Križovatka Romanovej a Osuského ulice v bratislavskej Petržalke sa po rokoch dočká výraznej úpravy. Okrem nového povrchu sa pripravuje aj zmena dopravného usporiadania, ktorá má priniesť kruhový objazd. Miesto, ktoré dokáže vodičov potrápiť svojím netypickým usporiadaním, tak dostava úplne inú podobu.
Križovatka sa nachádza pred Domom kultúry Zrkadlový háj a už na prvý pohľad je zrejmé, že nejde o úplne štandardné riešenie. Hlavný smer premávky sa v jej priestore výrazne stáča, pričom vodič musí pri prejazde sledovať nielen ostatné autá, ale aj dopravné značenie a samotné usporiadanie komunikácie.
Situáciu navyše komplikuje väčší otvorený priestor v okolí križovatky. Pri prejazde preto nemusí byť každému vodičovi okamžite jasné, ktorý smer má nasledovať a akú pozíciu má na vozovke zaujať. Pri mieste, cez ktoré denne prechádza množstvo áut a autobusov, pritom podobná neprehľadnosť rozhodne nie je ideálna.
Nový asfalt je iba začiatok
Križovatka Romanovej a Osuského ulice už dostáva novú podobu. Na vozovke je položený nový asfalt a priamo na mieste je už viditeľné aj nové kruhové usporiadanie dopravy. Z pôvodnej veľkej a pre niektorých vodičov neprehľadnej križovatky tak postupne vzniká riešenie, ktoré má jednotlivé smery jazdy jasnejšie oddeliť.
Kruhový objazd je už na vozovke vyznačený, takže zmena nie je iba záležitosťou plánov na papieri. Vodiči sa s novým usporiadaním stretávajú priamo v premávke a musia si naň postupne zvyknúť. Práve v tejto fáze je pritom dôležité sledovať aktuálne dopravné značenie a rešpektovať spôsob vedenia dopravy.
Kruhový objazd musia zvládnuť aj autobusy
Priestorové možnosti budúcej križovatky sa preto overovali aj pomocou kĺbových autobusov Dopravného podniku Bratislava. Práve ich rozmery predstavujú pri podobnom riešení jeden z dôležitých faktorov, keďže autobus potrebuje na prejazd výrazne viac priestoru ako bežné osobné auto.
Testovanie malo ukázať, či sa takéto vozidlo dokáže cez plánované usporiadanie bezpečne pohybovať a či navrhované riešenie poskytuje dostatočný priestor aj pri odbočovaní. Podľa dostupných informácií sa ukázalo, že priestorové možnosti na vytvorenie kruhového objazdu na križovatke existujú.
Po dokončení opravy povrchu tak má nasledovať aj úprava dopravného značenia. Vodiči, ktorí sú na súčasnú podobu križovatky zvyknutí, preto budú musieť venovať pozornosť tomu, ako bude nové riešenie vyznačené.
Nové značenie zatiaľ vodičov úplne nezachránilo
Hoci je nové kruhové usporiadanie na vozovke už viditeľné, premávka priamo na mieste stále nepôsobí úplne presvedčivo. Pri prejazde križovatkou je možné pozorovať, že nie všetci vodiči sa pohybujú spôsobom, ktorý by človek od klasického kruhového objazdu očakával. Niektoré vozidlá pri prejazde križujú priestor križovatky pomerne priamo, namiesto toho, aby svoju jazdnú dráhu prirodzene prispôsobili vyznačenému kruhu.
To môže byť čiastočne spôsobené aj tým, že nové usporiadanie je čerstvé a vodiči boli dlhé roky zvyknutí na úplne iný spôsob prejazdu. Kým si na zmenu zvyknú, môže na tomto mieste vznikať viac neprehľadných situácií, najmä ak vodič do križovatky vojde bez toho, aby si vopred všimol nové značenie.
