Čínsky automobilový gigant Chery prichádza s novou stratégiou, ktorá má zmeniť pohľad európskych vodičov na vozidlá z východu. Základným kameňom tejto expanzie sa stane úplne nový rad SUV s označením Tiggo X.
Číňania si veľmi dobre uvedomujú, že starý kontinent je z hľadiska zákazníckych nárokov tým najprísnejším porotcom na svete. Ak chce značka uspieť v súboji s etablovanou konkurenciou, nestačí len napchať kabínu displejmi a ponúknuť nízku cenu. Kľúčom k srdciam Európanov má byť hmatateľný „nemecký“ pocit z jazdy, precízne naladenie podvozka a dizajn, ktorý zapadne do našich estetických štandardov.
Systematická expanzia na európsky kontinent
Expanzia automobilky Chery na európskom kontinentálnom trhu naberá na obrátkach a zďaleka sa netýka len Veľkej Británie. Výrobca už začal systematicky budovať svoju prítomnosť v krajinách ako Španielsko, Taliansko či Poľsko a postupne smeruje do celej strednej a východnej Európy.
Kým prvé modely vyšli na cesty pod značkami Omoda a Jaecoo, rad vozidiel Tiggo X má osloviť najširšiu masu motoristov, ktorí hľadajú cenovo dostupné, no zároveň hodnotne pôsobiace rodinné vozidlo. Práve kontinentálna Európa predstavuje pre Chery obrovskú príležitosť, pretože dopyt po kategórii SUV neustále rastie a tradiční domáci výrobcovia svoje ceny neúprosne dvíhajú do nebies.
Vývoj zameraný na „nemecký“ pocit z jazdy
Práve preto sa inžinieri v Chery zamerali na niečo, čo interne nazývajú German feeling, teda nemecký pocit z jazdy. Tento pojem v sebe zahŕňa hneď niekoľko vlastností, ktoré sú pre európske autá typické. Ide najmä o tuhšiu karosériu, presné riadenie s dobrou spätnou väzbou a obzvlášť podvozok, ktorý dokáže s prehľadom absorbovať nerovnosti bez toho, aby sa auto v zákrutách nepríjemne nakláňalo či odskakovalo.
Vývojári strávili nespočetne veľa hodín testovaním prototypov na európskych cestách rôznej kvality, od hladkých nemeckých diaľnic až po rozbité okresky v južnej a strednej Európe, aby odpruženie prinieslo presne ten vyvážený kompromis medzi komfortom a istotou za volantom, ktorý zákazníci očakávajú.
Prémiové detaily a precízne odhlučnenie interiéru
Pocit nemeckej prémiovej kvality sa však nesmie končiť len pri prostom naladení tlmičov, musí byť prítomný v každom detaile. Značka Chery preto venovala mimoriadnu pozornosť odhlučneniu kabíny a spracovaniu interiéru. Dvere pri zatvorení vydávajú charakteristické tlmené buchnutie, ktoré podvedome evokuje robustnosť a bezpečnosť.
V interiéri dostali stopku lacné tvrdé plasty na viditeľných miestach a nahradili ich mäkčené materiály, elegantné prešívanie a prvky s kovovým efektom. Ovládacie prvky majú presne definovaný odpor pri stlačení, čo je detail, na ktorom si európsky zákazník mimoriadne zakladá a ktorý doteraz mnohým čínskym modelom chýbal.
Európsky dizajn bez zbytočných výstrelkov
Z hľadiska dizajnu nové Tiggo X opúšťa divoké a častokrát prehnané tvary, ktoré sú populárne na domácom čínskom trhu. Zovňajšok novinky stavia na čistejších líniách, sebavedomej prednej maske a vyvážených proporciách, pod ktoré sa podpísali dizajnéri so skúsenosťami z európskych prémiových domov.
Široký postoj na cestách, výrazné svetlomety s modernou svetelnou grafikou a čisté plochy karosérie dávajú vozidlu dospelý a nadčasový výzor. Predajný úspech na kontinentálnych trhoch totiž často závisí od toho, či auto pôsobí reprezentatívne aj po rokoch používania, čo bol pri návrhu jeden z hlavných cieľov.
Pestrá paleta motorov pre rôzne trhy
Rovnako premyslená je aj ponuka pohonných jednotiek, ktorá reflektuje rôznorodé potreby európskych krajín. Chery nevsádza všetko na jednu kartu a nepripojí sa k slepej elektrifikácii tam, kde na to chýba infraštruktúra. Tiggo X ponúkne pestrú paletu motorizácií, zahŕňajúcu úsporné benzínové turbomotory, moderné mild-hybridy aj pokročilé plug-in hybridné systémy.
Pre trhy v strednej a južnej Európe, kde je prechod na rýdze elektromobily pomalší, budú práve dostupné benzínové a hybridné alternatívy kľúčovým predajným argumentom. Pre technologických nadšencov a severské trhy, samozrejme, nebudú chýbať ani plne elektrické deriváty. Na konkrétne európske špecifikácie si však ešte musíme počkať.
Budovanie servisnej siete a záruky
Súčasťou európskeho ťaženia je aj budovanie stabilného zázemia, bez ktorého by bola celá investícia odsúdená na neúspech. Číňania si uvedomujú, že Európan si nekúpi auto bez istoty dostupných náhradných dielov a kvalitného servisu.
Chery preto nenecháva nič na náhodu a na kontinentálnom trhu buduje vlastnú sieť oficiálnych dealerov a centrálnych skladov dielov, pričom na vozidlá plánuje ponúkať nadštandardnú záruku. Tým chce rozptýliť posledné pochybnosti o spoľahlivosti a zostatkovej hodnote vozidiel, ktoré by mohli odradiť konzervatívnejších záujemcov.
Výzva pre tradičných európskych rivalov
Agresívny nástup Chery s modelovým radom Tiggo X je jasným signálom pre tradičných európskych výrobcov. Čínske automobilky sa neskutočne rýchlo učia a dokážu reagovať na kritiku s bleskovou pružnosťou.
Ak sa novinke skutočne podarí spojiť nemeckú precíznosť podvozka, európsky dizajn a bohatú výbavu s atraktívnou cenovou politikou, Tiggo X má všetky predpoklady na to, aby sa stal na európskych cestách bežným úkazom a zamiešal kartami v najpopulárnejšom segmente trhu.
