Mesto, ranná špička a vy sa potrebujete dostať do práce včas. Yamaha NMAX 125 sľubuje jednoduché riešenie – kompaktné rozmery, svižný motor a pohodlie, ktoré oceníte aj pri dlhších presunoch.
Hneď ako sme skúter Yamaha NMAX 125 dostali do ruky, prekvapila nás jeho kompaktnosť. Teda nie, že by bol malý, ale tak nejak príjemne sa drží a ovláda. Napriek tomu, že pôsobí robustne a na skúter tejto kategórie aj mohutne, je relatívne ľahký. Ťažisko stroja a poloha jazdca je vyladená na príjemnú, ale zato dynamickú jazdu. Dobre reaguje na rýchlejšie zmeny a reakcie pri jazde v meste a na rovných úsekoch sú kultivované. Pocit zo sedla bol vyslovene príjemný a bez problémov by sme sa vybrali aj na dlhšiu trasu niekam na sladený nápoj alebo zmrzlinu.
Poloha pri jazde je prirodzená. Nepotrebujete sa nakláňať, aby ste lepšie videli na displej a zároveň nestratili prehľad o dianí okolo seba. Samozrejme, to nie je len polohou. Všetky potrebné informácie pre jazdca komunikuje „palubovka“ so 4,2-palcovým LCD displejom, ktorej rozdelenie pripomína veľké motorky. Po krajoch celého panela sa nachádzajú štandardné kontrolky spolu s obrími ukazovateľmi smeroviek. Fantastická vec, pretože veľké blikajúce zelené plochy udierajúce do čí podstatne znižujú riziko, že smerovku necháte zapnutú tam, kde to nie je vhodné. A toto oceníte najmä v meste s rýchlo sa meniacim smerom jazdy. Vo vrchnej časti je klasický inverzný displej s ukazovateľom rýchlosti a stavu paliva.
Príjemné funkcie na každý deň
Samotný LCD displej, ktorý je umiestnený pod ukazovateľom rýchlosti, zobrazuje všetky ostatné informácie. Pri spárovaní s aplikáciou telefónu zobrazuje notifikácie a pri zastavenom skútri prehľadne naviguje nastaveniami a funkciami. Skvelou vychytávkou je zrkadlenie navigácie. Skutočne, na mestskom skútri máte možnosť si zobraziť priamo na palubovke mapu s navigačnými pokynmi. V tomto režime ja na mapu veľmi dobre vidieť a v prípade, že máte v prilbe spárovaný komunikátor, dostanete aj hlasové inštrukcie. Ďalšou príjemnosťou tejto mašinky je bezkľúčové štartovanie prostredníctvom Smart key. Celkom som si to užil len tak zliezť zo skútra bez kľúča. Systém ma však ihneď pípaním upozornil, keď som sa vzdialil bez zabezpečenia resp. riadneho vypnutia.
Tento skúter je vybavený motorom s objemom 125 cm3. Ide o vodou chladený Blue Core štvortakt s emisnou normou EURO5+. Ale bez strachu, ide naozaj pekne a v meste a jeho okolí ani nepotrebujete viac. ABS je samozrejmosťou, plus je k dispozícii aj kontrola trakcie využiteľná hlavne na meniacich sa povrchoch, o ktorých v mestách núdza naozaj nie je. Pre mestské podmienky je vyladené aj odpruženie, ktoré dáva jazde do práce či za priateľmi príjemný hladký pocit.
CVT prevodovka a nízka spotreba
Stroj je vybavený systémom štart-stop, ktorý je vypínateľný tlačidlom. Príjemne prekvapil zvuk, akým motor naštartuje. Takmer úplne potichu bez klasického kašlania štartéra. O prenos hnacej sily sa stará automatická prevodovka CVT. Jednoducho, keď otočíte plyn, tak idete. Nekope, neskáče, na pocit sa neprejavuje. Jednoducho, hladko ťahá a skvelo reaguje. O zastavenie sa starajú 230-milimetrové kotúče vpredu aj vzadu. Plne postačujú pre prevádzku skútra týchto rozmerov. Palivová nádrž s objemom 7,1 litra a spotreba na úrovni 2,2 l/100km dáva skútru veľmi slušný dostrel. Netreba sa teda nejak výrazne zamýšľať, kam sa na výlete dostanete a kde všade budete musieť stáť.
Hodnotenie
My sme si skúter Yamaha NMAX 125 vyslovene užili. Je to výborný stroj pre každodenné cestovanie do práce alebo jazdu po meste a jeho okolí. Bez problémov sa viete vybrať aj na dlhšie výlety. S veľkou nádržou, pohodlným sedlom a navigáciu priamo na displeji skútra to nie je žiadny problém.
