Štát chystá veľkú novinku. Chce presadiť, aby rýchlosť merali takzvané obecné radary, teda zariadenia v správe obcí a miest, ktoré sa takto rozhodnú dohliadať na bezpečnosť cestnej premávky. Informuje o tom portál aktuality.sk. Existuje však veľké riziko.
Hovorca ministerstva vnútra Matej Neumann uviedol, že „cieľom je rozšíriť súčasné právomoci obecných polícií, vrátane možnosti merať rýchlosť vozidiel a ukladať sankcie v rámci objektívnej zodpovednosti”. Rezort sa chce spoľahnúť na obce a mestá pri inštalácii radarov aj z dôvodu, že poznajú najnebezpečnejšie úseky, kam ich treba umiestniť.
“Cieľom nie je výber pokút, ale ochrana obyvateľov miest a obcí a bezpečnosť účastníkov cestnej premávky,” vysvetľuje hovorca ministerstva vnútra s tým, že nový zákon ešte musí prejsť celým legislatívnym procesom a musia ho schváliť poslanci. Stať by sa tak mohlo v budúcom roku.
Reakcie na nové radary sa rôznia
Združenie miest a obcí (ZMOS) aj Únia miest a obcí si už dlhšie želajú viac kompetencií, aby mohli dohliadať nad bezpečnosťou cestnej premávky. Policajní odborári však vidia mnohé nedoriešené otázky.
„Nie sme apriori proti tomu, aby obecné polície (resp. obce) vykonávali merania rýchlosti. Aj v Českej republike tento systém dlhodobo funguje. Najskôr je však potrebné zodpovedať základné otázky: kto bude rozhodovať, kde sa merače umiestnia, koľko ich bude a kto ich zaplatí,” vysvetlila pre portál Aktuality.sk podpredsedníčka Odborového zväzu polície Katarína Vyšváderová.
Bezpečnostný expert Martin Královič zase rovno menuje príklady, kam by obecné radary umiestnil napríklad v hlavnom meste. „Hneď by som povedal, že na ulice, ako je Šancová, Pražská, Vajanského nábrežie, Karadzičova, alebo Štúrova, by mal ísť všade radar,“ navrhol.
Odpor zamestnávateľov a autodopravcov
Naopak, nesúhlas voči novému prístupu k meraniu rýchlosti sa dostavil zo strany zamestnávateľov aj autodopravcov. „Vyjadrujeme nesúhlas s takýmto riešením a navrhujeme obciam takúto kompetenciu nezverovať,“ skonštatovala Republiková únia zamestnávateľov.
Ani združeniu dopravcov ČESMAD sa obecné radary nepozdávajú. Odvolávajú sa na riziko, že pre obce môže ísť o lákavý nový zdroj príjmu.
„V praxi to môže viesť k inštalácii radarov na miestach, kde nehrozí reálne bezpečnostné riziko, len preto, že ide o lukratívny úsek pre výber pokút,“ vyjadrilo sa združenie ČESMAD v skoršom stanovisku.
Páčil sa vám tento článok?
