Mercedes-Benz GLB druhej generácie predstavuje významný posun v segmente kompaktných prémiových SUV, najmä v kontexte postupujúcej elektrifikácie.
Novinka nadväzuje na prvú generáciu, avšak prináša nielen technické inovácie, ale aj zásadné zlepšenia v oblasti praktickosti, efektivity a jazdného komfortu. Mercedes-Benz GLB predstavuje jeden z najzaujímavejších rodinných elektromobilov súčasnosti. Už pri príchode predchádzajúcej generácie modelu GLB sme upozorňovali na zaujímavý fakt, že za cenu Škody Kodiaq môžete mať Mercedes. V prípade novej generácie sú rozdiely ešte viac v prospech trojcípej hviezdy. Na dĺžku je síce GLB o 10 centimetrov kratšie, no rázvor je o 4 centimetre dlhší. Šírka a výška sú takmer identické.
Platformu MMA využíva naplno
GLB stojí na modernej platforme MMA (Mercedes Modular Architecture), ktorú zdieľa napríklad aj nový model CLA. Táto platforma umožňuje využitie 800V elektrickej architektúry, čo predstavuje výrazný technologický posun oproti predchádzajúcej generácii. V praxi to znamená rýchlejšie nabíjanie (až do 320 kW) a vyššiu energetickú efektivitu. Dizajnovo si GLB zachováva robustný, hranatý charakter typický pre SUV značky Mercedes-Benz, avšak s modernými prvkami, ako je napríklad osvetlená predná maska.
Vďaka obrovským dverám v druhom rade je nastupovanie veľmi jednoduché a bez problémov sem umiestnite aj detskú sedačku. Zadná lavica je posuvná až o 14 centimetrov a miesta na nohy pre zadných pasažierov je doslova na rozdávanie. Podobne ako CLA aj GLB má sedadlá sklopné v pomere 40:20:40, pričom objem batožinové priestoru je 540 litrov. Pokiaľ zadnú lavicu posuniete úplne dopredu, dokážete získať ďalších 190 litrov. Nehovoriac o dodatočných 127 litroch pod prednou kapotou, kam už zmestíte aj dva kusy cestovných kufrov. GLB je aktuálne vozidlom s najväčším úložným priestorom pod prednou kapotou, aké sa dá v Európe kúpiť. Tretí rad sedadiel je použiteľný aj pre dospelých, hoci vyšší pasažieri budú mať obmedzený komfort. Prístup k týmto sedadlám patrí v rámci svojej kategórie k tým lepším.
Na druhej strane, čo sa týka kvality použitých materiálov, GLB dáva najavo, že v Mercedese sa výrazne sústredili na digitálne technológie. Dominantou kabíny je tzv. Superscreen, ktorý zahŕňa viacero displejov vrátane obrazovky pre spolujazdca.
Pohon zadných alebo všetkých kolies
Základ ponuky tvorí model GLB 250+ s pohonom zadných kolies a výkonom 272 koní. Výkonnejšia verzia GLB 350 4Matic disponuje dvoma elektromotormi a výkonom 343 koní. Obe verzie využívajú batériu s kapacitou 85 kWh, pričom v praxi možno očakávať dojazd okolo 500 kilometrov, čo je na sedemmiestne SUV veľmi dobrý výsledok. Efektivitu verzie s pohonom všetkých kolies zvyšuje možnosť odpojenia predného elektromotora, čo znižuje spotrebu energie. Rozdiel v efektivite medzi základnou a výkonnejšou verziou je preto v skutočnosti minimálny.
Jazdný prejav GLB je uchvacujúci. Vozidlo ponúka mimoriadne kultivovaný a komfortný jazdný zážitok, podvozok dokáže efektívne filtrovať nerovnosti a zabezpečuje stabilitu aj pri vyšších rýchlostiach. Adaptívne tlmiče dostupné vo vyšších výbavách umožňujú prispôsobiť charakter vozidla od komfortného až po športovejší režim. Napriek hmotnosti približne 2,2 tony si GLB zachováva agilné jazdné vlastnosti a istotu v zákrutách. K dispozícii sú pokročilé možnosti rekuperácie energie, ktoré možno manuálne nastavovať.
Významnou výhodou je aj rýchle nabíjanie. Pri využití 800V infraštruktúry možno nabiť batériu z 10 % na 80 % za približne 22 minút.
Cena
Cena základnej verzie sa pohybuje na hranici 57 300 eur. Vzhľadom na ponúkaný priestor, technológie a dojazd ide o veľmi konkurencieschopnú ponuku. GLB vyniká najmä kombináciou siedmich sedadiel, prémiového charakteru a použitím dvojstupňovej prevodovky, ktorá podstatne znižuje spotrebu energie pri vyšších rýchlostiach. Pre rodiny hľadajúce elektrické SUV s tromi radmi sedadiel a rozumnou cenou tak GLB predstavuje jednu z najlepších možností na trhu.
