Predaje elektromobilov v Európe lámu rekordy a na vrchol sa opäť vracia značka, ktorú mnohí považovali za oslabenú.
Tesla v marci ovládla prvé dve priečky predajov, zatiaľ čo spaľovacie autá pokračujú v prudkom ústupe. Európsky trh zažil v marci výrazný posun, ktorý potvrdzuje zrýchľujúcu sa elektrifikáciu dopravy aj meniace sa rozloženie síl medzi výrobcami. Registrácie zo siete nabíjateľných vozidiel medziročne vzrástli o 39 percent a prekročili hranicu pol milióna áut za jediný mesiac. Z toho čisto batériové elektromobily tvorili 349-tisíc registrácií, čo predstavuje medziročný rast o 42 percent. Ich trhový podiel sa tak vyšplhal na 22 percent, píše Cleantechnica.
Tesla sa vracia na vrchol
Najväčšiu pozornosť pútajú samotní lídri predajov. Tesla sa napriek silnejúcej konkurencii, rastúcemu tlaku čínskych výrobcov aj pretrvávajúcim kontroverziám okolo značky opäť vrátila na vrchol európskeho trhu.
Model Y sa stal najpredávanejším elektromobilom mesiaca s 33 857 registráciami, čo predstavuje medziročný nárast o 116 percent a zároveň jeho najlepší výsledok za posledné tri roky.
Za prudkým rastom stojí kombinácia viacerých faktorov. Tesla masívne dodávala lacnejšie základné verzie, zároveň profitovala z okamžitej dostupnosti vozidiel bez dlhých čakacích lehôt a pomohol jej aj rast cien palív, ktorý opäť zvýšil záujem o autá s nižšími prevádzkovými nákladmi.
Dôležitý je aj samotný produkt. Model Y si pri cene okolo 40-tisíc eur stále drží veľmi silnú pozíciu v pomere ceny, priestoru, dojazdu a rýchlosti nabíjania. Práve pragmatické argumenty dnes pri kúpe elektromobilu rozhodujú čoraz viac.
Výrazne posilnil aj Tesla Model 3, ktorý obsadil druhú priečku s 18 832 registráciami a medziročne vzrástol o 50 percent. Pre desaťročný model ide o mimoriadne silný návrat do centra diania, najmä v čase, keď sa trh orientuje na dostupnejšie elektromobily s rozumnými prevádzkovými nákladmi.
| Poradie | Model | Predaje | Medziročná zmena |
|---|---|---|---|
| 1. | Tesla Model Y | 33 857 | +116 % |
| 2. | Tesla Model 3 | 18 832 | +50 % |
| 3. | Škoda Elroq | 11 672 | +146 % |
| 4. | BMW iX1 / X1 PHEV | 10 134 | +4 % |
| 5. | Renault 5 / Alpine A290 | 9 888 | +23 % |
Tesla však nie je jediná, ktorej sa darí. Mimoriadne silný rast zaznamenala nová Škoda Elroq, ktorá s 11 672 registráciami vyskočila medziročne o 146 percent a zaradila sa medzi najväčšie prekvapenia roka. Stabilne silné výsledky si držia aj BMW či Renault, ktoré ukazujú, že tradiční európski výrobcovia v elektrickej transformácii nestrácajú dych.
Výrazne rastie aj konkurencia z Ázie. BYD sa už zaradil medzi najsilnejších hráčov trhu a čoraz hlasnejšie o sebe dávajú vedieť aj nové značky ako Jaecoo či Leapmotor, ktoré lákajú zákazníkov kombináciou agresívnej ceny a prekvapivo konkurencieschopných parametrov.
Kto ovláda európsky elektrický trh
Pri pohľade na jednotlivé modely pútajú pozornosť Tesla či Škoda, ešte zaujímavejší obraz však ponúka pohľad na celé automobilové skupiny.
| Koncern | Trhový podiel |
|---|---|
| Volkswagen Group | 24,8 % |
| Stellantis | 9,1 % |
| BMW Group | 8,4 % |
| Hyundai-Kia | 7,3 % |
| BYD Group | 7,3 % |
| Tesla | 7,1 % |
| Geely Group | 6,5 % |
Jasným lídrom zostáva Volkswagen Group, ktorý vďaka značkám Volkswagen, Škoda, Audi, Cupra či Porsche ovláda takmer štvrtinu európskeho plug-in trhu.
Naopak, pod tlakom je Stellantis, ktorému sa zatiaľ nedarí priniesť elektromobily schopné vo väčšom objeme konkurovať rastúcej ázijskej a nemeckej konkurencii. Silno naopak rastie BYD, ktorý sa už dotiahol na Hyundai-Kia a začína vážne miešať kartami aj na európskom kontinente.
Spaľovacie motory strácajú pôdu pod nohami
Marcové čísla ukazujú ešte jednu zásadnú vec. Elektrický pohon už nie je okrajovým segmentom ani experimentom pre nadšencov technológií. Stáva sa novým štandardom trhu.
Ešte v roku 2016 tvorili nabíjateľné vozidlá v Európe len približne jedno percento trhu. Dnes sa ich podiel pohybuje nad 30 percentami a samotné batériové elektromobily už atakujú štvrtinu všetkých nových registrácií.
A hoci sa diskusia o budúcnosti automobilového priemyslu často nesie v emotívnom tóne, marcové dáta hovoria pomerne jasne. Európa zrýchľuje elektrifikáciu a Tesla, ktorú mnohí už odpisovali, opäť ukázala, že s ňou treba vážne počítať.
