Technológie sú aj o neustálom posúvaní hraníc a presne to má v pláne urobiť Honda. Ich novým cieľom je vyvinúť najefektívnejší hybrid na svete.
Počiatočný ošiaľ ohľadom masového prechodu na elektromobily trochu opadol a automobilky sa preto začínajú čoraz viac zameriavať aj na hybridy. V tejto oblasti bola dlhoročným svetovým lídrom Toyota, no zdá sa, že domáci konkurent je pripravený vyzvať ju na súboj. Honda totiž naznačila, že spomalí výrobu elektrických vozidiel a naplno sa bude venovať hybridom.
Hybridy naberajú na sile
Ako informuje britský Autocar, šéf značky Toshihiro Mibe vo svojom nedávnom vyhlásení uviedol, že dopyt po hybridoch rastie a predaje elektromobilov spadli pod pôvodné predikcie. To potvrdzujú aj najnovšie štatistiky od Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA). Hybridy predstavovali až 35,3 % nových registrácií v EÚ, plug-in hybridy ďalších 7,9 %. Len za apríl v tomto regióne stúpli predaje hybridov až o 20,8 %. Honda chce vzhľadom na tento trend uviesť na trh novú flotilu hybridných vozidiel s „najúčinnejším“ hybridným pohonom na svete.
Podľa dostupných informácií bude samotný hybridný systém údajne útlejší a ľahší ako súčasná pohonná jednotka a jeho rozsah otáčok bude približne o 40 % väčší ako v súčasnosti. Nová konfigurácia by mala podľa Hondy priniesť zvýšenie účinnosti približne až o 10 %. Modely založené na novej platforme budú mať minimálne 60 % spoločných dielov, napríklad motorový priestor a zadnú podlahu. Výroba nových hybridných pohonných jednotiek bude zároveň o 30 % lacnejšia ako výroba tých súčasných.
Honda chce zachytiť rastúci trend
Nový hybridný systém by mala dostať komplet nová flotila hybridných vozidiel značky. Honda totiž chystá až 13 nových modelov, ktoré chce predstaviť do roku 2030. Podľa vyjadrenia automobilky by mala byť ich „hlavným bojiskom“ Severná Amerika, no rozhodne nebudú chcieť obísť ani Európu, kde sú hybridy mimoriadne populárne.
Toshihiro Mibe zatiaľ oficiálne nepotvrdil, ktoré produkty značky dostanú nové hybridné pohonné ústrojenstvo ako prvé, ale uviedol, že sa bude spájať s existujúcimi 1,5- a 2,0-litrovými benzínovými motormi Hondy. Zároveň šéf Hondy prezradil, že na elektromobily kompletne nezanevreli. Budú aj naďalej pokračovať vo výrobe svojich pripravovaných produktov radu 0, medzi ktoré patrí nový sedan a SUV. Debutovať by mali niekedy v roku 2026. Mibe taktiež poznamenal, že „od roku 2030 by sme chceli, aby sa batériové elektrické vozidlá stali pilierom nášho podnikania.“ To však bude s najväčšou pravdepodobnosťou závisieť od spotrebiteľov a aktuálnej nálady na trhu.
