startstop

Polestar 4 SUV sa vracia k zadnému oknu. Enormný výkon mu ostal

Foto: Polestar

Švédska značka prémiových elektromobilov Polestar oficiálne uvádza na trh nový Polestar 4 SUV.

Nový variant vychádza z modernizovaného modelu Polestar 4 coupé a prináša vyššiu úžitkovú hodnotu, väčší batožinový priestor, rozšírené vlastnosti pre každodenné používanie a najmä zadné okno. Vozidlo zaradené do segmentu kompaktných manažérskych SUV spája dizajnovú DNA a jazdný výkon značky s praktickejšou karosériou. Výroba Polestar 4 SUV už odštartovala v juhokórejskom závode v Busane v druhom štvrťroku 2026 a prvá zásielka vozidiel smeruje k zákazníkom, pričom dodávky sú naplánované na štvrtý štvrťrok 2026.

Foto: Polestar

Prepracovaná zadná časť a vzdušnejší interiér

Exteriér nového Polestar 4 SUV si zachováva charakteristický postoj so svetlometmi v tvare dvojitej čepele a osvetleným logom Polestar vpredu. Hlavné zmeny sa odohrali v zadnej časti, kde vozidlo dostalo rovnejšiu líniu strechy a kolmejšie výklopné dvere batožinového priestoru. Strešné lyžiny po celej dĺžke strechy zvyšujú dynamickú nosnosť strechy na 100 kilogramov. V palete farebných prevedení pribudlo osem odtieňov vrátane nových matných aj lesklých lakov Aurora (svetlá strieborno-zelená) a Ozone (svetlá strieborno-fialová). Na rozdiel od pôvodného prevedenia má verzia SUV zadné okno a štandardne sa dodáva s konvenčným vnútorným spätným zrkadlom. Pre zákazníkov, ktorí požadujú širšie zorné pole aj pri plne naloženom kufri, zostáva v ponuke voliteľné digitálne spätné zrkadlo.

Foto: Polestar

Konštrukčné úpravy zadnej časti prinášajú cestujúcim v druhom rade sedadiel o 2,5 centimetra viac miesta na hlavu. Priestor nad hlavami presvetľuje nová presklená panoramatická strecha s čiernym logom Polestar, ktorá sa tiahne až k zadným dverám. Okrem štandardnej 99,5-percentnej ochrany proti UV žiareniu je k dispozícii aj voliteľná elektrochromatická sklenená strecha s elektrickým stmievaním, pri ktorej si cestujúci môžu cez stredový displej nastaviť plne priehľadný, plne tónovaný alebo čiastočne zatienený režim.

Z hľadiska prepravnej kapacity ponúka Polestar 4 SUV celkovo 1 680 litrov úložných priestorov, vrátane predného a zadného kufra. Pri meraní po opierky sedadiel má zadný batožinový priestor objem 530 litrov, zatiaľ čo pri meraní po strechu je to 655 litrov. Po sklopení zadných sedadiel delených v pomere 60/40 sa kapacita na prepravu rozmernejších predmetov rozrastie na 1 665 litrov.

Foto: Polestar

Dva pohony, vysoký výkon a dojazd až 630 kilometrov

Polestar 4 SUV stojí na rovnakej platforme SEA ako model coupé a ponúka výber z dvoch pohonných sústav. Verzia s pohonom všetkých kolies Dual motor dosahuje výkon 400 kW (544 koní) a krútiaci moment 686 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 3,9 sekundy a podľa metodiky WLTP ponúka dojazd až 600 kilometrov. Variant s jedným elektromotorom na zadnej náprave Rear motor disponuje výkonom 200 kW (272 koní) a krútiacim momentom 343 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 7,3 sekundy a dojazd podľa WLTP dosahuje až 630 kilometrov.

Oba varianty sú štandardne vybavené akumulátorom s kapacitou 100 kWh. Podporované je jednosmerné rýchlonabíjanie (DC) s výkonom 200 kW a na vybraných trhoch aj striedavé nabíjanie (AC) s výkonom do 22 kW. Podvozok bol naladený pre rovnováhu medzi komfortom na dlhé vzdialenosti a presnosťou riadenia.

Foto: Polestar

Pre náročných vodičov je pripravený balík Performance pack. Ten prináša prekalibrované aktívne tlmiče ZF, výkonné brzdy Brembo so strmeňmi v typickej zlatej farbe a nové 22-palcové disky kolies obuté do pneumatík Pirelli P Zero. V interiéri sú jednotlivé verzie odlíšené farebnými detailmi. Základný model s jedným motorom používa celočierny motív, verzia Dual motor pridáva zlatý prúžok na bezpečnostných pásoch a otočnom ovládači, zatiaľ čo Performance pack obsahuje celozlaté bezpečnostné pásy a ovládač v rovnakej farbe.

Foto: Polestar

Pokročilá technológia, umelá inteligencia a V2L

Vozidlo uvádza do ponuky technológiu obojsmerného nabíjania Vehicle-to-Load (V2L), ktorá prostredníctvom certifikovaného adaptéra umožňuje napájať externé zariadenia striedavým prúdom s výkonom až 3,3 kW (16 A, 230 V). Nový Camping mode premení zaparkované vozidlo na klimatizovaný priestor so sprístupneným ovládaním zábavného systému, osvetlenia, napájania V2L či USB-C portov.

Digitálne rozhranie vozidla využíva model umelej inteligencie Google Gemini s integrovanými službami Google built-in. Gemini nahrádza tradičné hlasové príkazy, rozumie kontextu, podporuje nadväzujúci dialóg a prostredníctvom funkcie Gemini Live umožňuje aj plánovanie trás či prekladanie v reálnom čase. Audiosystém zastrešuje voliteľná súprava Harman Kardon Premium Sound s 12 reproduktormi a 1 400-wattovým zosilňovačom, špeciálne naladená pre kabínu verzie SUV.

Foto: Polestar

Pri výrobe interiéru boli použité udržateľné materiály. Štandardný MicroTech využíva podklad zo 100 % recyklovaného PET a povrch s 53 % biologického podielu. Voliteľné čalúnenie Tailored Knit pozostáva zo 89 % recyklovaného PET a vyrába sa 3D pletením pre minimalizáciu odpadu. Voliteľná koža Nappa od výrobcu Bridge of Weir je vedľajším produktom potravinárskeho priemyslu bez použitia chrómu.

Vďaka udržateľnému dodávateľskému reťazcu batérií a hliníku vyrábanému pomocou obnoviteľnej energie dosahuje Polestar 4 SUV uhlíkovú stopu od ťažby po výrobu na úrovni 20,2 tCO2e pre verziu Rear motor a 21,1 tCO2e pre verziu Dual motor. Základná cena modelu v Nemecku štartuje na sume 57 900 eur pri verzii Rear motor, 65 900 eur pri verzii Dual motor a 76 300 eur pre prevedenie s balíkom Performance pack.

Exit mobile version