Nárast objemu predaja čínskych automobiliek v Európe je enormný, v septembri dosiahol predaj čínskych áut na starom kontinente takmer 200-tisíc kusov. Údaje vyplývajú zo štatistík spoločnosti Dataforce, informuje o nich portál Automotive News Europe.
Presne 194 760 predaných čínskych vozidiel za jeden mesiac je nový rekord čínskych značiek v Európe. Za uplynulý mesiac sa na európskom trhu predalo dovedna 1,34 milióna nových vozidiel, čo je v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka nárast o 10 %.
Najúspešnejšou čínskou automobilkou je koncern Chery, ktorý v Európe svoje vozidlá predáva pod značkami Chery, Jaecoo, Omoda, Jetour, Lepas a Ebro (čoskoro sa do Európy dostane aj ďalšie značka iCAUR). V septembri sa mu podarilo predať 56 552 vozidiel a prvý raz sa dostal na pozíciu najpredávanejšieho čínskeho výrobcu automobilov na európskom trhu. Koncern BYD predal minulý mesiac v Európe 49 374 vozidiel a koncern SAIC, vlastník značky MG, 41 707 vozidiel. Najpredávanejšou čínskou značkou v Európe bola od roku 2011 značka MG, ktorú na tejto pozícii vystriedal koncern BYD a to v máji, júli a auguste tohto roka. September však už patril koncernu Chery. Najpredávanejšími čínskymi vozidlami sa v septembri stali modely Jaecoo 7 (15 470 ks), BYD Seal U (13 466 ks) a MG ZS (11 205 ks).
Napriek vysokým číslam sa Chery v celkovom poradí umiestnilo len na 9. mieste. Vedie koncern Volkswagen s 304 382 predanými vozidlami pred Stellantisom (171 819 ks) a skupinou Renault (112 432 ks). Medziročný nárast o 71 % zaznamenala značka Tesla, ktorá v septembri predala v Európe 66 035 vozidiel a umiestnila sa na 8. priečke.
Po deviatich mesiacoch predali čínske značky v Európe 1,12 milióna vozidiel, čím zvýšili svoj trhový podiel z 5,5 % v minulom roku na 10,5 % v roku 2026.
Podiel plne elektrických vozidiel na predaji nových áut predstavoval v septembri už 30 %, čo je nový európsky rekord. Značka Tesla zaznamenala v septembri svoj vôbec najlepší výsledok v histórii. Predaj plug-in hybridov vzrástol medziročne o 25 percent a dosiahol 12-percentný podiel a full-hybridov o 9,3 percenta, čím dosiahol podiel 13,4 percenta. Predaj nehybridných (vrátane 48-voltových mild hybridov) automobilov s benzínovým motorom klesol o 10 percent na 35-percentný podiel na trhu a predaj naftových vozidiel klesol o 19 percent na 7,1-percentný podiel.
Medzi automobilky, ktoré v septembri zaznamenali najväčšie straty, patria Ford s medziročným poklesom predaja o 18 percent a Nissan s poklesom predaja o 14 percent.
