Čínski výrobcovia elektromobilov opäť posúvajú hranice toho, čo môžu zákazníci očakávať od lacných vozidiel.
Spoločnosť Leapmotor predstavila nový model A05S, v podstate nástupcu aj u nás predávaného modelu T03, ktorý mieri do najnižšej cenovej kategórie, no napriek tomu ponúkne technológiu, ktorá bola ešte donedávna vyhradená pre výrazne drahšie automobily.
Najväčšou novinkou je integrácia LiDAR senzora, teda laserového skenera umiestneného na streche vozidla. Práve táto technológia sa používa pri pokročilých asistenčných systémoch a autonómnom riadení. V minulosti ju bolo možné nájsť najmä v prémiových elektromobiloch s cenou niekoľkých desiatok tisíc eur, no dnes sa dostáva aj do vozidla, ktorého cena by na čínskom trhu mala začínať približne na úrovni 6 300 eur.
LiDAR už nebude výsadou drahých elektromobilov
Leapmotor A05S vznikol ako nástupca úspešného mestského modelu T03, ktorého predaje na čínskom trhu prakticky skolabovali. Kým ešte v máji automobilka predala 979 kusov, v júni išlo už len o jediný automobil. Novinka preto dostáva za úlohu osloviť zákazníkov modernými technológiami aj atraktívnou cenou.
Najväčším lákadlom je práve strešný LiDAR, ktorý dokáže veľmi presne mapovať okolie vozidla a pomáha systémom rozpoznávať autá, chodcov, cyklistov či ďalšie prekážky na ceste. Vďaka tomu môžu fungovať pokročilejšie asistenčné systémy, ktoré zvyšujú bezpečnosť jazdy.
Ešte pred niekoľkými rokmi bola táto technológia príliš drahá na to, aby sa objavila v cenovo dostupných vozidlách, no situácia sa v Číne rýchlo mení. Po tom, čo BYD začal ponúkať LiDAR aj vo svojich lacnejších modeloch, reagujú rovnakým spôsobom aj ďalší výrobcovia.
Dojazd až 510 kilometrov a cena pod 10-tisíc eur
Leapmotor A05S patrí medzi kompaktné mestské hatchbacky, meria 4,2 metra, je široký 1,8 metra a rázvor náprav dosahuje 2 605 milimetrov. Automobil ponúkne dve výkonové verzie elektromotora. Zatiaľ čo základná verzia disponuje výkonom 70 kW, výkonnejší variant ponúkne 90 kW.
O energiu sa postarajú lítium-železo-fosfátové (LFP) batérie s kapacitou 39,8 kWh alebo 53 kWh. Podľa čínskeho meracieho cyklu CLTC by mali zabezpečiť dojazd 405, respektíve 510 kilometrov.
Automobilka plánuje predávať novinku za 50 000 až 80 000 juanov, čo predstavuje približne 6 300 až 10 000 eur. V tejto cenovej kategórii bude súperiť s modelmi ako BYD Dolphin, Wuling Bingo či Geely Galaxy Xingyuan.
Za zmienku ale stojí aj fakt, že Leapmotor patrí medzi najrýchlejšie rastúce automobilky v krajine. V júni dodal zákazníkom rekordných 93 376 elektromobilov, pričom za prvých šesť mesiacov roka dosiahol 356 487 predaných vozidiel, čo predstavuje medziročný rast o viac ako 60 %. Cieľ automobilky je mimoriadne ambiciózny. V roku 2026 chce totiž prekonať hranicu jedného milióna dodaných vozidiel.
