Sťahovacia plátenná strecha, lavicové sedadlá či vyberateľné rádio. To je len zlomok prvkov a riešení, ktoré sme našli na koncepte Citroën 2 CV počas jeho premiéry na parížskom autosalóne. Francúzi teraz odhalili zákulisie jeho vzniku a vysvetľujú, prečo niektoré typické prvky pôvodného modelu sa v tom novom neobjavia.
Veľa áut spoznáte hneď podľa svetiel alebo loga, ale niektorým stačí aj vidieť siluetu. Citroën 2 CV patrí presne do druhej skupiny. Jeho svojský tvar sa stal natoľko výraznou súčasťou identity značky, že pokus o modernú interpretáciu prináša aj riziko, že vznikne nepodarená karikatúra. Citroën sa však do toho napriek tomu pustil s veľkou odvahou a na parížskom autosalóne predstavil koncept novodobého modelu 2 CV Concept. Niekoľko týždňov po premiére zverejnila automobilka prvé kresby a skice, ktoré predchádzali jeho finálnej podobe. Dizajnéri na projekte pracovali takmer rok a ich najdôležitejšou úlohou bolo preniesť charakter pôvodného auta do súčasnosti bez toho, aby vytvorili iba jeho novú kópiu.
Nemal vyzerať ako detská hračka
Práve hranica medzi sympatickým autom a príliš doslovnou retro hračkou bola jednou z najväčších výziev pre dizajnový tím. Dizajnér Antoine Gaillot-Drevon uviedol, že predná časť mala byť príťažlivá, no nesmela pôsobiť ako detská hračka. Výsledok preto pracuje so známymi motívmi, ale upravuje ich proporcie. Koncept dostal zaoblené svetlomety, rebrovanú kapotu odkazujúcu na prvé generácie 2 CV a oblúkovú líniu strechy, ktorá pokračuje smerom k zadnému nárazníku. Výrazné blatníky dopĺňajú jednoduché boky karosérie a nová interpretácia oceľových kolies.
Jeden charakteristický detail však dizajnéri zámerne vynechali: zakrytie zadných kolies. Toto rozhodnutie padlo z praktických dôvodov aj preto, aby výsledok neskĺzol príliš hlboko do retro štýlu.
Strechu stiahnete ručne, rádio si vezmete so sebou
Plátenná strecha sa sťahuje ručne, sedadlá pripomínajú lavicu, no jedným z najzapamätateľnejších detailov celého konceptu je vyberateľné rádio Radioën. Citroën pritom zdôrazňuje, že nechcel vytvoriť dobový interiér. Pôvodná 2 CV mala poslúžiť iba ako inšpirácia svojou funkčnosťou a minimalizmom, nová kabína k tomu pridáva pohodlie, svetlo a hravé detaily.
Žltá a biela farba, kárované čalúnenie či príjemné textílie dávajú interiéru uvoľnený charakter. Béžové prvky pripomínajú bakelitové ovládače pôvodného auta, zatiaľ čo pletené vzory materiálov odkazujú na francúzske remeslá. Dizajnéri do kabíny ukryli aj drobné odkazy na históriu auta.
