V okolí Malaciek sa pripravuje dopravná zmena, ktorá má výrazne uľaviť mestu aj jeho okoliu. Národná diaľničná spoločnosť podpísala zmluvu na projekt novej mimoúrovňovej križovatky na diaľnici D2 s pracovným názvom Rohožník. Jej cieľom je vytvoriť priame napojenie cesty II/143 na diaľnicu a presmerovať časť tranzitnej dopravy mimo mestských ulíc.
Dnes totiž významná časť áut zo smeru Rohožník a okolia prechádza cez zberné komunikácie v Malackách. To zhoršuje plynulosť premávky, zvyšuje riziko nehôd a vedie ťažkú dopravu cez obytné zóny, okolie nemocnice aj historického centra. Nová križovatka má tento stav zásadne zmeniť tým, že umožní vodičom napojiť sa na diaľnicu priamo, bez potreby prechádzať mestom.
Ako bude križovatka vyzerať a čo všetko zahŕňa
Križovatka bude umiestnená približne v kilometri 27,7 diaľnice D2 v mieste, kde dnes cesta II/143 križuje diaľnicu. Navrhnutá je ako prstencovitá mimoúrovňová križovatka s okružnou križovatkou vedenou ponad diaľnicu pomocou dvoch nových mostov. Súčasný most na II/143 bude zbúraný a nahradený novým riešením.
Nejde však len o „jednu križovatku“. Projekt zahŕňa aj úpravy samotnej diaľnice v širšom úseku, vybudovanie pripájacích a odbočovacích pruhov, protihlukové steny, preložky inžinierskych sietí, úpravy krajnice, nové dopravné značenie aj dočasnú obchádzku, ktorá zabezpečí premávku počas výstavby. Tá bude jednopruhová a riadená semaformi.
Výhodou zvoleného riešenia je, že počas výstavby nebude potrebné úplne uzavrieť cestu medzi Malackami a Rohožníkom na dlhé mesiace, ako by si vyžiadal iný posudzovaný variant. Aj preto sa investor rozhodol práve pre tento technicky náročnejší, no z pohľadu dopravy šetrnejší koncept.
Výstavba potrvá roky, prvé prínosy majú prísť skôr
Zmluva je uzatvorená formou „navrhni a postav“, čo znamená, že zhotoviteľ zabezpečí projektovanie aj samotnú výstavbu. Lehota realizácie je stanovená na 1000 dní od začiatku prác, pričom dôležité časti majú byť sprejazdnené ešte pred úplným dokončením diela.
Už do približne 450 dní od právoplatného stavebného povolenia má byť hotový jeden z mostov, aby sa zachovala plynulá premávka na ceste II/143 aj počas búrania pôvodného mosta. Samotná križovatka a jej vetvy majú byť sprejazdnené približne do 670 dní.
Projekt tak vstupuje do fázy, ktorá má po rokoch príprav priniesť konkrétnu zmenu v teréne. Ak sa podarí dodržať harmonogram a minimalizovať obmedzenia počas výstavby, nová križovatka môže výrazne zlepšiť dopravnú situáciu nielen pre vodičov z Rohožníka, ale najmä pre obyvateľov Malaciek, ktorým by sa mal z ulíc stratiť podstatný podiel tranzitnej dopravy.
