Škoda Octavia a Škoda Fabia si stále držia svoje miesto lídrov, pod povrchom slovenského trhu s jazdenými autami sa však menia nákupné zvyklosti. Jazdené elektromobily nachádzajú kupcov čoraz rýchlejšie a čínske značky začínajú oslovovať aj zákazníkov autobazárov.
Trh s jazdenými vozidlami býva zrkadlom toho, za čo sú ľudia ochotní reálne zaplatiť. Podľa predstaviteľov skupiny AURES Holdings, ktorá prevádzkuje siete AAA AUTO a Mototechna, sa do rozhodovania zákazníkov čoraz výraznejšie premietajú náklady na prevádzku. Výsledkom je rast záujmu o elektrifikované vozidlá a pozvoľný nástup čínskych značiek.
Jedným z najvýraznejších údajov spoločnosti ako najväčšieho predajcu jazdených vozidiel v regióne, je medziročný rast predaja elektromobilov o 130 percent. Zároveň sa skracuje čas, ktorý tieto vozidlá strávia v ponuke. Kým vlani podľa spoločnosti čakal elektromobil na predaj takmer 70 dní, teraz je to menej než 50. Podľa jedného z generálnych riaditeľov skupiny Petra Vaněčka sú elektromobily momentálne najrýchlejšie sa predávajúcim segmentom jej ponuky. Za hlavné obmedzenie ďalšieho rastu označuje dostupnosť vhodných vozidiel. Slabšie predaje nových elektromobilov v minulosti sa totiž premietajú do dnešnej ponuky jazdeniek. Ak na domácom trhu pred niekoľkými rokmi pribudlo málo elektrických áut, dnes sa ich aj málo vracia do predaja. Obchodníci preto dopĺňajú zásoby dovozom elektromobilov zo západnej Európy.
Medzi elektrickými modelmi v ponuke skupiny vedie Tesla Model 3. Nasleduje Škoda Enyaq a medzi žiadané vozidlá patria aj Volkswageny ID.3 a ID.4. Vaněček očakáva, že s pribúdajúcou ponukou jazdených Enyaqov môže elektrická Škoda výraznejšie zabojovať o prvé miesto.
Ceny palív menia rozhodovanie kupujúcich
Vedenie AURES Holdings spája zvýšený záujem o elektrifikované autá aj s cenami palív. Podľa pozorovaní spoločnosti začínajú zákazníci pri približovaní cien benzínu a nafty k dvom eurám za liter citeľnejšie prehodnocovať plánovaný nákup. Niektorí ho odložia, iní začnú hľadať vozidlo s nižšími prevádzkovými nákladmi. Spoločnosť registruje aj záujem zbavovať sa starších áut s veľkými motormi a prechádzať na hybridy alebo elektromobily.
Pri jazdených elektromobiloch zostáva kľúčovou témou stav trakčnej batérie. AURES Holdings v spolupráci so spoločnosťou AVILOO uskutočnil už približne 6 000 diagnostických testov batérií. Takmer 99 percent testovaných vozidiel dosahovalo hodnotu zdravia batérie SOH nad 80 percent.
Nové čínske auto namiesto európskej jazdenky?
Druhým veľkým trendom súčasnosti je nástup čínskych značiek. Pre autobazáre predstavujú obchodnú príležitosť, ale aj konkurenciu, ktorá môže meniť doterajšie rozhodovanie zákazníkov. Kupujúci s určitým rozpočtom totiž nemusí porovnávať iba niekoľko jazdených modelov. Ak sa do rovnakej cenovej hladiny dostane nové čínske auto, začne zvažovať aj alternatívu, ktorú pred pár rokmi prakticky nemal.
Vaněček upozornil na skúsenosti z britského trhu, kde podľa neho časť zákazníkov namiesto jazdeného vozidla volí nové auto čínskej značky. Pre obchodníka s jazdenkami je preto logickým krokom zaradiť tieto vozidlá do vlastnej ponuky. AURES uvádza, že pri čínskych značkách obchoduje aj s novými a zánovnými autami, keďže klasických jazdeniek čínskeho pôvodu zatiaľ nie je dostatok. Na Slovensku zatiaľ v predaji čínskych jazdených vozidiel dominuje MG ZS, nasleduje Omoda 5 a MG HS. AURES Holdings očakáva, že postupne budú výraznejšie pribúdať aj ďalšie značky.
