Na spadnutie je veľká zmena kruhových objazdov. Vo Švédsku vznikol nový koncept, ako nadizajnovať viacpruhový kruhový objazd. V švédskom jazyku dostal pomenovanie Hasselcirkeln (Hasselov okruh), pričom tento inovatívny prístup má za cieľ zlepšiť priechodnosť premávky.
Novinka zvyšuje bezpečnosť na cestách a znižuje počet konfliktových bodov v porovnaní s tradičnými kruhovými objazdmi. Hlavná zmena kruhových objazdov spočíva v tom, že vodiči nimi po novom prechádzajú bez toho, aby menili jazdný pruh. Najlepšie si to uvedomíte na základe modelového obrázku nižšie.
Podľa simulácií, ktoré pracujú s bežnými tokmi dopravy, môže kapacita kruhového objazdu vďaka novinke vzrásť až o 22 %. Navyše, štúdie z Holandska zamerané na podobný dopravný koncept predpovedajú zníženie dopravných incidentov až o 72 % v porovnaní s bežnými viacpruhovými kruhovými objazdmi.
Hasselcirkeln tak napĺňa zásady švédskej štátnej dopravnej stratégie. Poskytuje úžitok účastníkom cestnej premávky efektívnym spôsobom, bez potreby rozsiahlych prestavieb alebo veľkých investícií a zásahov do verejného priestoru.
Vývoj a implementácia
Koncept prvýkrát verejne predstavili ešte v novembri 2021. V prvej polovici roku 2022 prebehli konzultácie so švédskym dopravným úradom, ktoré viedli k presnejšiemu návrhu dizajnu pre kruhový objazd.
Dôležité je však poznamenať, že každé miesto, kde by sa Hasselcirkeln uplatnil, potrebuje individuálny, na mieru prispôsobený návrh.
Medzinárodné ohlasy a testovanie v praxi
V poslednom období sa o Hasselcirkeln začalo zaujímať viacero krajín. V apríli 2025 získal koncept mediálnu pozornosť v Poľsku a Česku, zmienku o ňom zverejnil napríklad aj český minister dopravy. Na sociálnych sieťach sa objavili aj prekvapené reakcie Slovákov, ktorí chcú taktiež pochopiť nový koncept.
Vo februári 2025 označili švédski motoristickí novinári túto novinku za geniálny nápad, ako riešiť dopravné zápchy a chaos na kruhových objazdoch.
Budujú prvé kruhové objazdy
V minulom roku švédsky dopravný úrad ohlásil plán prestavať kruhové objazdy pri ceste v meste Uppsala práve podľa konceptu Hasselcirkeln a už ho začal realizovať aj v praxi.
Úprava jedného z kruhových objazdov na juhu mesta by údajne umožnila zvládnuť dokonca až o 74 % viac dopravy ako doposiaľ. Dopravné autority zvažujú taktiež výstavbu nových objazdov v duchu tohto konceptu.
Švédsky dopravný úrad plánuje ďalšie aplikácie nového dizajnu aj na iných miestach, napríklad v provincii Skåne na juhu krajiny. Všetky tieto aktivity naznačujú, že Hasselcirkeln sa môže stať štandardom budúcnosti v oblasti dopravnej infraštruktúry.
