Americká značka Jeep vstupuje do celkom novej éry vo svojej bohatej histórii. Predstavuje svoj prvý, plne elektrický offroad s názvom Recon, ktorý je od základov navrhnutý pre dobrodružstvo, prináša legendárne schopnosti 4×4 a ako jediný v odvetví disponuje bájnym hodnotením Trail Rated.
Aj s plne elektrickým pohonom a špecializovanou 400V elektrickou architektúrou je Jeep Recon vybavený systémom Selec-Terrain s niekoľkými režimami jazdy prispôsobenými pre všetky podmienky. S výkonom 650 koní a okamžitým krútiacim momentom 840 Nm ponúka tento offroad presnú kontrolu a vynikajúcu dynamiku. Veď z 0 na 100 km/h zrýchľuje už za 3,6 sekundy. Je to odvážne nové vyjadrenie DNA značky Jeep, elektrifikované a pripravené na jazdu v teréne s odhadovaným dojazdom na čisto elektrický pohon okolo 400 km. Ten zabezpečuje batériový blok s kapacitou 100 kWh. Batérie sú chránené kompletnou sadou robustných, vysokopevnostných oceľových ochranných krytov podvozku.
„Jeep Recon 2026 je pre značku odvážnym krokom vpred. Zostáva verné našim základným hodnotám slobody, dobrodružstva a schopností. Je určený na terénne použitie, účelovo vyrobený a pripravený vziať nadšencov značky Jeep do budúcnosti bez toho, aby musel ohroziť legendárny výkon, ktorý očakávajú,“ povedal Bob Broderdorf, generálny riaditeľ značky Jeep. „S Jeepom Recon dokazujeme, že elektrifikácia nie je len kompatibilná s excelentnosťou v teréne, ale ju dokáže aj pozdvihnúť na vyššiu úroveň vďaka okamžitému krútiacemu momentu, presnému ovládaniu a tichšiemu a prepojenejšiemu zážitku z jazdy, ktorý je jedinečný pre Jeep.“
Výroba modelu Jeep Recon sa začne začiatkom budúceho roka v Toluce, pričom prvé uvedenia na trh budú prebiehať v USA a Kanade, až následne bude nasledovať globálna expanzia.
Pohon
Jadrom pohonného systému sú predné a zadné elektrické pohonné moduly (EDM) navrhnuté koncernom Stellantis, každý s výkonom 250 kilowattov, ktoré poskytujú štandardný elektrický pohon všetkých kolies a okamžitý krútiaci moment na požiadanie. Každý EDM modul kombinuje elektromotor, prevodovku a výkonovú elektroniku do jednej kompaktnej jednotky. Pohonný systém má krútiaci moment 840 Nm a vodič ho má k dispozícii takmer okamžite. Inžinieri Jeepu prispôsobili pedál akcelerátora modelu Recon tak, aby krútiaci moment poskytoval kontrolovaným a presným spôsobom pre ideálnu jazdu v teréne. Pre zvýšenie výkonu používa zadný EDM vo verzii Moab prevodový pomer 15:1, ktorý poskytuje vysoký stupeň násobenia krútiaceho momentu a pomáha vodičovi zvládať aj náročné podmienky. Terénny výkon je ďalej vylepšený elektronicky uzamykateľným diferenciálom, ktorý zabezpečuje prenos krútiaceho momentu na obe zadné kolesá. Prepnutím spínača môže vodič prepnúť z otvoreného diferenciálu do úplne uzamknutého stavu.
Terénne vlastnosti
Predný EDM využíva prevodový pomer 11:1. Prenos krútiaceho momentu na predné kolesá však môže byť odpojený, čo pomáha optimalizovať spotrebu energie a dojazd počas typických jazdných podmienok na spevnenej ceste, keď je pohon zadných kolies efektívnejší. Nájazdový uhol vpredu je 34 stupňov, vzadu 34,5 stupňa a prechodový uhol 23,5 stupňa. Systém riadenia trakcie Selec-Terrain pridáva pre výbavu Moab režim Rock (spájajúci režimy Auto, Sport, Snow, Sand) a poskytuje jedinečné softvérové kalibrácie, ktoré pomáhajú vodičovi čo najlepšie využiť schopnosti pohonnej jednotky elektromobilu. Jeep Recon je navyše vybavený systémom Selec-Speed Control pre nízke rýchlosti, ktorý umožňuje zvládať náročné stúpania a klesania. Po aktivácii systém udržiava nastavenú rýchlosť, čo umožňuje vodičovi sústrediť sa na riadenie.
Striptíz
Jeep Recon je v súčasnosti jediným plne elektrickým vozidlom s odnímateľnými dverami, zadným bočným sklom a výklopným predným sklom. Na manipuláciu s týmito časťami nie je potrebné žiadne náradie. Výrazné zadné svetlá s LED diódami sú inšpirované modelom Wrangler. V interiéri sa nachádzajú odolné materiály pripravené na náročný terén. Jeho srdcom je horizontálne usporiadanie, ktoré dotvára výrazné madlo na strane spolujazdca a symetrická palubná doska. Premyslené detaily, ako napríklad modulárna lišta na príslušenstvo na vrchu prístrojovej dosky na upevnenie kamier, navigačných zariadení a povrchy s vírivou textúrou odolné voči oderu, umocňujú pripravenosť Jeepu Recon na jazdu v teréne a jeho technickú výhodu. Modulárne panely dverí s odnímateľnými elastickými popruhmi a vymeniteľnými riešeniami pre náklad poskytujú flexibilnú organizáciu.
Povrchy na sedadlách, konzole, dverách a prístrojovej doske sú potiahnuté farbou Capri, jemným syntetickým materiálom bez kože, ktorý je doplnený výraznými akcentmi. Strop a koberce sú vyrobené z recyklovaného materiálu. Pre ešte lepší zážitok z jazdy pod holým nebom je Jeep Recon štandardne vybavený audiosystémom Alpine. Reproduktory boli presunuté z tradičných úchytov na dverách pod sedadlá, čím zabezpečujú nepretržitú kvalitu zvuku aj po demontáži dverí. Nadšenci terénnych jázd ocenia aj novú aplikáciu Trails Offroad, ktorá ponúka komplexného sprievodcu po trasách v USA a Kanade, teraz aj s mapami náklonu a nakláňania.
