Dopyt Slovákov po klasickom veľkom SUV s pohonom 4×4 a normálnym naftovým motorom neustupuje, akurát ponuka automobilov, z ktorých si môžu vyberať, sa čoraz rýchlejšie stenčuje. Zo situácie tak ťažia značky, ktoré tieto vozidlá v ponuke stále majú.
Od januára do septembra tohto roka odovzdal Hyundai slovenským zákazníkom 6 937 nových vozidiel a s podielom 9,3% je trhovou štvorkou. Takmer polovica všetkých predaných áut v tomto roku smerovala do rúk súkromných zákazníkov, vďaka čomu je Hyundai aktuálne 2. najpredávanejšou značkou u súkromnej klientely. Vyplýva to z údajov Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky.
Najpredávanejšími modelmi Hyundai sú i30 a Tucson
Po deviatich mesiacoch tohto roka je najpredávanejším automobilom z portfólia Hyundai model i30. Po troch štvrtinách roka má na konte 2 080 registrácií. Pozíciu najpredávanejšieho SUV od Hyundai a vo všeobecnosti jedného z najpredávanejších SUV na Slovensku si naďalej drží Tucson. Toto kompaktné SUV zaznamenalo do konca septembra 1 826 registrácií. Pomyslená bronzová priečka z pohľadu predaných kusov patrí po septembri hatchbacku i20 s 1 187 registráciami. Model i20 zároveň patrí k skokanom roka, pretože jeho predaje medziročne stúpli o 48 %.
Obrovský skok Santa Fe
To je však nič v porovnaní sa modelom Santa Fe, ktorý zaznamenal nárast počtu registrácií o 97 %. Tento rok sa totiž predalo už 545 kusov. Za hľadaním dôvodov nemusíme chodiť ďaleko. Hyundai Santa Fe sa síce predáva iba s jedným motorom, ale ten je z kategórie tradičných. Naftový štvorvalec s objemom 2,2 litra dosahuje najvyšší výkon 194 koní a nevyužíva žiadnu mieru elektrifikácie. Navyše je v ponuke aj v chudobnejšej, no zato racionálne vyskladanej výbave Smart, ktorej cena začína už od 38.790 €. Veľké rodinné SUV s pohonom 4×4 s dieselovým motorom a s možnosťou prepravy až 7 pasažierov za podobnú sumu už na trhu prakticky nenájdete.
Za dverami už stojí úplne nová generácia Santa Fe, pri ktorej však už možnosť objednania si naftového motora nebude možná. Novinku sme už videli aj na vlastné oči, no zatiaľ nám nebolo umožnené sa v nej previesť. Tešiť sa opäť môžeme na veľký vnútorný priestor, ďalšiu nálož modernej a luxusnej výbavy, avšak situácia pod kapotou sa výrazne zmení. Angažmán dostane na európskom trhu iba benzínový štvorvalec 1,6 T-GDI v hybridnej (224 k) a plug-in hybridnej (265 k) verzii. Očakávame, že klasický hybrid dosiahne najmä v meste oveľa nižšiu spotrebu paliva ako nafťák, ale o jeho schopnostiach na dlhých diaľničných trasách už nie sme tak presvedčení. A špeciálne pri plug-in hybride treba dať k výkonu veľkú hviezdičku, pretože na plný výkon potrebujete nabitú batériu. Bez nej bude bezmála 2,3 tony ťahať „jednašestka“ s výkonom iba 160 koní. Navyše, pohon bude spojený iba so 6-stupňovým automatom.
Úspech Starie, najžiadanejším elektromobilom je IONIQ 5
V segmente malých SUV rástol záujem o model KONA, ktorý si zatiaľ na konto pripísal 531 registrácií, čo predstavuje vyše 27-percentný medziročný nárast. Stabilné predaje dosahuje aj model Bayon 401 registrovanými kusmi. Mimoriadny záujem tento rok vzbudilo nové MPV Staria. Hyundai odštartoval jej predaj na Slovensku symbolicky 1. júna na Deň detí a za 4 mesiace sa z nej stihlo predať už 68 kusov. Na toto vozidlo zároveň podpísalo objednávku ďalších vyše tridsať zákazníkov a importér predpokladá, že tento zaujímavý model s naftovým motorom a pohonom 4×4, z ktorého sa tento rok u nás dostane do predaja len niečo cez sto kusov, môže byť úplne vypredaný už v najbližších týždňoch.
Spomedzi čisto elektrických vozidiel v ponuke Hyundai vzbudzuje tento rok najväčší záujem zákazníkov IONIQ 5. Za 9 mesiacov sa z neho predalo 80 kusov. S 50 kusmi ho nasleduje elektrická Kona. Tá sa navyše od polovice septembra začala predávať aj v úplne novej generácii a postupne sa objavuje u všetkých autorizovaných predajcov. Ďalšia tohtoročná novinka, elektrický aerodynamický streamliner IONIQ 6, má nateraz na konte 33 registrácií. So 163 predanými kusmi je Hyundai v kategórii plne elektrických batériových vozidiel trhovou štvorkou.
Novinky na najbližšie mesiace
Po faceliftovanom modeli i10 sa do konca roka v showroomoch Hyundai objaví aj modernizovaný hatchback i20. V roku 2024 sa zákazníci budú môcť tešiť okrem modernizovaných modelov i30, Bayon či Tucson aj na prvé elektrické eNko – IONIQ 5 N.