8-sedadlové SUV s chromozómom MX-5? Mazda si naďalej vyrába automobily po svojom.
Mazda CX-90 je postavená na novej podvozkovej platforme vyznačujúcej sa pozdĺžnym usporiadaním motora vpredu a pohonom zadných kolies. Automobil je vybavený systémom kinematickej kontroly stability (Kinematic Posture Control) karosérie z modelu MX-5, ktorá potláča náklony karosérie v pomalých zákrutách, čím sa nielenže zvyšuje priľnavosť, ale zároveň to zlepšuje komfort sedenia všetkých pasažierov.
Systém funguje tak, že vyvíja miernu brzdnú silu na koleso na vnútornej strane zákruty, čím zabráni zdvíhaniu kolesa, takže zlepšuje výkon zavesenia kolies. Mazda tiež kládla dôraz na optimalizáciu tuhosti celej karosérie, a navrhla sedadlá i odpruženie tak, aby poskytovali lepšiu rovnováhu, kontrolu a istotu v rôznych jazdných situáciách. Vďaka pohonu všetkých kolies i-Activ si vodiči môžu vychutnať celý výkonový potenciál pohonných jednotiek.
Benzíny s elektrickou podporou
Vrchol ponuky tvorí benzínový šesťvalec e-Skyactiv G s objemom 3,3 litra, ktorého výkon v porovnaní s CX-60 poskočil na 340 koní. Ide o mild-hybrid, pretože medzi motorom a 8-stupňovou automatickou prevodovkou je umiestnený malý elektromotor, ktorého úlohou je zabezpečovať plynulé zrýchlenie od najnižších otáčok a pri nízkej záťaží krátkodobo poháňať celý automobil. Ako však poznáme Mazdu, toto riešenie okrem efektivity zabezpečí plynulo dynamickú jazdu a zaujímavý zvuk.
Druhou možnosťou bude plug-in hybrid s celkovým výkonom 323 koní. 2,5-litrový atmosférický štvorvalec tu je doplnený o elektromotor a 17,8 kWh batériu. Podrobnejšie technické ani dynamické údaje zatiaľ Mazda nezverejnila.
Nová červená farba
Spolu s modelom CX-90 sa predstavuje aj najnovšia farba Mazdy Takuminuri, červená Artisan. Dôstojný dizajn modelu CX-90 sa prenáša aj do interiéru. Ten je opäť inšpirovaný tradičnou japonskou estetikou. Mazda sľubuje, že luxusný a pohodlný pocit zažijú cestujúci na všetkých troch radoch sedadiel. Obklopovať ich bude harmonické spojenie kože Nappa, pravého dreva a jemných látok. Jedným z príkladov je tkanina spojená pomocou závesných stehov, čo je technika inšpirovaná ručnou knihárskou väzbou a zložitou japonskou technikou tkania známou ako Kumihimo. Mazda CX-90 má väčšie displeje ako CX-60, no stále sú tu prítomné fyzické tlačidlá na ovládanie tých najviac používaných funkcií.
Mazda CX-90 sa začne na severoamerickom trhu predávať v druhej polovici roka 2023. Ceny zatiaľ nie sú známe.
