Bratislava sa v posledných rokoch čoraz intenzívnejšie profiluje ako mesto, ktoré chce držať krok s modernými trendmi v doprave a energetike. Elektromobilita sa pritom stáva jedným z kľúčových pilierov mestského rozvoja.
S tým však úzko súvisí aj otázka infraštruktúry, konkrétne dostupnosti nabíjacích staníc. Jedným z riešení, ktoré v hlavnom meste zatiaľ na rozdiel od iných európskych miest nie je veľmi rozšírené, je inštalácia AC nabíjacích staníc priamo do stĺpov verejného osvetlenia. Pilotný projekt na Železnej studničke ukázal, že takýto koncept má reálny potenciál. V spolupráci mesta a ZSE Drive tu vzniklo riešenie, ktoré šetrí priestor, minimalizuje vizuálny smog a zároveň využíva existujúcu infraštruktúru. V čase, keď sa mestá snažia vyhýbať ďalšiemu zahusťovaniu ulíc novými zariadeniami, ide o elegantný prístup.
Otázkou zostáva, kedy sa podobné riešenia dostanú aj do ulíc Bratislavy. Pýtali sme sa toho najpovolanejšieho, primátora hlavného mesta Matúša Valla. Ako vyplýva z jeho odpovede, mesto už má na stole konkrétnu ponuku od ZSE. Energetická spoločnosť dala Bratislave možnosť vytypovať vhodné lokality, kde by bolo možné takéto nabíjacie body implementovať.
Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že ide o jednoduché riešenie, keďže stĺpy verejného osvetlenia sú prakticky všade. Realita je však trochu zložitejšia. „Nie každý stĺp je na inštaláciu nabíjacej stanice vhodný,“ zaznelo v odpovedi primátora. Technické limity sú totiž zásadné. V mnohých prípadoch je potrebné meniť nielen samotné príslušenstvo, ale dokonca aj napájanie. To znamená dodatočné investície, projekčné práce a koordináciu s energetickou infraštruktúrou.
Prebieha výber vhodných lokalít
Práve preto dnes prebieha intenzívna diskusia medzi mestom a ZSE. Cieľom je nájsť štandardizovaný a zároveň efektívny model, ktorý by umožnil škálovanie tohto riešenia do ďalších lokalít. Nejde len o technológiu samotnú, ale aj o výber miest, kde bude mať takáto investícia zmysel, kde bude dostatočný dopyt po nabíjaní a kde zároveň technické podmienky umožnia realizáciu bez vynaloženia neúmerne vysokých nákladov.
Elektromobilita je pritom podľa vedenia mesta „zásadná vec“, ktorej sa Bratislava venuje dlhodobo. Rozvoj nabíjacej infraštruktúry je jedným z kľúčových faktorov, ktorý ovplyvní, ako rýchlo budú obyvatelia prechádzať na elektrické vozidlá. Bez dostupného a pohodlného nabíjania totiž zostáva elektromobil pre mnohých stále nepraktickou voľbou.
Projekt nabíjania zo stĺpov verejného osvetlenia nevyžaduje budovanie úplne novej siete a zároveň prináša nové možnosti využitia existujúcej infraštruktúry. Ak sa mestu podarí nájsť funkčný model spolupráce s energetickými spoločnosťami a odstrániť technické bariéry, Bratislava by mohla patriť medzi lídrov v tejto oblasti nielen v rámci Slovenska, ale aj širšieho regiónu.
