Britská automobilka McLaren šokuje svet. Na trh uvedie revolučné rodinné SUV, luxusné cestovné GT aj nový hybridný superšport.
Tradičná britská automobilka McLaren mení svoju dlhoročnú stratégiu. Nedávno zástupcovia značky ukázali predajcom úplne nové vozidlá. Navyše, táto tajná prezentácia odhalila prekvapivé plány do budúcnosti. Automobilka už nechce vyrábať výhradne nekompromisné superšporty. Namiesto toho plánuje výrazne rozšíriť svoje aktuálne portfólio. Presnejšie povedané, konečne sa dočkáme SUV a nového modelu GT. Samozrejme, nechýba ani nový plnokrvný hybridný superšport.
Dlhé roky zástupcovia značky odmietali myšlienku rodinného auta. Zaryto tvrdili, že McLaren znamená iba rýdzi superšport. Avšak, trh s luxusnými autami sa mimoriadne rýchlo mení. Preto britský výrobca musel prehodnotiť svoje doterajšie priority. Okrem toho, konkurencia už dávno naskočila na tento lukratívny trend. Ferrari napríklad predáva svoj model Purosangue ako teplé rožky. Lamborghini zase láme predajné rekordy práve vďaka modelu Urus. Rovnako dobre sa darí aj britskému modelu Aston Martin DBX. Následne nové vedenie McLarenu pochopilo tvrdú realitu. Bezpochyby potrebujú ziskový model pre ďalší rast a rozvoj. V dôsledku toho nedávno oficiálne potvrdili vývoj rodinného SUV.
Projekt P47: Svalnaté SUV na 24-palcových kolesách
Tento odvážny krok vyvoláva medzi fanúšikmi obrovské vášne. Niektorí puristi rozhodnutie automobilky mimoriadne ostro kritizujú. Na druhej strane, bohatí zákazníci takýto model vyslovene žiadajú. Automobilka označuje projekt SUV interne tajným kódom P47. Zatiaľ vieme, že táto novinka dorazí pravdepodobne v roku 2028. Navyše, auto konečne prinesie štyri dvere a päť plnohodnotných sedadiel. Podľa prítomných predajcov vyzerá prvý hlinený model vyslovene agresívne. Má dokonca pôsobiť mohutnejšie ako konkurenčné Porsche Cayenne Turbo GT. Napriek svojej veľkosti si však zachová typickú športovú siluetu. Okrem toho, auto údajne obúva obrovské 24-palcové disky kolies. Karoséria má veľmi svalnaté a skutočne výrazne tvarované línie.
Dizajnéri chcú vizuálne odlíšiť McLaren od bežnej konkurencie. Preto SUV určite nezapadne do davu iných luxusných áut. Nepochybne značka musí priniesť špičkové a nekompromisné jazdné vlastnosti. Koniec koncov, slávne logo McLaren zaväzuje inžinierov k dokonalosti. Preto vývojári venujú obrovskú pozornosť extrémnemu znižovaniu celkovej hmotnosti. Okrem toho odborníci očakávajú použitie moderného hybridného pohonu. Následne to autu zabezpečí extrémny výkon a zároveň nižšie emisie. Zatiaľ nepoznáme úplne presné technické parametre motora. Napriek tomu môžeme očakávať výkon vysoko nad hranicou 700 koní. Podobne tento problém riešia aj iní prestížni výrobcovia. V každom prípade, SUV prinesie značke nutne potrebný kapitál. Získané peniaze následne podporia nákladný vývoj ďalších úžasných superšportov. Preto SUV predstavuje doslova kľúčový model pre prežitie značky.
Grand Tourer novej éry: Pohodlie pre štyroch cestujúcich
Ďalšou obrovskou novinkou je pripravovaný luxusný model GT. Ide o luxusné vozidlo na každodenné veľmi pohodlné jazdenie. Pôvodný model McLaren GTS dostane svojho moderného priameho nástupcu. Avšak, novinka prinesie jednu úplne zásadnú konštrukčnú zmenu. Značka tentoraz umiestni výkonný motor pod prednú kapotu. V dôsledku toho inžinieri vytvoria klasické usporiadanie veľkého gran toureru s konfiguráciou sedadiel 2+2. Konkurencia totiž v tomto luxusnom segmente momentálne mimoriadne silnie. Lamborghini nedávno ukázalo svoj úžasný koncept Lanzador. Aston Martin zase momentálne ohuruje svet s modelom DB12. Rovnako nesmieme zabudnúť ani na dravú konkurenciu z Maranella. Ferrari už dlhé roky ponúka rýchle štvormiestne cestovné modely. Preto McLaren jednoducho musel urgentne zareagovať na nové požiadavky trhu.
Zatiaľ nepoznáme presný dátum jeho oficiálneho verejného predstavenia, ale predajcovia prítomní na podujatí hovorili o veľmi skorom debute. Pravdepodobne sa ho dočkáme ešte pred príchodom samotného SUV. Preto môžeme odhadovať štart predaja niekde okolo roku 2027. Značka týmto modelom nepochybne osloví úplne novú cieľovú skupinu zákazníkov. Mnohí podnikatelia totiž hľadajú superrýchle auto na dlhé obchodné cesty. Nové GT tieto náročné požiadavky bez problémov okamžite splní.