Koľko stratí majiteľ pri ďalšom predaji čínskeho auta?
Toto je otázka, ktorá zaujíma množstvo motoristov. Za akú cenu sa neskôr podarí predať čínske vozidlo? Vaněček priznal, že na jednoznačnú odpoveď zatiaľ chýbajú dostatočné údaje. Viaceré značky pôsobia na trhu príliš krátko, aby bolo možné spoľahlivo vyhodnotiť zostatkové hodnoty vozidiel po niekoľkých rokoch používania.
Práve schopnosť udržať si cenu pritom označil za jeden z dôvodov silného postavenia značky Škoda v Česku a na Slovensku. Zákazník pri kúpe nevníma iba aktuálny výdavok, ale aj predpoklad, že vozidlo neskôr relatívne dobre predá. Pri čínskych značkách je však vedenie AURES Holdings optimistické. Argumentuje skúsenosťami z väčších európskych trhov a nižšou obstarávacou cenou.
SUV vedú, automatická prevodovka sa približuje k 40 percentám
Popri nových pohonoch a značkách pokračujú aj zmeny v tradičných kategóriách. Podľa údajov spoločnosti sa vozidlá typu SUV po prvý raz dostali na čelo jej slovenských predajov s podielom 29 percent. Takmer 40 percent predaných áut už má automatickú prevodovku. Pohon všetkých kolies si vyberá 17 percent zákazníkov. Popularita SUV sa teda automaticky nerovná vysokému záujmu o pohon všetkých kolies. Na vrchole modelových rebríčkov naďalej zostávajú Škoda Octavia a Fabia.
Skupina rastie, slovenský trh ale spomaľuje
AURES Holdings za prvých deväť mesiacov roka 2026 predal v rámci skupiny na Slovensku, v Česku a v Poľsku viac než 87 000 vozidiel. Do konca roka očakáva prekonanie vlaňajšieho výsledku presahujúceho 111 000 áut, pokiaľ nenastane nepredvídané zhoršenie situácie. Generálna riaditeľka Karolína Topolová však upozornila, že slovenský trh spomaľuje už druhý rok. Firma to spája aj s horšou ekonomickou situáciou a slabším dopytom drobných podnikateľov.
Skupina AURES Holdings napriek spomaľovaniu slovenského trhu pokračuje v investíciách do svojej predajnej siete. Tento rok presťahovala pobočky v Žiline a Prešove do väčších priestorov a rozšírila prevádzky v Lučenci a Košiciach. Bratislavská pobočka AAA AUTO Express, zameraná predovšetkým na výkup vozidiel, sa presunula k obchodnému centru Tesco na Zlatých pieskoch. Na rok 2027 spoločnosť pripravuje presťahovanie trenčianskej pobočky, vybudovanie nového klientskeho centra v Michalovciach a dokončenie modernizácie prevádzky v Poprade. Zároveň hľadá možnosti rozšírenia svojho bratislavského centra na Panónskej ceste. Menšie kontaktné pobočky AAA AUTO Express plánuje otvoriť aj v Leviciach a Martine. Významnou novinkou má byť na jar 2027 prvá samostatná slovenská pobočka Mototechny v Bratislave, ktorá sa zameria na prémiové zánovné vozidlá.
Tohtoročné štatistky z predaja jazdených áut v sieti AAA AUTO
Top 5 najpredávanejších značiek vozidiel v sieti AAA AUTO za tri štvrťroky 2026:
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| 1. | Škoda | Opel | Škoda |
| 2. | VW | Toyota | VW |
| 3. | Hyundai | Kia | Kia |
| 4. | Ford | VW | Hyundai |
| 5. | Peugeot | Škoda | Peugeot |
Top 10 najpredávanejších modelov vozidiel v sieti AAA AUTO za tri štvrťroky 2026:
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| 1. | Škoda Octavia | Opel Astra | Škoda Octavia |
| 2. | Škoda Fabia | Kia Sportage | Škoda Fabia |
| 3. | Škoda Superb | Toyota Corolla | Kia Ceed |
| 4. | VW Passat | Nissan Qashqai | Škoda Superb |
| 5. | Hyundai i30 | Škoda Octavia | VW Golf |
| 6. | Škoda Kodiaq | Hyundai Tucson | Kia Sportage |
| 7. | VW Golf | VW Passat | VW Passat |
| 8. | Hyundai Tucson | Ford Focus | Hyundai i30 |
| 9. | Škoda Karoq | Kia Ceed | Hyundai Tucson |
| 10. | Kia Ceed | Dacia Duster | Opel Astra |
Z karosérií vedú tento rok naprieč skupinou SUV. Na prvom mieste sú v ČR s 31 % (vlani 27,5 %) a v Poľsku dokonca s 35 % podielom (vlani 31,8 %). Na Slovensku sú SUV prvé s 29 % (vlani 26,9 %).
