Keď sa v automobilovom svete povie americká off-roadová ikona, väčšine nadšencov okamžite napadne drsný výraz, vysoká svetlá výška a schopnosť prejsť aj tam, kde končia spevnené cesty a začína nekompromisná divočina. Značka Jeep stavia na tejto tradícii už celé desaťročia. Pre modelový rok 2027 sa rozhodla vrátiť do hry jedno zo svojich najslávnejších mien v nekompromisnom terénnom prevedení – Trailhawk.
Nový Jeep Cherokee Trailhawk prichádza vo svojej najodolnejšej špecifikácii, pričom svojimi schopnosťami celkom jednoznačne mieri na populárny Ford Bronco Sport. Tento priamy súboj dvoch amerických koncepcií prináša mimoriadne zaujímavý pohľad na to, čo všetko dokáže moderné SUV ponúknuť v náročnom teréne bez toho, aby posádka trpela pri každodennom dochádzaní do práce.
Mechanika, akú v tejto triede nikto iný neponúka
Odznak Trailhawk predstavuje v hierarchii značky Jeep už viac ako desaťročie vrchol z hľadiska nepriaznivých podmienok a nespevnených ciest. V novom vydaní však inžinieri nekombinujú len surovú mechaniku, ale aj efektívnu hybridnú techniku súčasnosti. Pod kapotou sa ukrýva preplňovaný benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra doplnený o hybridný systém, ktorý dosahuje celkový výkon 210 koní (155 kW). Výrobca mu udáva kombinovanú spotrebu na úrovni 7,6 l/100 km, čo z neho robí mimoriadne všestranný stroj na dlhé presuny aj na víkendové dobrodružstvá. Pre tých, ktorí radi prevážajú ťažký náklad či obytné prívesy, ponúkne Cherokee pri výbere príplatkového ťažného balíka schopnosť utiahnuť hmotnosť 1 600 kg.
To najdôležitejšie sa však odohráva pod samotnou karosériou a v útrobách pohonu všetkých štyroch kolies. Výrobca vybavil model Cherokee Trailhawk pokročilým systémom Jeep Active Drive II s režimom Lock a elektronicky ovládanou uzávierkou zadného diferenciálu. Skutočným klenotom a hlavným tromfom v rukáve je však prítomnosť dvojstupňovej rozdeľovacej prevodovky s reálnou terénnou redukciou. Redukčný prevod v pomere 2,92:1 predstavuje v spojení s najpomalším prevodom crawl ratio 37,5:1 mechanickú výhodu, akú žiadne iné SUV v tejto kategórii neponúka. Práve táto redukcia umožňuje precízne a kontrolované manévrovanie v extrémne prudkých stúpaniach, pri klesaní z kamenistých svahov alebo pri prekonávaní veľkých skalných prekážok bez toho, aby vodič musel nadmerne trápiť brzdy.
Vodič má k dispozícii osvedčený systém riadenia trakcie Selec-Terrain, ktorý umožňuje prepínať medzi piatimi jazdnými režimami: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud a špeciálnym režimom Rock. Podvozok verzie Trailhawk bol oproti štandardným prevedeniam Cherokee zvýšený o 25 milimetrov a dostal špecifické naladenie pružín aj tlmičov. Celková svetlá výška narástla na pôsobivých 229 milimetrov.
Úctyhodné sú aj jednotlivé terénne uhly, ktoré určujú schopnosť vozidla prekonávať terénne zlomy bez poškodenia karosérie. Nájazdový uhol dosahuje 28,8 stupňa, prechodový 21,9 stupňa a odjazdový uhol má hodnotu 31,8 stupňa. Jeep Cherokee Trailhawk naviac zvláda brodenie vodou do hĺbky 610 milimetrov, čo je najlepšia hodnota v triede. Vďaka úpravám odpruženia sa výrazne zlepšilo aj kríženie náprav. Aby bol automobil pripravený na skutočne tvrdé zaobchádzanie, podvozok chránia oceľové kryty prednej nápravy, palivovej nádrže, elektrickej kabeláže a samostatnú ochranu dostala aj batéria hybridného systému. Vývojári novinku dôkladne preverili v náročných terénoch amerického juhozápadu, predovšetkým v slávnych oblastiach Moab a Sand Hollow.
Surový dizajn vonku, komfort a moderné technológie vnútri
Dizajnovo sa Trailhawk odlišuje od ostatných variantov Cherokee na prvý pohľad. Predný aj zadný nárazník boli vytvarované pre dosiahnutie čo najlepších nájazdových uhlov. Čiernu lesklú masku chladiča dopĺňajú ikonické červené ťažné oká vpredu aj vzadu a matná čierna grafika na kapote, ktorej hlavnou úlohou je zabrániť odleskom slnka do očí vodiča pri jazde v náročnom teréne. Sedemnásťpalcové zliatinové disky obúvajú poctivé terénne pneumatiky Nexen Rodian ATX s rozmerom 245/65 R17.
Kabína ponúka vysoký štandard komfortu. Interiér zdobí zelené čalúnenie Mantis Green doplnené o kontrastné červené prešívanie a vyrazené logá. Pracovisko vodiča tvoria plne digitálny prístrojový štít s uhlopriečkou 10,25 palca a dominantný 12,3-palcový displej infotainmentu. Súčasťou štandardnej výbavy sú LED svetlomety, vyhrievané a elektricky nastaviteľné predné sedadlá, vyhrievaný volant či bezdotykové elektrické otváranie veka batožinového priestoru. Pre náročnejších zákazníkov sú pripravené tri voliteľné balíky: Sun and Sound s panoramatickou strechou a prémiovým audiosystémom Alpine, ťažný balík a balík Advanced Pro Tech Group. Ten pridáva odvetrávané predné a vyhrievané zadné sedadlá, 360-stupňový kamerový systém monitorujúci okolie vozidla a dokonca aj integrované ostrekovače prednej aj zadnej kamery, čo je v blatistom teréne neuveriteľne praktický prvok.
Výroba nového modelu Jeep Cherokee Trailhawk pre rok 2027 bude prebiehať v závode koncernu Stellantis v mexickej Toluce a rozbehne sa ešte koncom tohto roka. Na americkom trhu začína oficiálna cena na hodnote v prepočte približne 38 000 eur, čo z neho robí mimoriadne atraktívnu ponuku pre každého, kto hľadá nekompromisnú off-roadovú mechaniku v modernom a úspornom balení.
