Čínsky výrobca elektromobilov BYD spojil sily s reťazcom KFC a prináša nápad, ktorý mení nabíjanie na prirodzenú súčasť bežného dňa.
Vodič už nemusí cielene hľadať nabíjačku ani zdĺhavo čakať, pretože auto nabije počas bežnej zastávky na jedlo. Kým v reštaurácii pripravujú objednávku, batéria vozidla sa stihne doplniť takmer naplno, píše AutoBlog. BYD oznámil, že jeho technológia Flash Charging sa objaví pri vybraných pobočkách KFC v Číne. Ide o ultra rýchle nabíjanie, ktoré dokáže dostať batériu elektromobilu približne na 97 percent už za 9 minút. Zaujímavosťou je, že vodiči si budú môcť objednať jedlo priamo cez infotainment vozidla ešte počas cesty k reštaurácii. Po príchode tak paralelne prebieha nabíjanie aj príprava objednávky.
Nabíjanie rýchlejšie než ste zvyknutí
Tieto nabíjačky fungujú na 1 000-voltovej architektúre s výkonom až 1 500 kW, čo je výrazne viac než ponúka väčšina dnešných DC rýchlonabíjačiek. Pre porovnanie, Tesla Model 3 potrebuje na nabitie z 10 na 80 percent približne 30 minút. V prípade technológie od BYD sa celý proces blíži skôr času, ktorý vodič strávi v drive-thru.
Automobilka má pritom ambiciózny plán. Do konca roka 2026 chce vybudovať až 20-tisíc Flash Charging staníc, pričom dnes ich má približne 5 000. Spolupráca s tak silným partnerom, akým je KFC, jej môže výrazne pomôcť zrýchliť rozširovanie tejto siete a zároveň ukázať, ako môže vyzerať budúcnosť nabíjania v mestách.
Zastávka, ktorá dáva väčší zmysel
Jednou z hlavných výhrad voči elektromobilom je stále čas potrebný na nabíjanie. Tankovanie benzínu či nafty trvá niekoľko minút, zatiaľ čo nabíjanie si často vyžaduje plánovanie a čakanie. Prepojenie s bežnou aktivitou, ako je objednávanie jedla, tento problém výrazne zjemňuje. Nabíjanie sa tak prestáva vnímať ako zdržanie a stáva sa súčasťou rutiny. BYD zároveň plánuje rozširovať Flash Charging aj mimo Číny, vrátane Európy, kde je prvým modelom s touto technológiou Denza Z9 GT.
Prečo je to dôležité aj pre Európu
Aj keď sa tento pilot rozbieha v Číne, podobný model dáva veľký zmysel aj v európskom prostredí. Hustá sieť rýchleho občerstvenia, nákupných zón a frekventovaných ťahov vytvára ideálne miesta, kde by sa ultra rýchle nabíjanie mohlo prirodzene prepojiť s krátkou zastávkou vodičov.
Práve v Európe sa totiž často ukazuje, že problémom elektromobilov nie je len dojazd, ale najmä komfort nabíjania počas bežného dňa. Ak sa nabíjanie presunie na miesta, kde ľudia aj tak zastavujú na kávu, jedlo alebo krátky oddych počas cesty, prestáva pôsobiť ako zdržanie navyše.