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| 1. | SUV | SUV | SUV |
| 2. | Kombi | Hatchback | Hatchback |
| 3. | Hatchback | Kombi | Kombi |
| 4. | MPV | Sedan | Sedan |
| 5. | Sedan | MPV | MPV |
Rastú predaje áut s automatickou prevodovkou – medziročne za 3 štvrťroky o takmer 12 % => v ČR tvorí podiel týchto áut už 40,5 % (vlani 36,8 %), na Slovensku 38,3 (vlani 36,7 %) a v Poľsku 38,4 (vlani 32,6 %)
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| Automat | 40,5 % | 38,4 % | 38,3 % |
| Manuál | 59,5 % | 61,6 % | 61,7 % |
Pomer pohonu na jednu nápravu a na všetky štyri kolesá pri vozidlách predávaných v sieti AAA AUTO za tri štvrťroky 2026:
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| 4WD | 19 % | 11 % | 17 % |
| 2WD | 81 % | 89 % | 83 % |
Top 5 najpredávanejších farieb vozidiel za tri štvrťroky 2026 v sieti AAA AUTO:
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| 1. | Sivá | Sivá | Biela |
| 2. | Biela | Čierna | Sivá |
| 3. | Čierna | Biela | Čierna |
| 4. | Modrá | Strieborná | Modrá |
| 5. | Červená | Modrá | Červená |
Tohtoročný dramatický rast cien pohonných hmôt značne ovplyvnil predaje predovšetkým dieselových áut, a to vo všetkých európskych krajinách, kde pôsobíme – celkový medziročný pokles je takmer 6 % (najviac v ČR o 7,2 %, na Slovensku o 2,7 %, v Poľsku, kde je záujem o diesely vo všeobecnosti dlhodobo nízky, potom o takmer 5 %).
Pomer áut predávaných v sieti AAA AUTO podľa paliva za tri štvrťroky 2026:
| Pohon | Česká republika | Poľsko | Slovensko |
| Diesel | 41,7 % | 25,8 % | 44,4 % |
| Benzín | 45,9 % | 56,8 % | 46,8 % |
| Hybrid | 6,7 % | 10,2 % | 5,8 % |
| Elektromobil | 4,1 % | 1,1 % | 1,5 % |
| LPG | 1,4 % | 6,1 % | 1,4 % |
| CNG | 0,2 % | 0,0 % | 0,1 % |
Zatiaľ čo diesely klesajú, je to predovšetkým na úkor alternatívnych palív – v skupine sa predaj hybridov v medziročnom porovnaní prvých deviatich mesiacov roka zvýšil o 25 %, elektromobilov dokonca o 75 %. Elektromobilov sme v skupine predali už približne 2 500 (vlani 1 900 za celý rok).
Top 5 najpredávanejších elektromobilov v sieti AAA AUTO za tri štvrťroky 2026:
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| 1. | Tesla Model 3 | Tesla Model 3 | Tesla Model 3 |
| 2. | Škoda Enyaq | Nissan Leaf | Škoda Enyaq |
| 3. | Tesla Model Y | Mazda MX-30 | VW ID.3 |
| 4. | VW ID.3 | Opel Mokka-e | VW ID.4 |
| 5. | VW ID.4 | Tesla Model Y | Tesla Model Y |
Na slovenský sekundárny trh sa modely čínskych automobiliek dostávajú zatiaľ iba pomaly, doposiaľ sa predávajú najmä ako nové vozidlá. Aj tak medziročne evidujeme medziročný výrazný 122-percentný nárast predajov – z minuloročných 464 kusov na tohtoročných 1 032 kusov – údaje sú opäť za tri štvrťroky.
Top 3 najpredávanejšie čínske modely áut v sieti AAA AUTO za tri štvrťroky 2026:
| Česká republika | Poľsko | Slovensko | |
| 1. | MG ZS | MG ZS | MG ZS |
| 2. | Omoda 5 | Omoda 5 | Omoda 5 |
| MG HS | MG HS | MG HS |
