Elektromobily by mali dlhodobo zabezpečiť budúcnosť automobilového priemyslu a individuálnej mobility. Svedčí o tom aj nariadenie schválené europarlamentom, ktoré od roku 2035 zakáže predaj nových automobilov vypúšťajúcich emisie. Podpora predaja elektromobilov je v krajinách Európskej únie rôzna. Poďme sa teraz pozrieť, ako fungujú štátne dotácie na kúpu elektromobilov v Nemecku.
Dotácia na elektromobily tu existuje od roku 2016. V roku 2020 došlo k silnému nárastu. Do konca minulého roka mohli motoristi kupujúci elektromobil žiadať o dotáciu vo výške až 9.000 eur. Od roku 2023 ich nemecká vláda znížila. Podiel štátnej dotácie klesol na 4 500 eur. Rovnako ako doteraz, výrobcovia prispievajú polovicou, teda sumou 2 250 eur v čistom. Celková výška prémie za elektrické auto na rok 2023 je teda maximálne 6 750 eur. V roku 2024 dotácie opäť klesnú, a to na maximálne 4 500 eur.
Dotácia v plnej výške sa majiteľovi elektromobilu vyplatí iba v prípade, ak má elektromobil vo vlastníctve aspoň 12 mesiacov a základná verzia vozidla podľa schváleného zoznamu Spolkového úradu pre hospodárstvo a kontrolu exportu (BAFA) nestojí viac ako 40 000 eur. Ak stojí viac, dotácia je nižšia. V prípade, že elektromobil je drahší ako 65.000 eur, dotácie sa na neho nevzťahujú. Nemecko sa navyše rozhodlo, že objem dotácií na elektromobily bude zastropovaný. Ak sa teda minie stanovený rozpočet, ďalší záujemcovia o elektromobily dotáciu nedostanú. Od 1. septembra 2023 budú môcť o finančné príspevky žiadať iba fyzické osoby. Právnické osoby ich môžu teda žiadať len do konca augusta tohto roka. Novinkou od prvého januára je tiež to, že z dotačnej schémy sú vyradené plug-in hybridy. Podporované sú teda výlučne bezemisné vozidlá vrátane vozidiel s palivovými článkami.
Výška ekologického bonusu pri kúpe elektromobilu v roku 2023 v Nemecku
| Typ vozidla | Cena (€) | Príspevok štátu (€) | Príspevok výrobcu (€) | Celkový príspevok (€) |
| nový elektromobil | do 40.000 | 4.500 | 2.250 | 6.750 |
| nový elektromobil | 40.000-65.000 | 3.750 | 1.875 | 5.625 |
| ojazdený elektromobil | do 40.000 | 3.750 | 1.875 | 5.625 |
| ojazdený elektromobil | 40.000-65.000 | 3.750 | 1.875 | 5.625 |
Výška ekologického bonusu pri kúpe elektromobilu v roku 2024 v Nemecku
| Typ vozidla | Cena (€) | Príspevok štátu (€) | Príspevok výrobcu (€) | Celkový príspevok (€) |
| nový elektromobil | do 45.000 | 3.000 | 1.500 | 4.500 |
| nový elektromobil | viac ako 45.000 | nebude sa vyplácať | nebude sa vyplácať | – |
| ojazdený elektromobil | do 45.000 | 2.400 | 1.200 | 3.600 |
| ojazdený elektromobil | viac ako 45.000 | nebude sa vyplácať | nebude sa vyplácať | – |
Dotácie sú určené aj pre osoby, ktoré kupujú ojazdené elektromobily. Musia však platiť podmienky, že na konkrétne vozidlo ešte nebola vyplatená dotácia, od jeho registrácie neprešlo viac ako 12 mesiacov a nemá najazdených viac ako 15.000 kilometrov. Tieto bonusy sú tak určené najmä pre kupujúcich, ktorí sa zaujímajú o predvádzacie elektromobily, ktoré boli pred tým registrované na predajcov vozidiel.
Pri lízingu vozidiel získa kupujúci celý ekologický bonus len na obdobie 24 mesiacov a viac, kratšie termíny lízingu sú dotované menej. Sadzby dotácií sa tu však dokonca zvyšujú. Týmto chce Nemecko urýchliť vznik trhu ojazdených elektromobilov. Cenové limity tu platia obdobne. Ak je doba trvania lízingovej zmluvy menej ako 12 mesiacov, ekologický bonus sa nevypláca.
| Typ vozidla | Cena (€) | Dĺžka lízingu (mesiace) | Príspevok štátu (€) | Príspevok výrobcu (€) | Celkový príspevok (€) |
| E 2023 | do 40.000 | 12-23 | 2.250 | 1.125 | 3.375 |
| E 2023 | 40.000-65.000 | 12-23 | 1.500 | 750 | 2.250 |
| E 2023 | do 40.000 | od 24 | 4.500 | 2.250 | 6.750 |
| E 2023 | 40.000-65.000 | od 24 | 3.000 | 1.500 | 4.500 |
| E 2024 | do 45.000 | 12-23 | 1.500 | 750 | 2.250 |
| E 2024 | do 45.000 | od 24 | 3.000 | 1.500 | 4.500 |
| E 2024 | viac ako 45.000 | – | nebude sa vyplácať | nebude sa vyplácať | – |