Čínske autá na európskych trhoch už nie sú len okrajovou záležitosťou. Dostali sa do hlavného prúdu a kupujú ich desaťtisíce ľudí. V porovnaní s tradičnými automobilmi síce možno nie sú oveľa lacnejšie, ale ponúkajú väčšie rozmery a plnú výbavu už prakticky v základe.
Nová správa zo Spojeného kráľovstva, ktorú zverejnil napríklad aj magazín Autocar, skutočne zaskočí. V októbri sa predalo viac kusov modelu Jaecoo 7 ako modelu Nissan Qashqai. Ide o veľké prekvapenie, pretože Qashqai patrí dlhodobo medzi najpredávanejšie autá na ostrovoch, čo je podporované aj tým, že jeho výroba od začiatku uvedenia na trh prebieha v Sunderlande, takže Briti Qashqai považujú prakticky za britské auto. Ide o podobný scenár, ako keby Jaecoo 7 na Slovensku preskočilo v predaji Kiu Sportage.
Podľa registračných údajov bolo v októbri v Spojenom kráľovstve zaregistrovaných celkovo 2 611 kusov modelu Jaecoo 7, v porovnaní s 2 461 kusmi modelu Qashqai. Pokiaľ by sme vzali do úvahy štatistické ukazovatele za posledné tri mesiace, Qashqai zaznamenal 10 721 registrácií, zatiaľ čo Jaecoo 7 10 467. Za celý rok bolo v krajine registrovaných 35 250 kusov modelu Qashqai a 21 021 exemplárov modelu Jaecoo 7, ktorý sa na tamojšom trhu začal predávať v januári tohto roka. Súčasné predajné výsledky by mu však mohli dať šancu dostať sa do konca roka do zoznamu 10 najpredávanejších vozidiel v krajine, čo by bol pozoruhodný výsledok v debutovom roku značky. Aktuálne sa na desiatej priečke nachádza Volvo XC40 s 25 106 registráciami.
„Spôsob, akým si britská verejnosť osvojila Jaecoo 7, je skutočne úctyhodný,“ povedal pre Autocar Oli Lowe, produktový vedúci spoločnosti Jaecoo a jej súrodeneckej značky Omoda pre Spojené kráľovstvo. Lowe zdôraznil, že vozidlo si získalo zákazníkov svojim štýlom, konkurencieschopnou cenou a plug-in hybridným pohonom s dojazdom 90 kilometrov na elektrický pohon. Qashqai plug-in hybridný pohon neponúka, sústredí sa na mild-hybridné alebo hybridné pohonné jednotky, známe pod označením e-Power.
Mimochodom, najpredávanejším elektromobilom v krajine je aktuálne Renault 5, ktorý si prvú priečku dlhodobo drží vo Francúzsku. Podľa údajov Spoločnosti výrobcov a obchodníkov s motorovými vozidlami (SMMT) bolo v minulom mesiaci registrovaných dovedna 144 948 vozidiel. Podiel elektromobilov tvoril 25,4 %, PHEV si ukrojili 12,1 % a hybridy (HEV) 13,3 %.
Aj v Nórsku sa medzi 10 najpredávanejších vozidiel tlačia čínske elektromobily. V októbri sa na šiestom mieste umiestnil BYD Sealion 7, ktorý zaznamenal viac predajov ako napríklad Škoda Elroq (371 vs 346 ks) a na deviatej pozícii skončil Xpeng G6 s 322 registrovanými kusmi.