Projekt P34: Hybridná beštia s výkonom 810 koní
Mnohí skalní fanúšikovia sa teraz možno reálne boja o budúcnosť. Majú pocit, že McLaren úplne zabudol na svoje pretekárske korene. Avšak, tieto rozšírené obavy sú v skutočnosti úplne zbytočné. Značka totiž určite nezanevrie na svoje tradičné výkonné superšporty. Naopak, potichu pripravuje úplne nový, nekompromisný okruhový model. Tento očakávaný superšport momentálne nesie interné označenie P34. Inžinieri vo Wokingu aktuálne usilovne dokončujú jeho mimoriadne náročný vývoj. Následne má tento skvost priamo nahradiť mimoriadne úspešnú sériu 750S. Novinka opäť prinesie osvedčený a obľúbený stredovo uložený spaľovací motor. Tentoraz však údajne pôjde o úplne nový benzínový šesťvalec. Navyše, tento moderný motor dostane silnú podporu dvoch veľkých turbodúchadiel.
Okrem toho špičkoví inžinieri pridajú aj mimoriadne výkonný elektromotor. Preto tentoraz hovoríme o rýdzom plnohodnotnom hybridnom superšporte. Tento špičkový plug-in hybridný systém vyvinula automobilka úplne sama. Presnejšie, inžinieri cielene nepoužili žiadne externé komponenty od konkurencie. Celkový kombinovaný výkon sústavy údajne dosiahne ohromných 810 koní. Navyše, masívny krútiaci moment nekompromisne vystrelí na hodnotu okolo 1085 newtonmetrov. Okrem toho auto dostane do výbavy úplne novú osemstupňovú prevodovku. Konštruktéri ju totiž navrhli výhradne špeciálne pre tento extrémny výkon.
Samotný dizajn nového superšportu má byť vyslovene vizuálne revolučný. Nadšení predajcovia ho po tajnej prezentácii opisujú v mimoriadnych superlatívoch. Auto údajne výrazne čerpá vizuálnu inšpiráciu z legendárneho modelu F1. Znie to pre každého fanúšika áut naozaj absolútne fantasticky. Preto sa môžeme tešiť na extrémne agresívne karbónové aerodynamické prvky. Navyše, novinka prinesie jeden skutočne nádherný inžiniersky dizajnový detail. Výkonný motor V6 bude jasne viditeľný cez špeciálny priehľadný sklenený kryt. Následne to za jazdy vytvorí úžasné technické divadlo pre každého pozorovateľa. Interiér taktiež nepochybne prejde obrovskou a veľmi výraznou medzigeneračnou zmenou.
Elektrifikácia v réžii Wokingu a štart v roku 2027
Automobilka sebavedomo sľubuje luxusnejšie materiály a podstatne lepšie dielenské spracovanie. Zákazníci sa už teraz môžu tešiť na kvalitnú plyšovú kožu. Okrem toho chystané auto ponúkne tie najmodernejšie asistenčné technológie na palube. Nová vlajková loď medzi superšportmi dorazí na trh relatívne čoskoro. Automobilka už teraz plánuje oficiálne spustenie predaja na rok 2027. Cena však logicky nebude pre bežných smrteľníkov vôbec nízka. Podľa viacerých uniknutých informácií bez problémov presiahne hranicu 313-tisíc dolárov. Napriek tomu vedenie McLarenu reálne očakáva obrovský záujem bohatých klientov. Presnejšie povedané, chcú predať rovných 1000 kusov hneď v prvom roku. Následne tento úspech zabezpečí automobilke obrovské a veľmi dôležité príjmy.
Okrem toho, tento prelomový model ukáže ďalší technologický smer značky. Rozsiahla hybridizácia je dnes jednoducho absolútne nevyhnutná pre prežitie výkonných superšportov. Preto ju každá značka musí rýchlo prijať a neustále zdokonaliť. Inak by automobilka jednoducho nedokázala plniť čoraz prísnejšie emisné normy. Našťastie, elektrina pomáha nielen znižovať emisie, ale aj vylepšovať dynamiku. Následne tento inteligentný hybridný systém okamžite vyplní turbodieru spaľovacieho motora. Preto auto extrémne rýchlo zrýchli okamžite po stlačení plynového pedála. Zákazníci tak dostanú do rúk tú najlepšiu dostupnú pretekársku techniku súčasnosti.
Ekonomická realita: Prečo je zmena nevyhnutná
Celkovo dnes môžeme vidieť obrovskú transformáciu tejto ikonickej britskej značky. Predchádzajúce krízové roky priniesli automobilke nemalé existenčné a finančné ťažkosti. Avšak, tieto predstavené nové modely majú túto nepríjemnú situáciu navždy vyriešiť. Koniec koncov, práve obrovské peniaze sú hlavným hnacím motorom každého vývoja. Preto sa značka nebojácne púšťa do úplne nových trhových segmentov. Ich strategický plán znie na papieri skutočne mimoriadne ambiciózne. Automobilka chce teraz predstaviť minimálne jeden úplne nový model ročne. Tento ofenzívny útočný plán potrvá minimálne do spomínaného roku 2028. Následne sa celé predajné portfólio rozrastie do doteraz nebývalých rozmerov. Okrem toho tento rast prinesie istú stabilitu pre zamestnancov a predajcov.
Samotní díleri po tajnej prezentácii odchádzali z nových modelov vyslovene nadšení. Vidia v nich totiž obrovský a doteraz nevyužitý predajný potenciál. Preto plne a bez výhrad podporujú nové obchodné smerovanie značky. Radikálna zmena filozofie síce možno bolí niektorých skalných dlhoročných fanúšikov. Avšak, z pragmatického hľadiska je tento krok pre prežitie absolútne nutný. Bez tohto odvážneho kroku by totiž legendárna značka mohla postupne zaniknúť.
