Novozaložená značka plánuje na čínskom trhu uviesť tri modely. Prvý z nich sa predstaví už 23. apríla na autosalóne v Šanghaji a k zákazníkom sa dostane potom v septembri.
Marco Schubert, šéf predaja značky Audi, v rozhovore pre Automobilwoche potvrdil, že značka AUDI uvedie spoločne so SAIC prvý sériový automobil v Číne v septembri tohto roka. Automobilka začala predávať svoje vozidlá v Číne už v roku 1988. V poslednom období však bolo konfrontované so silnejúcou konkurenciou domácich automobiliek. V Nemecku sa preto rozhodli, že na trh uvedú celkom novú značku bez typických štyroch krúžkov.
Názov nového vozidla zatiaľ nie je známy. Dizajnovo by malo vychádzať z minuloročného konceptu AUDI E. Všetky vozidlá AUDI vyvíjané v spolupráci s čínskym koncernom SAIC budú čisto elektrické. Manažment automobilky potvrdil, že v priebehu nasledujúcich dvoch rokov uvedie na trh aj nové SUV a model s karosériou Sportback. Dizajnovo by sa mali odlišovať od automobilov Audi predávaných po celom svete.
Kooperácia so SAIC
Vďaka spolupráci so SAIC sa vývoj nových vozidiel skrátil o 30 %. Použitá bola pokroková digitalizovaná platforma. Model vychádzajúci z konceptu by sa mal rozmerovo zaradiť niekde medzi A5 Avant a A6 Avant, kvôli elektrického pohonu však pravdepodobne ponúkne dlhší rázvor ako druhý menovaný model.
Spoločný vývojový tím má pod palcom Fermín Soneira, ktorý predtým pôsobil ako dlhoročný vedúci produktového radu pre elektrické modely v Audi. Nemci do nového projektu chcú priniesť svoje know-how v oblasti dizajnu, vývoja a inžinierstva, zatiaľ čo SAIC ich vozidlá obohatí o rýchlo vyvinuté inovácie, dobre zavedený technologický ekosystém a prehľad o požiadavkách miestneho trhu.
Koncept sa predstavil so 100 kWh batériou, 800 V architektúrou a dvojmotorovým usporiadaním s celkovým výkonom 775 koní a 800 Nm. Spolu s typickým pohonom všetkých štyroch kolies quattro to umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy. 10 minút na výkonnej nabíjačke stačí na doplnenie dojazdu o ďalších 370 km. Značka pri koncepte komunikovala dojazd 700 km v cykle CLTC. Aké budú finálne parametre sériového vozidla, si musíme počkať do 23. apríla.
