Nemecká automobilka Mercedes-Benz pokračuje v zásadnej transformácii svojej elektrickej stratégie.
Po rokoch budovania samostatnej rodiny elektromobilov s označením EQ teraz postupne podľa Electrive sťahuje z trhu viaceré modely, ktoré mali reprezentovať elektrickú budúcnosť značky. Najnovšie sa z konfigurátorov v Európe vytratili modely EQE, EQE SUV a EQS SUV, čo naznačuje ich blížiaci sa koniec. Zákazníci v Nemecku, Francúzsku, Veľkej Británii či Holandsku si už nemôžu nakonfigurovať nové vozidlá Mercedes EQE, EQE SUV ani EQS SUV podľa vlastných predstáv.
Automobilka aktuálne ponúka iba vozidlá zo skladových zásob, pričom možnosť individuálnej výroby bola odstránená. Hoci Mercedes zatiaľ oficiálne neoznámil ukončenie týchto modelov, dostupné informácie naznačujú, že ich výroba sa blíži do finálnej fázy. Ide o významný krok, keďže práve modely EQE a EQS mali predstavovať technologickú špičku elektrickej ofenzívy značky založenej na platforme EVA II.
Sedan EQS zostáva posledným zástupcom platformy EVA II
Z pôvodnej štvorice veľkých elektromobilov postavených na platforme EVA II zostáva v ponuke už iba sedan EQS. Model EQE prišiel na trh v roku 2022, krátko po ňom nasledovalo EQE SUV a neskôr aj väčšie EQS SUV. Pre modelový rad EQE však Mercedes nepripravil zásadnú modernizáciu, čo naznačuje jeho postupný odchod z trhu.
Odlišná situácia je v prípade sedanu EQS. Ten prešiel v apríli 2026 rozsiahlym faceliftom, ktorý priniesol modernú 800-voltovú architektúru, nové elektromotory a väčšiu batériu. Výsledkom je dojazd až 926 kilometrov podľa metodiky WLTP vo verzii EQS 450+. Budúcnosť modelu EQS SUV však zostáva nejasná. Hoci technicky vychádza z rovnakého základu ako sedan EQS, Mercedes zatiaľ pre túto karosársku verziu podobnú modernizáciu neoznámil.
Elektrické Mercedesy dostanú tradičné mená
Mercedes zároveň mení svoju filozofiu označovania elektromobilov. Namiesto samostatnej rodiny EQ chce elektrické vozidlá začleniť priamo do hlavných modelových radov. Pripravované elektrické modely budú niesť známe označenia ako elektrická trieda C, elektrické GLC či budúca elektrická trieda E. Nové vozidlá využijú platformu MB.EA-M a technológiu 800 V, ktorá umožňuje rýchlejšie nabíjanie a vyššiu efektivitu. Elektrická trieda E by mala doraziť v druhej polovici roku 2027 a postupne nahradí súčasný model EQE.
Koniec EQ modelov sa začal už pred rokmi
Aktuálne rozhodnutie nadväzuje na predchádzajúce kroky automobilky. Už v roku 2023 Mercedes ukončil výrobu modelu EQC, ktorý bol prvým moderným sériovým elektromobilom značky. Následne skončilo aj kompaktné EQB, ktorého úlohu preberá nové elektrické GLB. V roku 2026 sa z konfigurátora vytratil aj model EQA, ktorého nástupcom sa stáva elektrické GLA. Mercedes tak počas niekoľkých rokov prakticky rozobral celú pôvodnú rodinu samostatných elektromobilov EQ.
Vývoj naznačuje, že Mercedes ustupuje od myšlienky výrazne odlišných elektrických modelov. Zákazníci totiž čoraz viac preferujú vozidlá, ktoré dizajnovo aj názvom nadväzujú na tradičné modelové rady značky. Elektrická budúcnosť Mercedesu preto nebude stáť na modeloch s označením EQ, ale na elektrických verziách známych vozidiel triedy C, E či GLC. EQS sedan zostáva zatiaľ posledným preživším z generácie elektromobilov postavených výhradne ako samostatná rodina. Ak bude automobilka pokračovať súčasným tempom, označenie EQ sa môže v priebehu najbližších rokov stať už len kapitolou histórie značky Mercedes-Benz.
