Domov SPRÁVY News Čínska značka Seres si nechala patentovať WC pod sedadlom auta

Čínska značka Seres si nechala patentovať WC pod sedadlom auta

Foto: Seres

Čínsky výrobca vozidiel Aito patriaci pod Huawei si nechal patentovať skrytý dizajn toaliet v aute. Realizovať by ho mala divízia Seres.

Výrobca vozidiel Aito oficiálne získal podľa Carnewschina patent na úžitkový model pre “toaletu vo vozidle” s číslom autorizácie CN224104011U. Patent na WC, podaný 22. apríla 2025, bol autorizovaný 10. apríla 2026 a v súčasnosti zostáva platný, ako uvádza spoločnosť Sanyan Tech. Podľa patentového abstraktu zariadenie pozostáva predovšetkým z tela toalety a posuvnej koľajnice. Posuvná koľajnica obsahuje pevnú koľajnicu nainštalovanú na hornej časti tela toalety, zatiaľ čo posuvná koľaj má konštrukciu na pripojenie k sedadlu vozidla. Keď je to potrebné, toaletu je možné vytiahnuť spod sedadla a po použití ju odsunúť dozadu na zakrytie, čím zaberá minimálny vnútorný priestor. IPC klasifikácia patentu je B60R15/04, zaradená do kategórie usporiadanie sanitárneho vybavenia vozidiel.

Foto: Seres

Aj keď tento koncept nás celkom pobavil, technické detaily sú dôkladné. Jadrom inovácie je využitie priestoru. Riešenie čínskej spoločnosti vsadí toaletu do nevyužitého priestoru pod sedadlom, čím dosahuje skutočnú neviditeľnosť (ako to bude to zápachom, sme sa zatiaľ nedozvedeli).

Myšlienka integrovaného WC v aute nie je úplne nová. Už Polestone navrhol koncept, ktorý zahŕňal krúžok na sedadlo uložený v centrálnej úložnej priehradke na použitie s jednorazovými plastovými taškami, čo bolo v podstate prenosné riešenie na úložný priestor na toaletu. V porovnaní s tým nový patent od Aito dosahuje vyššiu integráciu a nenápadnosť, čo je považované za najpraktickejšie riešenie toaliet vo vozidle, ktoré je momentálne navrhované.

Foto: Polestone

Dostane sa WC do sériovej výroby?

Cesta od patentu k výrobe čelí významným prekážkam. Technické výzvy zahŕňajú usporiadanie odvodňovacích potrubí v kompaktných konštrukciách podvozku, riešenia na ukladanie odpadových vôd, zabezpečenie odolnosti posuvných koľají a dosiahnutie absolútneho tesnenia na ochranu zápachu, čo je obzvlášť náročné pre čisto elektrické vozidlá, kde batériové balíky zaberajú značný priestor na podvozku. Psychologické prijatie môže byť ešte náročnejšie. Napriek uzatváraniu poklopu a opatreniam na poli vôní môžu mnohí používatelia zápasiť s psychologickou bariérou. Hoci masová výroba zostáva neistá, očakáva sa, že dizajn bude dostupný ako personalizovaná voliteľná konfigurácia.

Páčil sa vám tento článok?

Priemerné hodnotenie 0 / 5. Počet hodnotení 0

Ohodnotte tento článok!

Ďakujeme

Sledujte nás na Facebooku!

Mrzí nás že ste neboli spokojný...

Pomôžte nám zlepšiť sa!

Napíšte nám čo by sme mali zlepšiť!