávanie prinieslo samospráve výraznú finančnú úsporu. Mesto ušetrilo 28 miliónov eur voči prvému kolu a 12 miliónov eur oproti kolu druhému. Kompletné podrobnosti a technické špecifikácie nájdete priamo v prehľade Modernizácia Ružinovskej radiály na portáli imhd.sk.
Harmonogram prác a fázy realizácie
Celý investičný zámer prebehne v niekoľkých nadväzujúcich etapách, aby mesto minimalizovalo dopravný kolaps. Projektovanie a prvé prípravné práce odštartujú už koncom roka 2026. Stavbári sa najskôr zamerajú na nevyhnutné prekládky inžinierskych sietí pod úrovňou vozovky. Tieto kroky síce ešte nezastavia električky, no motoristi pocítia prvé lokálne zúženia pruhov.
Plnohodnotné stavebné práce na prvom úseku začnú s príchodom roka 2027. Zhotoviteľ sa sústredí na trasu od Záhradníckej ulice pri až po konečnú zastávku Chlumeckého. Dokončenie tohto kľúčového segmentu plánuje konzorcium na prelom rokov 2027 a 2028. Následne odštartuje náročná druhá etapa od Amerického námestia cez Krížnu ulicu až po Múzeum konskej železnice. Táto mestská etapa potrvá približne ďalší celý rok.
Čo modernizácia znamená pre motoristov?
Ružinovská radiála nie je iba izolovanou električkovou koľajovou traťou. Tvorí hlavnú tepnu, okolo ktorej denne prúdia desaťtisíce osobných automobilov. Práve preto projekt zahŕňa aj rozsiahlu rekonštrukciu priľahlých ciest a križovatiek. Celkovo prejde kompletnou premenou desať cestných križovatiek a priecestí. Stavbári nainštalujú modernú dynamickú svetelnú signalizáciu na všetkých kľúčových kolíznych bodoch.
Nové semafory dostanú inteligentné riadenie s preferenciou verejnej dopravy. Vodiči sa tak stretnú so zmenou cyklov na frekventovaných ťahoch Tomášikova, Bajkalská či Krížna. Z dlhodobého hľadiska však inteligentné riadenie zabezpečí vyššiu priepustnosť a bezpečnosť pre celú dopravnú sieť. Vodiči ocenia nový povrch vozoviek na miestach, kde koľaje križujú automobilové pruhy. Zmiznú nebezpečné výtlky, ktoré doteraz ničili nápravy a spomaľovali prejazd cez koľajisko.
Komplexná transformácia Krížnej ulice
Samostatnou a veľmi sledovanou kapitolou celej investície bude radikálna premena Krížnej ulice. Tento dlhodobo zanedbaný mestský bulvár patrí k najvyťaženejším vjazdom do Starého Mesta. Projekt zahŕňa kompletnú výmenu povrchov vozovky od fasády k fasáde. Súčasťou prác je vytvorenie usporiadaného parkovania a nových bezpečných cyklistických trás.
Počas rekonštrukcie Krížnej ulice musia vodiči rátať s úplnými uzáverami a rozsiahlymi obchádzkovými trasami. Tranzitná doprava sa presmeruje na Trnavskú cestu, Prievozskú ulicu a Prístavnú ulicu. Mestská samospráva sľubuje dôkladné značenie a koordináciu semaforov na všetkých obchádzkach. Po dokončení získajú motoristi prehľadný a bezpečný dopravný priestor bez chaosu a nelegálneho parkovania.
Zelená trať a ekologické inovácie
Moderná mestská infraštruktúra dnes musí spĺňať prísne ekologické a akustické normy. Rekonštruovaná trať v dĺžke 3,4 kilometra dostane medzi Tomášikovou a Chlumeckého zelený povrch z rozchodníka. Tento vegetačný koberec výborne pohlcuje hluk z koľajiska aj z priľahlej automobilovej dopravy. Rozchodník navyše zadržiava zrážkovú vodu, príjemne zvlhčuje mikroklímu a citeľne redukuje prašnosť v okolí.
V celom úseku pribudne 23 nových prístreškov na zastávkach so zelenou vegetačnou strechou. Vznikne tiež 5 nových bezbariérových združených zastávok typu viedenskej platformy. Cestujúci vďaka nim prestúpia medzi električkou a autobusom priamo na jednom mieste. Pre vodičov to znamená lepšiu plynulosť, pretože autobusy nebudú blokovať bežné jazdné pruhy pri výjazdoch zo zálivov. Úpravou prejdú aj chodníky a prístupy k okolitým obytným zónam.
Budúce predĺženie k Stanici Ružinov
Celý projekt Ružinovskej radiály sa nekončí iba pri otočke Chlumeckého. Vedenie mesta už teraz pripravuje následné predĺženie trate o takmer jeden kilometer. Nový úsek povedie k budúcemu multimodálnemu terminálu Stanica Ružinov. Tento uzol vyrastie medzi dnešnými zastávkami Súhvezdná a Krížové polia.
Terminál priamo prepojí prímestské vlaky od Senca či Dunajskej Stredy s mestskou dopravou. Prímestskí dochádzajúci tak zaparkujú alebo prestúpia na električku ešte pred vstupom do širšieho centra mesta. Predĺženie trate zároveň zlepší dostupnosť nákupných zón a rozsiahlych biznis centier na Galvaniho ulici. Pre automobilovú dopravu na obchvate D1 to prinesie vítané odľahčenie od tisícok áut každé ráno.
Širší kontext bratislavských radiál
Modernizácia Ružinovskej radiály predstavuje už tretiu obnovenú tepnu za necelých osem rokov. Bratislava predtým kompletne zrekonštruovala Dúbravsko-karloveskú radiálu a opravila Vajnorskú radiálu. Všetky tieto strategické investície financuje mesto z európskych zdrojov cez Operačný program Slovensko.
Pre motoristov síce nasledujúce mesiace prinesú dopravné obmedzenia, no dlhodobý prínos preváži počiatočný diskomfort. Kvalitná električková doprava tvorí osvedčený spôsob, ako udržať cesty prejazdné a bezpečné pre všetkých účastníkov premávky.
