Portál CarNewsChina venujúci sa novinkám z prostredia čínskeho automobilového trhu, informuje o tragických predajných výsledkov spoločnosti Polestar na najväčšom automobilovom trhu na svete. Výrobca plne elektrických vozidiel sa podľa zverejnenej správy pravdepodobne chystá úplne opustiť čínsky trh.
K rozhodnutiu stiahnuť sa z čínskeho trhu malo prísť na základe slabých predajných čísel a výraznej organizačnej reštrukturalizácie v regióne. Švédsko-čínska automobilka mala predať v Číne v prvej polovici roka 2025 len 69 vozidiel. Mesačné tržby v apríli a v máji mali pritom klesnúť na nulu, čo v preklade znamená, že značke sa v týchto mesiacoch nepodarilo predať ani jedno vozidlo. V globálnom meradle sa pritom značke Polestar darí, keď za prvých 6 mesiacov tohto roka dodala 30 319 vozidiel, čo je medziročne nárast o významných 51 %.
Kroky smerujúce k opusteniu trhu v Číne naznačujú viaceré indície. CarNewsChina informuje, že spoločný podnik Polestar so spoločnosťou Star Meizu, Polestar Times Technology (China) ukončil svoju činnosť v apríli. Spoločnosť tiež prešla významnými zmenami v manažmente, pričom generálny riaditeľ pre Čínu Wu Huijing nedávno odišiel a na pozícii právneho zástupcu spoločnosti Polestar Automobile Sales ho nahradil istý Hu Shiwen.
V súčasnosti prevádzkuje Polestar v Číne iba jeden showroom, ktorý sa nachádza v Šanghaji. Online nákup bol zrušený a záujemcovia, ktorí chcú absolvovať testovaciu jazdu, sa musia vopred telefonicky objednať. Značka Polestar v roku 2024 nahromadila stratu vo výške 2 miliárd dolárov. Od kótovania na burze NASDAQ v roku 2022 klesla cena akcií spoločnosti Polestar o 90 %.
Polestar pripravuje výrobu aj na Slovensku
Len nedávno pritom spoločnosť Polestar potvrdila, že model Polestar 7 bude vyrábať v európskom závode spoločnosti Volvo pri Košiciach. Model Polestar 7 bude využívať podvozkovú platformu vyvinutú v rámci koncernu Geely, pod ktorý patria aj značky ako Volvo alebo Lotus. Polestar 7 bude využívať technologickú základňu od spoločnosti Volvo Cars a bude ťažiť zo zdieľania komponentov v rámci skupiny. Obsahovať bude tiež celkom novú generáciu batérií s vyššou hustotou a novú generáciu interne vyvinutých elektromotorov. „Vďaka dizajnu a športovým jazdným vlastnostiam, ktoré sú okamžite rozpoznateľné, nastaví Polestar 7 nové štandardy v segmente prémiových kompaktných SUV,“ uviedol Michael Lohscheller, generálny riaditeľ spoločnosti Polestar.
Horúcou novinkou automobilky je Polestar 5, štvordverový výkonný elektrický sedan, ktorý by mal absolvovať výstavnú premiéru už na septembrovom autosalóne IAA Mobility Expo v Mníchove. Model s poradovým číslom 5 bol ohlásený už v roku 2021. Vyrábať sa mal začať už v roku 2024, ale automobilka jeho uvedenie pozdržala kvôli oprave problémov a vylepšovaniu auta. Top verzia by mala byť vybavená štyrmi elektromotormi s kombinovaným výkonom až 885 koní. Konkurovať tak bude aj napríklad modelu Porsche Taycan. Zvláštnosťou značky Polestar je, že svoje vozidlá označuje číslami podľa poradia, v akom jednotlivé vozidlá prichádzajú na trh. Polestar 6 je pripravovaný dvojmiestny športovo orientovaný roadster, ktorý by sa mal začať vyrábať najskôr v roku 2026. Po ňom bude nasledovať spomínaný Polestar 7, prémiové kompaktné SUV s plne elektrickým pohonom, ktoré sa bude vyrábať na Slovensku a od ktorého si automobilka sľubuje zásadné navýšenie celkových predajov.
