Nová štvorkolka, dvojspojka a veľa hliníku, najluxusnejšie materiály. Inováciám sa nevyhýbajú ani prestížne automobilky. Bentley prichádza na trh so svojím vynoveným modelom Continental GT. Nejde však o facelift, ale o novú generáciu tejto ikony prevažne futbalistov.
Začnime interiérom. Všetko podľa predpokladov odpovedá hodnote značky. Vnútri automobilu nájdeme výhradne prírodné materiály a chrómové detaily. Aj Bentley už prešlo na plne digitálnu palubnú dosku. Stredný vysúvací panel má uhlopriečku 12,3“. Je trojstranná, takže dokáže ukazovať teplotu okolia, kompas a chronometer. Očiam neprístupná ostáva dovtedy, kým nenaštartujete. Predné sedadlá sú plne elektronické a majú až 18 polôh. K samozrejmosti patrí vyhrievanie, odvetrávanie, ochladzovanie a takisto aj masážna funkcia.
Exteriérovú farbu si budete môcť zvoliť zo sedemnástich odtieňov. Bude možná aj kombinácia s interiérom, aby vám všetko perfektne ladilo. Dokonca si môžte vybrať aj z 15 odtieňov koberčekov na nohy. V aute sa nachádza 10 m² káblov a pracovníkom fabriky trvá len 9 hodín ich doslova narvať dovnútra. Hluk v kabíne sa pri vyšších rýchlostiach znižuje vďaka špeciálnym akustickým oknám, ktorými sú čelné a bočné. V ponuke bude na výber z dvoch variant diskov a to 21“ a 22“.
Najdôležitejšie na záver. Pod kapotou bude driemať už teraz „most legendary“ 6,0-liter W12 s výkonom 467 kW / 635 koní a krútiacim momentom 900 N.m. Na hranicu 100 km/h vystrelí za 3,7 sekundy vďaka najnovšej dvojitej osemstupňovej prevodovke. Maximálna rýchlosť je 333 km/h. Postupom času by sa mala objaviť aj verzia s V8 pod kapotou. Najlacnejšou variantou bude benzínový hybrid, ktorý má svoj základ v Porsche. Výkon bude 340 kW / 462 koní. Na čisto elektrický pohon nový Continental prejde 50 km.
Koľko za nové GT-čko zacvakáme? Kedže sa jedná o priameho konkurenta Aston Martinu, tak cenovka nebude určite nízka. Tá štartuje na hranici 170 000€ za model W12. Výroba bude zahájená ešte tento rok po premiére vo Frankfurte a predaj začne budúci rok v marci.
