Z 10 na 80 % za 12 minút. Na Slovensku sa začal predávať najrýchlejšie sa nabíjajúci elektromobil

Slovenská nabíjacia infraštruktúra na tento pokrok ešte nie je pripravená. Napriek tomu je už v našej krajine oficiálne v predaji elektromobil s maximálnym nabíjacím výkonom na úrovni 525 kW, vďaka ktorému sa viac než 90 kWh batéria nabije z 10 na 80 % už za 12 minút.

Xpeng G9 je vlajková loď prémiovej čínskej značky, ktorá tento rok pred letnými prázdninami oficiálnej vstúpila aj na slovenský trh. Priniesla so sebou 3 modely – crossover G6, sedan P7 a SUV G9. Pri teste modelu G9 sme avizovali, že čoskoro bude aj u nás dostupná inovovaná verzia s vyšším nabíjacím výkonom a po niekoľkých mesiacoch sa táto skutočnosť stáva realitou. Dobrou správou je, že v prípade vyššieho nabíjacieho výkonu nedošlo k navýšeniu cien, naopak, do cenníka pribudol balík výbavy Black Edition s čiernymi prvkami karosérie.

Tri verzie

Xpeng G9 stále zostáva v ponuke v troch rôznych verziách. Prvou je verzia s pohonom zadných kolies a batériou s kapacitou 79 kWh, ktorá sa predáva od 59 990 €. Aj v jej prípade došlo k navýšeniu maximálneho nabíjacieho výkonu na 445 kW. O pohon sa stará jeden elektromotor s výkonom 258 kW a krútiacim momentom 465 Nm, vďaka čomu Xpeng G9 zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,6 sekundy a podľa normy WLTP prejde na jedno nabitie 502 km. Tento istý elektromotor je možné skombinovať aj väčšou kapacitou batérie. Druhá verzia Long Range s pohonom zadných kolies skrýva pod podlahou batériu s kapacitou 93,1 kWh, ktorú je možné nabíjať jednosmerným prúdom s výkonom až 525 kW. Dojazd tohto variantu sa zvýši na 585 km a v predaji je za sumu 64 390 €.

Na vrchole ponuky sa nachádza verzia Perfomance s dvoma elektromotormi a teda pohonom všetkých kolies. Tá má systémový výkon 423 kW a 695 Nm, čím zrýchli z 0 na 100 km/h v priebehu 4,2 sekundy. Používa batériu s kapacitou 93,1 kWh, ktorú je takisto možné nabíjať výkonom až 525 kW. Vrcholná verzia sa od tých s pohonom len zadných kolies odlišuje tým, že používa vzduchové pruženie a elektromagneticky nastaviteľné tlmiče. Jej cena je stanovená na sumu 73 990 €. Všetky tri spomínané verzie dosiahnu maximálnu rýchlosť 200 km/h a ich batéria sa z 10 na 80 % nabije v priebehu 12 minút (pri využití maximálneho možné nabíjacieho výkonu).

Spomínaný paket Black Edition stojí 1 490 € a obsahuje čierne disky kolies, oranžové brzdové strmene, čierne lišty, okná, bočné panely, kryty kamier, spodný kryt nárazníka a logo.

Porovnanie s konkurenciou

Xpeng G9 je rodinné, 5-miestne plne elektrické SUV so 660-litrovým objemom kufra pri využití všetkých piatich sedadiel. Na dĺžku meria necelých 4,9 metra, rázvor osí kolies má bez dvoch milimetrov rovné 3 metre. Pre verzie s pohonom jedného elektromotora sú štandardom 20-palcové kolesá, G9 Performance používa 21-palcové disky.

Na Slovensku existuje zatiaľ jediná nabíjacia stanica, na ktorej je možné využiť plný nabíjací výkon vozidla. Nachádza sa v nabíjacom hube ejoin v blízkosti bratislavského nákupného centra Avion pri letisku M. R. Štefánika.

Xpeng G9 je zároveň technologicky najdokonalejším čínskym elektromobilom oficiálne predávaným na slovenskom trhu. Využíva 800V architektúru, rovnako ako prémiové európske elektromobily novej generácie, ako napríklad BMW iX3 alebo Mercedes-Benz GLC EQ.