V Číne musí byť každé auto pred uvedením na trh schválené Ministerstvom priemyslu a informačných technológií (MIIT). To na svojej internetovej stránke zverejňuje zoznam vozidiel, ktoré prechádzajú homologizačným procesom.
Automobilky sú z tohto procesu nešťastné, pretože odhaľujú obrázky a špecifikácie áut, ktoré ešte nepredstavili verejnosti ani neuviedli na trh, ale my sa tak aspoň môžeme dostať k podrobnostiam o novinkách skôr. Známy výrobca smartfónov Xiaomi očakávane požiadal o predajnú licenciu na svoj prvý elektromobil. Kým doteraz jeho názov nebol známy, podľa zverejnených dokumentov by mal elektromobil dostať meno Xiaomi SU7. Automobil sa bude vyrábať vo fabrike patriacej Beijing Automotive Industry Holding (BAIC).
Xiaomi SU7 je elektrický sedan s rozmermi vyššej strednej triedy. Na dĺžku meria 4997 mm, na šírku 1963 mm a a na výšku 1455 mm. Rázvor je dlhý presne 3000 mm. Na výber budú 2 veľkosti kolies, 19 a 20-palcové, ktoré budú obývať pneumatiky s rozmermi 245/45 R19, resp. 245/40 R20. Xiaomi ukázalo dve verzie – s lidarom a bez neho. Lidar sa inštaluje za predné sklo. Na zverejnených fotografiách môžeme identifikovať aj kameru na B-stĺpiku, takže Xiaomi pravdepodobne príde s funkciou otvárania vozidla prostredníctvom rozpoznávania tváre.
Dve výkonové verzie
Predávať sa budú dve výkonové verzie. Prvá dostane jeden elektromotor s výkonom 220 kW (300 k) poháňajúci zadné kolesá a druhá dva elektromotory s celkovým výkonom 495 kW (675 koní) poháňajúce všetky štyri kolesá. Slabší variant používa LFP batériu od koncernu BYD, váži 1980 kg a dosiahne najvyššiu rýchlosť 210 km/h. Silnejší je vybavený NMC batériou od CATL, váži 2205 kg a vyvinie maximálnu rýchlosť až 265 km/h. O dostatočný prítlak sa v tomto prípade postará aktívne zadné krídlo.
Pohotovostná hmotnosť je 1 980 kg a maximálna rýchlosť je pri nižšej výbave obmedzená na 210 km/h. Pohotovostná hmotnosť pre model s najvyššou výbavou je 2 205 kg a maximálna rýchlosť je 265 km/h.
Xiaomi SU7 sa začne vyrábať v decembri a prvé dodávky zákazníkom v Číne sa začnú vo februári 2024. Továreň BAIC v Pekingu už spustila skúšobnú výrobu a z linky zišli desiatky testovacích vozidiel. Xiaomi doteraz do tohto projektu investovalo sumu približne 1,4 miliardy dolárov.