Leapmotor pripravuje podľa magazínu Autocar druhú generáciu svojho malého mestského auta T03, aby sa postavil budúcim európskym konkurentom vrátane Renaultu Twingo a Volkswagenu ID 1. Leapmotor T03 sa dostal do predaja v Európe v roku 2024 ako jeden z prvých dvoch áut čínskeho výrobcu v regióne, spolu s SUV C10.
Na Slovensku sa začal predávať len v polovici minulého roka. S dĺžkou len 3,6 metra a cenou pod 18 000 eur ide o jedno z najmenších a najlacnejších áut v Európe, podbehnuté len podobne navrhnutým modelom Dacia Spring, ktorý je zároveň jeho jediným priamym konkurentom. Model T03 zohral dôležitú úlohu pri budovaní viditeľnosti značky Leapmotor v Európe, no bol výrazne prekonaný modelom C10 – vo Veľkej Británii sa predalo len niečo vyše 2 000 kusov, zatiaľ čo SUV C10 má na konte 5 000 kusov. Náš test prvej generácie si môžete prečítať tu. A pravdepodobne ho pohodlne prekoná aj prichádzajúci crossover B10, hatchback B05 aj model B03X.
V Číne už existuje takmer sedem rokov
Zákazníci kupujú T03 prevažne ako druhé auto do rodiny, aby zvládli každodennú dochádzku do práce, aby mohli odviezť deti do školy a nakúpiť potraviny. Čoskoro sa tiež stretne s vlnou nových elektrických mestských áut od značiek ako Dacia, Renault a Volkswagen, ktoré budú otvorene navrhnuté pre európskych zákazníkov a ponúknu lepší výkon za podobnú cenu. Tianshu Xin, generálny riaditeľ Leapmotor International, však uviedol, že T03 má stále dôležitú úlohu v Európe. “Myslím si, že T03 je ideálne auto pre európske aplikácie vzhľadom na cestné podmienky a preferencie zákazníkov,” povedal pre Autocar. “Takže určite ponecháme T03 na riešenie potrieb segmentu A.”
Xin potvrdil, že Leapmotor už vyvíja ďalšiu generáciu T03, pretože hoci je tento model v Európe novým, v Číne sa predáva od roku 2019. Nechcel konkretizovať detaily, ale povedal, že Leapmotor kompletne prerobí dizajn, interiér a softvér, pravdepodobne s cieľom lepšie vyhovieť vkusu európskych spotrebiteľov.
